BMW3シリーズ（E９０）購入するなら前期型？後期型？

Question

BMW3シリーズ（E９０）の購入を考えています。
現在ですと、当然中古になるわけですが前期型と後期型で迷っています。

勝手なイメージですが、それぞれの良いところ、悪いところを考えたところ

【前期】
良いところ…比較的安い
悪いところ…故障が多そう、premiumselectionに該当する車両が少なくなってきた

【後期】
良いところ…故障が少なさそう
悪いところ…まだ価格が高い

といった感じです。
見た目も変わるので、そのあたりもすきずきがあるかと思いますが、みなさんでしたらどちらを選びますか？
理由も添えて回答ください。

なお、予算２００～３００の間で、認定中古車のMスポーツを考えています。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

父親がE90・後期・直噴モデル（320i・6MT）に乗っています。燃費の良さと、セダンにMTがあるという点で選びました。市街地でも10km/Lは走ります。高速を100キロ程度で走れば燃費計は18~20を指し続け、うまく乗ればフルタンクで800キロ近く走ります。ちょっとしたエコカーですね。

また装備が前期とは全く違います。インダッシュHDDナビ、ミラー一体型ETC、バイキセノンHID、LEDウインカー、オートクルーズなど、ディーラーマンとも、後期は2ランクはアップしてるねと話しました。

一度法点に出し、前期が代車で来たのですが、①パワステ重い、②エンジンレスポンス悪い、③排ガス臭い、④見た目が安っぽい… と感じてしまいました。

余談ですがBMWってすごいですね！ 点検時はピットに入れてアイドリングさせとくだけなんです。コネクター類いっさい繋がず、無線LAN（？）で本国のPCにアクセスし、不調個所を探していました。

とにかくキューマルなら後期がお勧めです。フロントからみてもボンネットのボリュームがあり、一瞬「5シリーズ？」と思うほどです。しかも前期は嫌ってほど走っているけど、後期はなかなか見ないですよね？ 特にMスポなんで皆無です。目立って良いのではないですか？

しかし知り合いの金持ち（E92・335乗り）は、4発はエンジンがカラカラ鳴って安っぽいと言っています。確かにショボイ音がしていますね。せっかくのBMW、ストレート6に乗りたい気持ちもありますが… ちなみに自分は次に46のM3、または60のM5を狙っています。M5はY!オクで400万とかで買えるじゃないですか？ お得ですよね？（維持費は別として…）

一度BMW乗っちゃうと走りではマークX、クラウン（現行200系は除く）が屁みたいに感じますよ。しかし90は内装が高いクルマに感じられない… この点、トヨタのまとめ方（騙し方？）は上手いんですよね（笑）

以上、まとまりがないダラダラとした文ですみません（汗）。つまりは“燃費と装備・稀少さ”で後期・直噴モデルをお勧めします！

質問者からのお礼コメント

皆さん、ご回答ありがとうございました。
大変参考になるアドバイスばかりで、ベストアンサーに迷ったのですが、後期型が欲しくなるようなアドバイスを書いてくださったこちらの方をベストアンサーにさせていただきます。
他の方々もありがとうございました！

Answer 2

はじめまして、

後期型でしょう。
理由は、国産と違って生産年次（モデルイヤー）ごとに、不具合を見直しているからです。そう言った意味では、最終年度の（もしもあれば）スペシャルエディションがよいと思われます。。。この場合、内装と塗装は決まってしまいますが・・・。

中古を購入される場合・・・・オンオーナーか？（車好きか？・・・車好きなら整備もしっかりしています）、履歴簿があるか？無事故か？走行距離はどうか？車庫保管か？禁煙か？

認定中古車の場合は、保証がある分高くなっています。
別の方法は、（名古屋の事が質問にありましたので）名古屋にあるＯ－ＲＵＳＨという外車専門の中古車販売店は比較的品数が多く、価格帯も（多分）ご質問者様に見合ったＢＭＷを在庫していると思います。その場合も、保証料を支払えば、認定車と同等近くの保証が受けられます。

Answer 3

E90、91？に3人乗っていて新車、中古車様々ですがいづれもトラブルは殆ど無いようです。電気系統もパワーウインドのモーター交換程度しか周囲のオーナーからは聞きません。女性オーナーで06年型ツーリングを中古車で買った人の車はもう3年以上経ちますが故障知らずです。キチンと整備点検がされていて事故歴が無ければ年式は関係なさそうです。後期型320を中古車で買ったおじいさんも記録がキチンと分かる車を探して買った、と言ってました。2人の話では日本車と余り掛かる金は変わらない様です。 以前乗ったCクラスMB、A4の方が維持費は掛かったそうです。どちらも大手中古車販売店購入、Mスポーツです。

Answer 4

買われるグレードによります。6気筒に拘れるのか否かです。
320iを検討されていらっしゃるのなら、後期の直噴モデルじゃないと動力性能的に辛いところです。

個人的には現行モデルは4気筒になってしまったので（ＨＶは除く）今Ｅ90を今購入するなら
6気筒モデルにこそ価値があると考えます。

込み々300万まででＭとなると、前期の程度の良い325iを探すと思います。
もう少し予算を頑張って、後期325i（2.5L）の方がベターです。

Answer 5

個人的にはドアミラーの形が前期の方が好きですね。
たしか後期の純正ナビは録音出来るはずです。
予算が許すならやはり後期がトータル的に仕上がっていると思います。

Answer 6

前期、後期で悩まれるのは当然ですが、ここは一つ、グレードで考えてみてはいかがでしょうか？
BMWは、パワーウィンドウが弱点ですが、それ以外に目立ったトラブルはあまりないので、前期後期問わず信頼性が高いです。
前期にはNA直6を搭載した330iがあり、ターボの335iとは違った滑らかなシルキー6が味わえますよ！
330なら、200万前後の個体もあるでしょうし、前期でも気に入るグレード等があれば、お得だと思います。
いいクルマが見つかることをお祈りします。