シボレー ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

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  • アメリカンドリーム的な車です。故障がつき... 投稿日: 2006年9月23日
    投稿者: - 総合評価: 2

    メーカー・モデル: シボレー カマロ クーペ

    グレード:スポーツクーペ_LHD(AT_3.4) 1993年式 乗車形式: その他

    アメリカンドリーム的な車です。故障がつきものです。 1年ほど乗りましたが、3週間に1回壊れました。 オルタネーターが弱くて4回交換したのと、そのほかにも足回りからの異音(遠くの人がきーきーいうのを聞こえるくらい)など数知れず。 比較的修理費が安いアメリカで50万は超えています。 いい勉強させてもらいました。日本人は車が壊れるってことが全く頭にないと思いますが、本当に良く壊れました。 エンジンがかからないなんて当たり前。運転している途中でエンジンが止まるのも頻発。 運転後車から降りてなんかどくどくいうなーって思ったらエンジン下から黒いオイルが・・・・。 まーそんなことばっかり... [ 続きを見る ]

  • エンジンパワーやサウンドがいかにもアメリカ... 投稿日: 2006年8月14日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シボレー ブレイザー

    グレード:- 乗車形式: その他

    エンジンパワーやサウンドがいかにもアメリカン!排気量からくる余裕が大陸的なおおらかさを感じさせ、ゆったりとクルージングが出来ます。車体は国産SUVと変わらないコンパクトさで取り回しに苦労することはありません。 [ 続きを見る ]

  • ライフスタイルが変わる程、魅力あるクルマ... 投稿日: 2006年8月13日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シボレー タホ

    グレード:- 乗車形式: その他

    ライフスタイルが変わる程、魅力あるクルマ。結婚を期にグラチェロに乗り換えましたが、また必ず乗りたいです。並行車だったので故障も多く、何度も困らせられましたが、不思議とその都度引き込まれる魅力がある車でした。買うなら必ず新車並行車を! [ 続きを見る ]

  • 今迄、国産、外車と多数、乗ってきましたが、... 投稿日: 2006年7月28日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シボレー アストロ

    グレード:- 乗車形式: その他

    今迄、国産、外車と多数、乗ってきましたが、最高の車です。初めて、また、欲しいと思った車です。トラブルもないし、快適ですし、家族 みんな 気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • 車好きには最高の1台と言えるのではないで... 投稿日: 2006年7月26日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: シボレー アストロ

    グレード:- 乗車形式: その他

    車好きには最高の1台と言えるのではないでしょうか。 とにかく所有欲はかなり満たされます。 でかさと音で色んな人から注目される車です。(笑) 中古をよく吟味して買えば問題なく乗れると思います。 パーツもかなりの種類が市販されており、好きなようにいじれます。 ただ、確かに電気系は弱いので、買ったときにヒューズとリレーは国産のものに交換した方がいいでしょう。 その他、車としての耐久性は国産をはるかに上回るスペックです。 20年乗っても古臭さを感じさせることなく乗り続けられます。(私のは12歳) メンテフリーではないのでお金はそれなりにかかりますけど。 燃費も以前乗ってたハイエ... [ 続きを見る ]

  • おバカなアメ車生活を始めて10年。大好き... 投稿日: 2006年7月7日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: シボレー タホ

    グレード:- 乗車形式: その他

    おバカなアメ車生活を始めて10年。大好きな初代タホが僕のもとにやって来た。最初のアメ車エクスプローラーはD車、次のアストロ01モデルもD車。現在のアストロ05モデルもそう。が、タホ4ドアモデルにはヤナセものはなく並行輸入車のなかから中古車を探すことになるため、手に入れるまでに1年半を要した。いわゆる新車並行モノの中古車を購入。限られた予算の中、現車の確認、Carfax、点検整備記録簿の確認、購入店の選択、保証内容の吟味等々できるかぎりのことは行い、BestではないかもしれないがBetterなクルマを手にすることができたと思っている。 とは言え、やはり中古車。当面、エンジン、ミッション等... [ 続きを見る ]

  • とてもこの車に満足してます。シートに座って... 投稿日: 2006年5月25日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: シボレー カマロ クーペ

    グレード:Z28_LHD(AT_5.7) 1993年式 乗車形式: その他

    とてもこの車に満足してます。シートに座ってエンジンかけてアクセル吹かすと、強烈なエンジン音で気持ちが高ぶりますね。無駄の固まりのような大排気量ですが、飛ばせば飛ばす程まだまだ余裕があってクルーズにはもってこい。コーナーは苦手ですが、直線は安定感あります。出来れば10代の時に乗りたかったな。今年家族が増える予定なので、コレは売ってアストロに乗り換える予定です。若いカップルにお薦めだね!絵になるし 子供出来たらカマロじゃきついから。 [ 続きを見る ]

  • 待ち乗りもチョットした旅行ならこれで充分... 投稿日: 2006年5月9日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シボレー MW

    グレード:- 2006年式 乗車形式: その他

    待ち乗りもチョットした旅行ならこれで充分です。 [ 続きを見る ]

  • 一番のお気に入り。国産、外車と15台以上... 投稿日: 2006年5月8日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー

    グレード:EXT LTZ_4WD(AT_5.3) 2006年式 乗車形式: その他

    一番のお気に入り。国産、外車と15台以上乗り継ぎましたが一番気に入っています。良い所も悪いところも含めて愛着のある車ですね。 [ 続きを見る ]

  • 車の先進性や技術的な点では残念ながら現在... 投稿日: 2006年5月6日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: シボレー アストロ

    グレード:LS限定モデル_LHD_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    車の先進性や技術的な点では残念ながら現在の国産や他の輸入車とは 比較になりません。基本設計は率直に言って古いです。ボディも剛性 は低いですし、元々がトラック系なので、足回りを柔らかくする事で、 なんとか乗り心地を確保しているような感じですが、元々コーナリング を云々する類の車種ではないと思いますし、ボートやトレーラーを牽引 して走ったり、雪道にハマッた車を救出した時等は、他の同クラス車 より頼りになりました。つくりは大雑把で頑丈なので、ちゃんと手を 入れていればきちんと走りますが、近年のメンテフリーに近い国産車 のような手放しの信頼性を期待されるのなら、買わない方が無難で... [ 続きを見る ]

  • あまりにも軽い気持ちで買ってしまうと大変な... 投稿日: 2006年4月26日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: シボレー カマロ クーペ

    グレード:スポーツ_クーペ_LHD(AT_3.8) 1997年式 乗車形式: その他

    あまりにも軽い気持ちで買ってしまうと大変なことになるのでよく考えたほうが良いです。 でも注目されること間違いなしですよ(^O^) [ 続きを見る ]

  • 外車のかっこよさと国産車の高性能をうまく... 投稿日: 2006年4月17日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シボレー MW

    グレード:標準車_RHD(AT_1.0) 2006年式 乗車形式: その他

    外車のかっこよさと国産車の高性能をうまくあわせ持った車です。 賛否両論あると思いますが私は満足して乗ってます。 長く大事に乗っていきたいと思わせてくれる愛車となりました。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトカーの中では装備、走り、価格の... 投稿日: 2006年4月13日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: シボレー MW

    グレード:標準車_RHD(AT_1.0) 2006年式 乗車形式: その他

    コンパクトカーの中では装備、走り、価格の点でも一番だと本人は思っています。 [ 続きを見る ]

  • はっきり言って、好きだから乗れる車です。... 投稿日: 2006年3月8日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: シボレー カマロ クーペ

    グレード:スポーツクーペ_LHD(AT_5.0) 1987年式 乗車形式: その他

    はっきり言って、好きだから乗れる車です。だからオススメはできません。 維持費はかかるし、面倒見てもらえるSHOPは限られるし、駐車スペースにも困ります。 でも、コイツに乗れるのならば、自分を変えられます。まさに「恋は盲目」。 最近の「アメ車の代名詞」と呼ばれる車には、なんのトキメキも持てないですね。僕の中ではカマロ、トランザム、マスタング、コルベット等のV8スポーツ系ですから。 [ 続きを見る ]

  • 五万キロまで乗ってすでに売却しましたがサイ... 投稿日: 2006年3月7日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: シボレー ブレイザー

    グレード:- 乗車形式: その他

    五万キロまで乗ってすでに売却しましたがサイズ適にも日本サイズで運転しやすいと思います。ただ国産車ではありえない故障もたたあるのでそれなりの覚悟でかわないと…燃費は街乗りだと問題外ですが遠出したとき最高リッター9をたたきだしたこともありました。アメ車が好きなら買っても損はないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 今回二度目の投稿になりますが丁度半年目。... 投稿日: 2006年3月5日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: シボレー クルーズ

    グレード:1.5LT_4WD(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    今回二度目の投稿になりますが丁度半年目。 実際関東に住んでいるので、車高の高さの恩恵には余り会った事は無いのですが、実家が北海道で、帰省するときは車を使用してますのでかなり期待を持てると思います。 四駆モデルは寒い地方での使用を考えて、値段の割りに至れり尽くせりの装備で、満足いけるものだと思っています。 ちょっと前まで自分もそうでしたが、車の持つ運動性能や、パワーばかりに目を取られがちでしたが、様々な面を卒なくこなす性能も、車に乗る意味で非常に重要だと思いました。 購入した時は、シブイ等と余り嬉しくない意見も多く聞かれましたが、いい買い物をしたと思ってます。 室内空間の広さ等や... [ 続きを見る ]

  • 既に売却済みだが忘れられない車。暴力的な... 投稿日: 2006年3月4日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: シボレー カマロ クーペ

    グレード:スポーツクーペ_LHD(AT_5.0) 1987年式 乗車形式: その他

    既に売却済みだが忘れられない車。暴力的な加速が魅力。細かいことを気にしない人が趣味で乗る車。 些細なトラブルと一定の出費は覚悟の上で乗る車だが、日常のアシとしても十分に使えるし、基本的にエンジンは頑丈なので、致命的な故障といったらウォーターポンプとミッションくらい。正規輸入車ならヤナセでも対応可。高いけど。 インジェクターが壊れたらHOLLYのキャブに変えてしまえばいい。更に暴力的な加速が楽しめる。 燃費がいいとか悪いとかを気にしてはいけない。ガソリン消費は楽しい走りの代償。 オイルは漏れても足せばいい。あまりひどくて炎上の恐れがでてきたら直せばいい。 古いんだから電気系統だっ... [ 続きを見る ]

  • コルベットと出会ったのは今から10年前、実... 投稿日: 2006年2月23日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シボレー コルベット クーペ

    グレード:- 乗車形式: その他

    コルベットと出会ったのは今から10年前、実は5年前、結婚を機会に手放してしまいました。車と言うものは不思議なもので無機質ですが、愛着を越えて愛情すら感じさせてくれる良いパートナーです。今では壊れない従順なドイツ車の2シーターオープンを5年乗っていますが、何か、物足りない気がします。アメ車→壊れる→ダメ車。と思う人も多いと思いますが、そんな事はありません。とてもデリケートでシャイな女性と似ています。ようは乗りての問題、手をかければそれだけ輝きます [ 続きを見る ]

  • カタチ、装備などに惚れ込んで買いました!あ... 投稿日: 2005年12月16日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シボレー オプトラ ワゴン

    グレード:ワゴンLT(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    カタチ、装備などに惚れ込んで買いました!あまり『外車』って感じじゃないとこもオプトラの良さだと思います。乗りつぶすつもりですので大事に乗りたいです! [ 続きを見る ]

  • 6万Kmで中古を購入。購入当初から4番シ... 投稿日: 2005年12月7日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: シボレー ブレイザー

    グレード:LS_フォレシエスタ_RHD_4WD(AT_4.3) 1998年式 乗車形式: その他

    6万Kmで中古を購入。購入当初から4番シリンダーミスファイヤーの持病持ちだったのですが、懸命の?治療の末に無事完治。そろそろ1年になりますが、先日無事に10万Km突破でエンジンは快調そのものです。  既に、この手のエンジンはトラブルが起こる場所がハッキリしているので、先手先手のメンテナンスだけは心掛けていれば、意外と壊れない車だという事を実感しました。そのかわり、ちょっとした異変に気付かなかったり、気付いても放置しておくと…とんでもないトコロが壊れたりします。(笑)  修理工場選びも重要なポイントですね。ランニングコストもかなり変わってきます。(多少修理に時間が掛かっても…そこは辛抱... [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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