BMWのFシリーズ以降の車種は非常に故障が少なくなったと聞いたのですが事実しょうか？

Answer 1

E型2台 F型1台 乗りましたが
本当にトラブルらしいトラブルはなくなった。
E型では3:4万キロに1度 ウォーターポンプ サーモスタットは定期交換していたがFでは安定しています。

でも、同時期に買った奴のは （F30） 左のヘッドライトに水滴がたまるようになってヘッドライトを交換した（実費）

いくら壊れないといっても使い方だと思う。

Answer 2

BMWのF世代以降の車種については、確かに故障の発生率が以前の世代に比べて低下したと言われています。

主な理由としては、以下の点が挙げられます。

・新しい製造工程の導入により、品質管理が強化された
・先進の電子制御システムの採用で、部品の負荷が適切に制御されるようになった
・新素材の採用により、耐久性が向上した
・設計段階から信頼性向上を重視するようになった

ただし、故障の発生率が大幅に低下したわけではなく、高級車としての性能を追求する過程で、一定の故障リスクは残されています。また、個体差や使用環境によっても故障率は変わってくるでしょう。

BMWの公式データや専門家の評価、ユーザーレビューなどを総合的に見れば、F世代以降は以前に比べて信頼性が向上したと言えますが、絶対的な故障ゼロを期待するのは難しいと考えられます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 3

BMWのFシリーズ以降の車種について、故障が少なくなったという情報は一部で報告されています。しかし、これは一般的な傾向であり、個々の車両や使用状況により異なる可能性があります。また、車種や年式によっても故障の傾向は変わるため、具体的な車種や年式について調査することをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。