キャデラック ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)
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- イイクルマです。欲しくなりました。 投稿日： 2017年2月18日
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投稿者： GOTS さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: キャデラック ATS
グレード：- 2016年式 乗車形式: 試乗
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他車の試乗に行ったので、細部まで確認しなかったのですが・・ 結果的に一番欲しいクルマになってしまいました・・ [ 続きを見る ]
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- やっぱりアメ車はｲｲﾈ！ 投稿日： 2017年1月19日
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投稿者： CAZZY さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: キャデラック エスカレード
グレード：LHD_4WD(AT_6.2) 2008年式 乗車形式: マイカー
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アメ車を理解してから乗らないと 維持などが難しい 修理やDIYなど、自分でできる人におすすめ 私はとても満足してます [ 続きを見る ]
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- 意外といいアメリカ車 投稿日： 2016年9月9日
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投稿者： c21suzuki さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: キャデラック セビル
グレード：- 乗車形式: 過去所有
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アメリカ車のV8サウンドは イタリア車のそれとは 違うノブトサの音が魅了される 所有のチャンスがあれば チャージャーとかほんと欲しいかも・・・ [ 続きを見る ]
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- キャデラックCT6試乗 投稿日： 2016年9月7日
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投稿者： 凌志 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: キャデラック CT6
グレード：CT6セダン プラチナム_LHD_AWD(AT_3.6) 2016年式 乗車形式: その他
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極上のなめらかさ。 ドイツ車や日本車とは一線を画したエレガントな内外装。キャラクターのある走り、乗り心地。 これぞアメリカ車の生きる道。 アメリカ車が嫌いな人も、だまされたと思って乗ってみてほしい。 左ハンドルしかないが、狭い道で端に寄せて走るなどのシチュエーションではメリットあり。 [ 続きを見る ]
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- 進化を感じ取れるアメ車 投稿日： 2016年1月8日
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投稿者： KEKUICHI さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: キャデラック DTS
グレード：DTS_LHD(AT_4.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
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アメリカ車は大ざっぱですぐに壊れる。燃費も悪くデカイだけの車、とはもはや一昔前の話だと、乗ればすぐに感じ取れる。 日本人が乗って運転しても違和感がない。それは見た目にも、ドライブフィーリング的にも国産・またはドイツ臭さが漂ってきそうだ。 アメリカンテイストをうまく残し、現代に通用するアメリカ車として昇華させた点はもっと評価されるべきだと思う。 あまりメディア露出されずに消えて行ってしまったことは本当に残念でならない。 キャデラックDTSは魅力的なセダンであることに間違いはない。 これからのアメリカ車の指針、進化を見据えて世に打ち出したした1台。そう捉えることもできるだろう。 [ 続きを見る ]
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- アメ車だけどアメ車じゃない 投稿日： 2016年1月6日
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投稿者： タカウディア さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: キャデラック DTS
グレード：DTS Platinum_LHD(AT_4.6) 2008年式 乗車形式: マイカー
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誰にでもオススメできるような車種ではないですが、欲しくても躊躇している方はまず買ってしまった方がいいです。 色にもよりますが、デザインがあまり威圧的ではないので幅広いシチュエーションで乗れます。 何度も書いてしまいますが、本当にとても乗りやすいです。日本車のフルサイズはどうも見切りが良くない感じがしますが、とても不思議とこの車はそれがないです。 パワーが十分あって車両重量がクラウンクラスの感覚になります。 それなりの駐車スペースとメンテナンスや修理の面倒を見てくれる所があり、どうしてもこの車が欲しいと思うなら一度所有してみても損は無いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 半年乗ってみたレビュー 投稿日： 2015年12月18日
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投稿者： エスカEXT乗り雄ちゃん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: キャデラック エスカレード
グレード：- 乗車形式: マイカー
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かなり良い車です。人と被りたくない人とかには、最高の車です。 [ 続きを見る ]
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- クロスオーバー、流行ってますしね。。 投稿日： 2015年12月8日
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投稿者： キャデラー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: キャデラック SRXクロスオーバー
グレード：SRX クロスオーバー プレミアム_LHD_AWD(AT_3.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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レクサスでもメルセデスでもＢＭＷでも レンジでもアウディでもなく キャデを買う自分が好き！という方 ＳＲＸはいい車ですよ！ [ 続きを見る ]
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- キャデラック CTS スポーツワゴン（プレミア） 投稿日： 2015年11月16日
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投稿者： 彩帆 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: キャデラック CTS スポーツワゴン
グレード：スポーツワゴン 3.0 プレミアム_RHD(AT_3.0) 2010年式 乗車形式: 過去所有
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グレード２種類の中からの選択で 欧州車の様なパッケージオプションも無い潔い設定なので悩むことがありません。 比較的安価な価格に対して機能も充実しており コストパフォーマンスの良さは今まで乗った車の中では最高と言って良かったかと。 そしてとにかくディーラー対応が良かったこともこの車を買う決め手となり 所有している間もストレスなく楽しいカーライフを送れました。 ディーラーや担当の対応もまた車の一部だと思うので。 [ 続きを見る ]
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- キャデを愛する人は～キャデラック / CTS セダン ラグジュアリー 投稿日： 2015年6月28日
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投稿者： R.P.M さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: キャデラック CTS セダン
グレード：ラグジュアリー_LHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: 試乗
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おすすめ度 ★★★ どうしてもキャデラックでないとという人は黙っていてもこれを買うでしょう。 アメリカのクラウン。 [ 続きを見る ]
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- まず外観に魅かれた方が多いのでは、というほどきらびやかなオーラにあふれています。ある意味ではコストパフォーマンスが高いです。チープなドアハンドルや仕上 投稿日： 2015年1月14日
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投稿者： モート レイニー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: キャデラック エスカレード
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まず外観に魅かれた方が多いのでは、というほどきらびやかなオーラにあふれています。ある意味ではコストパフォーマンスが高いです。チープなドアハンドルや仕上げの甘いクロームパーツ、やっぱりプラスティッキーな内装に愛着を覚えられれば間違いのない選択となると思います。 [ 続きを見る ]
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- とてもいい車ですが、それなりにお金が必要です。私も、お金があればまだまだ所有していたかったのですが、今月、泣く泣く手放します。さすがに毎月５万から７万 投稿日： 2015年1月12日
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投稿者： Deville乗ってますた さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: キャデラック ドゥビル
グレード：DHS_LHD(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー
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とてもいい車ですが、それなりにお金が必要です。私も、お金があればまだまだ所有していたかったのですが、今月、泣く泣く手放します。さすがに毎月５万から７万のガソリン代（ETC代含む）は貧乏サラリーマンには厳しすぎました。 [ 続きを見る ]
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- もう何年も前に乗り換えてしまいましたが、今まで乗ってきた車では最も好きだった車です。また機会があれば欲しいです。当時から派生モデルでもある、クーペスタ 投稿日： 2015年1月5日
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投稿者： miyumizukimasaki さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: キャデラック セビル
グレード：STS_LHD(AT_4.6) 1997年式 乗車形式: マイカー
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もう何年も前に乗り換えてしまいましたが、今まで乗ってきた車では最も好きだった車です。また機会があれば欲しいです。当時から派生モデルでもある、クーペスタイルのエルドラドも魅力的です。 [ 続きを見る ]
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- もっと売れてもいい素晴らしい車！昔のアメ車とは違い、足廻り・シートなどヨーロッパ車と変わらないぐらい素晴らしい。これなら高速道路も峠などストレスなく走 投稿日： 2014年11月25日
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投稿者： fuuta0628 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: キャデラック SRX
グレード：- 乗車形式: その他
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もっと売れてもいい素晴らしい車！昔のアメ車とは違い、足廻り・シートなどヨーロッパ車と変わらないぐらい素晴らしい。これなら高速道路も峠などストレスなく走行できます。ヨーロッパ車より車両価格が安く、燃料もレギュラーなのでランニングコストも抑えらる。ベンツのML・BMWのX5など検討してる方は是非乗ってみて欲しい。アメ車のイメージが変わると思います。残念なのは左ハンドルしか無い点。(右ハンドルがあれば最高なのだが…) [ 続きを見る ]
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- 細かいところを気にする人は乗らない方がいいと思います。プレミア感はほどほどにありますが性能はやはりジャーマン３には及びません。 ただ運転は楽しい 投稿日： 2014年9月21日
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投稿者： しろろろ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: キャデラック CTS セダン
グレード：CTS スポーツセダン 3.6 プレミアム_RHD(AT_3.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
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細かいところを気にする人は乗らない方がいいと思います。プレミア感はほどほどにありますが性能はやはりジャーマン３には及びません。 ただ運転は楽しいし、オーラや個性は抜群です♪ 高速をよく利用されるなら3.6おすすめです。 [ 続きを見る ]
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- 発表された時から、新型のCTSいいなぁ〜、と思っていて、ATSと比較試乗したら、ATSの良さが光って見えて、CTS大好きなのにATSの購入を決めてしま 投稿日： 2014年9月19日
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投稿者： フルキン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: キャデラック CTS セダン
グレード：- 乗車形式: 試乗
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発表された時から、新型のCTSいいなぁ〜、と思っていて、ATSと比較試乗したら、ATSの良さが光って見えて、CTS大好きなのにATSの購入を決めてしまいました（笑） CTSいいですよ！でもエレガンスはATSパフォーマンスより200万も高くなるので、悩ましいところです。 [ 続きを見る ]
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- 左ハンドルしかないのが残念ですが、2013年も即完売、２０１４年も殆どないとヤナセから聞いてる。３ヶ月に１台位しか遭遇しないので其なりの優越感は味わえ 投稿日： 2014年9月15日
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投稿者： キャデオヤジ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: キャデラック ATS
グレード：プレミアム_LHD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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左ハンドルしかないのが残念ですが、2013年も即完売、２０１４年も殆どないとヤナセから聞いてる。３ヶ月に１台位しか遭遇しないので其なりの優越感は味わえる。ベンツ、アウディは何処でも目に入るので、兎に角人とは違う車を欲しかったので気に入ってる。 [ 続きを見る ]
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- 特筆した走行性能ではありませんが ゆったりとした乗り心地は、まさにアメ車のそれ！ おしゃれに乗りこなしたいです。 投稿日： 2014年7月30日
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投稿者： takajin2 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: キャデラック アランテ
グレード：標準車_LHD(AT_4.5) 1990年式 乗車形式: マイカー
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特筆した走行性能ではありませんが ゆったりとした乗り心地は、まさにアメ車のそれ！ おしゃれに乗りこなしたいです。 [ 続きを見る ]
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- 色々書きましたが、コスパに優れた車です。 走行性能や安全快適装備も充実しています。 大いなる期待をしなければ、満足度の高い車だと思います。 投稿日： 2014年5月11日
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投稿者： こりきち さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: キャデラック ATS
グレード：プレミアム_LHD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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色々書きましたが、コスパに優れた車です。 走行性能や安全快適装備も充実しています。 大いなる期待をしなければ、満足度の高い車だと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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