BMW のみんなの質問

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BMW3シリーズツーリングとアウディA4アヴァントを比較検討しています。どちらがオススメですか?

その理由と合わせて教えてください。または、その2車種と競合するほかにオススメがありましたら教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

個人的に、BMWの良さはセダンやクーペで発揮されると思っています。
一方、Audiはハイスペックワゴンの代名詞的存在で、特にアバントは利便性とハイスペックを両立させた車になります。(特にクワトロ)

多少乗り心地や快適性、性能を犠牲にしてでもBMWの機敏なハンドリングやデザインが好みというなら3シリでしょうし、それよりも四駆によるハイパワーかつ直進安定性と積載能力がどちらも欲しいのならA4ですかね。

質問者からのお礼コメント

2024.3.23 10:28

コメントありがとうございます。皆さん一様に、走りを追求するならBMWとあし、今の私にとってはそちらのほうに惹かれます。アウトドアも(イメージ的に)こなせるという点でワゴンだと決めつけていましたが、セダンやクーペにもしっかり目を向けてみようと考えるキッカケになりました。

その他の回答 (8件)

  • 現在F31型ツーリングに乗っています。
    B9A4アバントと迷われているようですが、比較がG型と前提して意見します。

    乗り比べた感覚で言いますと、積載性は大差無し。
    内外装は好みですが、大きく違うのは乗り心地、駆動方式、ミッションかなと感じます。
    運転好きならBMWの方がサスが締まった印象で時には硬く感じる事もあるかもです。但し、運転するのはとにかく楽しいと思いました。

    対してA4はゆったり系かと。
    国産車感覚なら乗り心地に限ってはA4が近いと感じます。
    またクワトロは代名詞な通り全天候型の安心感。
    ただ、ミッションについての滑らかさはBMWのZF8ATは特に優秀です。
    A4はツインクラッチ特有の出だしの違和感が僅かながらあるように感じます。

    総じて運転好きならBMW一択、そうでもなければA4かなと思います。
    私はS4アバントにしようかと思っています。

  • 甲乙つけ難いですね。
    ご質問者様が何を重視するか次第でしょうか。
    2車種に競合のCクラスワゴンも加えてあくまでも私見でコメントします。

    乗り心地快適さを重視
    Cクラス>A4>>3シリ

    内装
    Cクラス>>3シリ=A4

    走りを楽しむ
    3シリ>A4>>>Cクラス

    故障の少なさ
    3シリ>A4>Cクラス

    デザイン
    A4>>>3シリ=Cクラス

    リセール
    Cクラス>3シリ>A4

  • アウディA4のクワトロセダンを2018年より2台連続で、
    新車購入し所有しております。

    私は少し違った角度からの比較になります。
    私も、ツーリングとアヴァントは↓の詳しい方々が仰る通り、
    使い勝手など、そこまで変わらないと思います。

    違った角度と言うのは、運転後の疲労感とかの事ですが、
    個人的には『何故かBMWって疲れます』。
    確かに、レスポンス良く運転していて楽しい事は楽しいんですが…。
    当然、私の運転姿勢や運転中の私の問題なども多数有るカモ知れません。
    が、運転が楽し過ぎてなのか、運転後はグッタリ疲れてしまってます。

    対して、A4は
    3シリーズより重厚感がある走りをする関係かどうかは不明ですが、
    運転後の疲労度が少なめです。(私だけカモしれませんが…)

    当然、セダンとワゴンの違いなども有ると思いますし、
    ざっくりと、思いっきり私見ではありますが、
    ご参考いただければと思います。

  • 回答者さんの意見が分かれるようにぶっちゃけ室内の広さ、走行性能や使い勝手、リセールバリューや故障頻度など局単位どちらが良い!というほど差が無いので貴殿のブランド好みやデザインの好みのフィーリングで選べばよいと思います。

  • BMW3ツーリングとAudi A4アバントで迷ってBMWを購入しました。
    決め手は前後重量バランスでBMWは車線変更やちょっとしたカーブでも気持ち良く曲がれる感じがしました。以前にVOLVO V60 AWDに乗っていましたが、フロントが重いせいかAWDのせいか分からないですが曲がる行為が気持ち悪かったので運転が楽しくなかったです。
    ただAWDが必要な地域に住んでたらAudiのクワトロが良さそうな気がします。

  • A4クワトロ
    アウディの代名詞は「クワトロ」です。

  • 座り心地とヘッドクリアランスは気にします。
    どちらもノーマルでも脇からの締め付けがあると思いますので、そこは気にします。あと、ちょっと対角が大きいと結構斜めに座る感じになるのと、天井に触れる場合があります。

    あと、ワゴンなので、リアハッチの傾斜も気にした方がいいです。体積を書いてありますが、ちょっと背が高いもの(キャリーバッグなど)は結構載らない場合があります。リアのタイヤハウスの出っ張りと開口部の感じも積む荷物があるなら、試した方がいいです。ゴルフバックとかは思っているようには結構載らないです。

    今は国産車のワゴンは少ないですが、レガシー(アウトバック)とクラウンくらいは買わなくても見ておいた方がいいと思います。

  • 何を重視するかによりますが、最終的には好みです。

    純粋に走りを楽しみたいならBMW、どんな天候でも安心して長距離乗るならアウディですね。

    その車格ですと他にV60, Cクラスワゴン, アルテオンシューティングブレーク, パサートヴァリアント, 508SW等も比較候補に入れて良いかと思います。

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