BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (342ページ)

そもそも飛ばすような車ではないので、優雅にゆったり乗る分には最高のくるまです＾＾ [ 続きを見る ]

試乗なので全てではないですが… 充実装備でお得感はあります 後席はｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞ豊富でﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄも取付可能なのでﾌｧﾐﾘｰにもお勧めです ただ…近いうちに3ｼﾘｰｽﾞには直噴2Lが出るらしいのでX1_20iの可能性か現3ｼﾘｰｽﾞは今ならお得みたいです 新しい物好きにお勧めです [ 続きを見る ]

言われたとおりでした 認定中古車で購入して1年、20,000キロ走行しましたので、レビューさせてもらいます。 購入前にここであったり、他のユーザーサイトなどで情報収集したのですが、 まさに、その通りの車で自分では気に入っています。 エンジン、シャーシ性能など書いてあったことが実感できました。 完璧な車とはいいませんが、今までの車では味わえなかった運転する喜びは 味わえるようになりましたね。 購入して間もなく愛知から東京に引っ越しして、月に1度は東京～愛知を往復ドライブしますが 、この車に乗っていなかったら3～4時間のドライブは苦痛だったでしょう。 自分の車を贔屓しているかもしれませんが、... [ 続きを見る ]

SUVに乗りたいなと思っていたものの、「ハンドルを切った時のロールや歩道の段差でグラグラするのがヤダ」とか、「高速でふわふわする」とか、「車体がでかすぎでヤダ」と思ってセダンに乗り続ける私には、これならいいかもと初めて思えるクルマです。 日産のスカイラインクロスオーバーもいいかなと思いますが、パワー以外はこっちの勝ち。デザインも含めると今のところ、我が家の次期車の最有力です。 [ 続きを見る ]

居住性と走行性を兼ね備えた最高のスポーツセダンである。 剛性の高いぶれる事のないボディに音だけではなくキチンとパワーが付いてくる気持ちのいい加速はやはり直列６気筒（Ｍ５４）と思う。 私の大好きなE30（325i）とは全く違う性格ですが、出来のいい車だと思います。 やはりモデル最終版は成熟したそのものであり、期待した通りのものでした。 維持できる限りオーナーでいたい、そんな一台です。 [ 続きを見る ]

すばらしい乗り心地　ハンドリング ＢＭＷ認定中古車を購入しました。 　3シリーズの新車を買おうと思い　ディーラーに行きました　そこで見つけたのが6シリーズの中古です。びっくりするほどのハンドリング　乗り心地に購入を決めました。 　現行の3シリーズに乗っていました。値段もちがいますが　3シリーズ　1シリーズとは全然ちがいます。 [ 続きを見る ]

wait かな・・・！？ レビューが少ないので、参考になればと思いレビューします。 X1見たさ、乗りたさに待ちに待ってました。 アウディのワゴンとの比較になります。 ここからは、好みです。（見積もり状態） 外観は、ドノーマルでもかっこいいと思いますが、オプションでルーフ・レール、 Xラインのシルバープレートでサイド・テール・フロント付けて見ました。 内装は、チープというか、普通な感じですかね。うーんレザーOPは30万しますしね！！！ しかし、布シートは微妙すぎる。レザーにしたい。 装備には、ひとつ自分的に欠点があります。短所にて・・・。 走りは、15分程度、街中では、BMWの走りの良さは... [ 続きを見る ]

早速の試乗 本日、X1を早速試乗してきた感想です。　普段はW203メルセデスCクラスを所有しております。 外観はのっぺりしたフロントマスクがやや気になる所ですが、L字型のリアコンビネーションランプなどはX3の様なおもちゃの様な感じではなくすっきりしていて好感が持てます。 全長・全高が抑えられており、意外に背が低いというのが第一印象で、これは乗りこんでも変わりはありませんでした。　アイポイントが高く見晴らしがよいのでは？と期待したが、嫁の乗っているAクラスよりも着座位置が低く、アイポイントは殆ど普通の乗用車の変わりがなく（ちょっと高い程度）、ある意味セダンから乗り換えても運転しやすいと言え... [ 続きを見る ]

様々な装備てんこ盛り 2ドアクーペだけど四人乗れて、しかもハードトップで屋根が開く上にとにかくコンパクト。 他の方のコメントにもありますが、この小ぶり感は全く重圧感がないため全てが気楽です。 CLKカブリオレに比べてオープン時の風の巻き込みも少なく快適で、 高速走行でも開いたまま不快感なく走れます。 ただ、サイドウインドを全部しまったままだと騒音をかなり拾います（当たり前かな）。 ボディのよれはあまり気にしないでコーナーを抜けれますので、ボディ剛性も上々。 屋根を閉めた状態は走行中にキシミ音が全く無く、本当に完全クーペ。 便利過ぎて、下手をすればどこに行くにもコイツに乗っていこうと思って... [ 続きを見る ]

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好きだった先々代Ｅ39のフロント似で、スタイリングは、私的にどんぴしゃのストライクです。また、室内も高級感というよりは洗練された感じで大変落ち着きがあり、乗りやすくて、ＢＭＷもこのクラスいよいよコンサバ志向ユーザーをターゲットにしている感じがします。 　試乗した感じは、まず大きくなったイメージですが、ボンネットの切り込みデザインが見切りの悪さを助けていて非常に乗り易いです。サイドブレーキやチェンジの操作具合に初め戸惑いましたが、これも慣れれば大丈夫です。パーキングブレーキアシスト機能の性ですか出足が少しモタツキ加減ですが、一瞬なので直ぐにスムーズな加速を体感できます。 　一般道では... [ 続きを見る ]

↓試乗レビュー問題あるの？ 試乗でのレビューでも投稿できるように「販売店などでの試乗」という選択肢があるので問題ないのでは？ そもそも、自動車評論家も試乗で評価していますし評価する為に購入するなんて事もないでしょう。あっ、例外としてＣＧの長期テストがあったか！ 基本的に、良い評価よりも悪い評価の方がメーカーやこれから買うユーザーの為になります。 無理して買った車を可愛く思うのは当然ですしデザインにも好き嫌いがあるでしょう。 でも、格好悪い物は格好悪いのです！普通の男がデブ女を美女と思わないのと一緒ですよ。でも、デブセン専用のお店もありますよね！それと一緒です。 私の周りにもクリス・バング... [ 続きを見る ]

らしくない・・ 代車で一週間×二回使用した素の116i。 コンパクトFRなので後席がせまいのは仕方ないですね。 大人二人、子供二人なら問題ないですが、荷室もせまいので、やはりファミリーユースでの使用はきついと思います。 内装の作りはシンプルで私は好きですが、300万オーバーの車と思うとどうでしょうか！？。 [ 続きを見る ]

4気筒と6気筒 3年弱乗ったE90前期型320iからE90後期型325iに乗り換えました。街乗り主体で、320iは気に入っていたし、もう少し長く乗るつもりだったのですが、決算期のBMWディーラーの出してきた条件が良かったので、一度乗ってみたかった6気筒モデルにしました。これまで、雑誌等で4気筒と6気筒の比較記事を読んで想像を膨らませてきましたが、両方に乗ってみて、書いてあったことが実感として納得できました。4気筒の方は、6気筒に比べると、コンパクトなサイズに乗っている様で、自分のすぐ近くにクルマがいるという感じ。6気筒は、もう少し距離感がありますが、よりエンジンのことを意識します。どちら... [ 続きを見る ]

前所有者で二年半で2万4千走行ですが エントリーモデルでこのこの価格でFRハッチはお値打ちでランフラット、タイヤの前後幅違いを入れて均等に減ります。ドリドリ走行ではリアが踏めばヘリが速い当前です。でもタイヤワンセットで3万キロぐらいは走る。 （某ドイツFF大衆車は1万5千位で片内べりがディラーが調整出来ないふしぎ） バッテリーも後ろで前後バランスを取り横滑りONOFFでも軌道が安定している1.6はノンターボは ありますか？Mスポパッケージはシートの皮部もひび割れ加工処理シボでコンソールシボ合わせ済みで、後ろの機体エンブレをBMW気の利いた配慮で付いていません。マフラーエンドはレムスバリの... [ 続きを見る ]

新型535iを購入しました。 ３年乗ったＭＢ－E300ＳＷを娘婿に譲ることになり、次の候補車としてＹ社からＥ350やE350BlueTecを薦められていました。 しかし、内外装やディーゼルでは音が気になり迷っていると、新型ＢＭＷ５シリーズが目に留まり、早速試乗してきました。 　好きだった先々代Ｅ39のフロント似で、スタイリングは、私的にどんぴしゃのストライクです。また、室内も高級感というよりは洗練された感じで大変落ち着きがあり、乗りやすくて、ＢＭＷもこのクラスいよいよメルセデスＥクラスのコンサバ志向ユーザーをターゲットにしている感じがします。 　試乗した感じは、まず大きくなったイメージで... [ 続きを見る ]

あと5年は手放したくない車です もう２年以上乗り回したので乗り換えも検討しようと先月(2010年4月)査定してみました。 走行２万で無傷。7箇所で査定させたら390万～430万。知人の紹介で一番高い見積を 出してくれた店舗でも450万が目一杯でした。 しかし知人の知人にＢＭＷの上層部の人がいて下記情報が伝わって来ました。 「今売るのもったいないよ。リーマンショック以来高級車の中古市場は驚くほど 落ち込んでしまったけど、６シリーズは生産中止予定なので今後これ以上値落ちしない。 むしろ上がる可能性も十分にある。」 この話を聞いたのであと最低でも5年は乗ろうと決意しました。 [ 続きを見る ]

◎ [ 続きを見る ]

値段の割りに、国産高級車のような豪華な装備はありませんが それを補って余りある『駆け抜ける歓び』が体感できます＾＾ しかし前期の２．５ℓは多少パワー不足感があります＞＜； [ 続きを見る ]

いい車です。何よりもまだ、あまり走ってないのがいいです。試乗車もないままに発注したのは、実はhybrid７を注文しようかと思ってました。 ところが、左ハンしかないとのことでしたので、がっかりしていたのですが、そこにその週お披露目の５３５ｉＧＴがあったのです。やはりスタイリングが私の好みに合ったようで、強烈な個性にはまりました。 車は最後は乗っていて満足して、運転して楽しいか？です。 若いころ初めて自分で買ったプレリュードに始まり、国産車、アメ車等、はては前のプリウスまでいろんな車に乗ってきました。今はＭＢのＳＬＫとＶＷのＧＯＬＦ-ＧＴに乗ってます。 この車もかなり楽しいですね。 ... [ 続きを見る ]