2016年式のBMWの320iツーリングmスポーツを新車から乗って、現在9年目の88,000kmなのですがブレーキパッドを1度も交換していないです。警告もまだ出ないんですがこんなもんでしょうか？

Question

なんかドイツ車ってもっとブレーキ消耗するイメージだったんですが……

ちなみに高速道路は年に1～2回しか乗らず、主に通勤や街乗りユーズで月1000km程度走ってます。

Answer 1

考えられないですが、運転者の癖で変わる所ですし。
実際の目視での残量確認では、交換レベルに達しているんじゃないですか？

Answer 2

そろそろ警告灯が点く頃です。

Answer 3

私の318iはもっと古いけど
昨年の車検時でFパッドは5mm残っていて、次回はパッドとローター交換ですねぇ、と言われました
新品パッドは10mm以上あると思います
新品パッドとローター交換してから7年、7万キロ以上乗っているのでこんなもんじゃないかと思ってます
パッドとローター両方減るから持つかもですね
一応社外品のパッドとローター入れてます

Answer 4

純正パッドで8.8万キロ無交換はちょっと信じがたいです。
フロントは5万キロ持つか持たないかという感じですね。

年式的に最初から純正低ダストパッドが入ってると思いますが
アレってNAOなのかなぁ？

Answer 5

走り方によって消耗はもちろん違いますが、8万キロ無交換はちょっと長いなぁと思うので車検の時に1回くらい交換されてたりするんじゃないですかね？
もしくは次の車検で言われるかも知れませんね。

Answer 6

BMWの320iツーリングmスポーツを9年間、88,000km走行してブレーキパッドを交換していないということですね。

・ブレーキパッドの交換時期は、走行状況や運転スタイルによって大きく異なります。街乗り中心で高速道路の利用が少ない場合、比較的長持ちする傾向にあります。

・一般的には5万km前後で交換が必要となりますが、88,000kmでまだ警告が出ていないということは、まだ交換の必要はないと考えられます。

・ただし、ブレーキの異音や振動がある場合は、パッドの残量を点検する必要があります。パッドが薄くなりすぎると、ローターにダメージを与える可能性があります。

・定期的な点検を怠らず、パッドの残量が少なくなってきたら交換することをおすすめします。安全運転のためにも、ブレーキ系統の消耗部品は適切なタイミングで交換しましょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 7

ブレーキパッドの交換時期は、使用状況や運転スタイルによります。一般的には、4万kmから6万kmで交換が必要とされていますが、主に街乗りであれば、消耗は遅くなる可能性があります。しかし、9年間交換していない場合、パッドだけでなくローターの摩耗も心配です。警告灯が点灯していなくても、安全のために一度整備工場でチェックしてもらうことをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。