BMW のみんなの質問
ショーンさん
2024.12.19 10:14
ミシュランパイロットスポーツcup2CONNECT
どちらがいいでしょうか。
両方新品の23年製造になります。
またこちらのサイトで購入予定です
https://www.tirewheel-ec.com/
安全でしょうか。
教えて下さい。
yuu********さん
2024.12.20 10:20
CUP2タイヤはサーキットのタイムアタックに使われるカテゴリーのタイヤです。
CUP2タイヤ等のハイグリップタイヤは普段からスポーツ走行に慣れている方なら問題ないですが、冷間時にはコーナー進入でスパッと4輪滑ってきます。
タイヤを温めると言う言葉の意味が分かる方なら問題無いので、思う存分アタックかけて下さいと言う感じのタイヤです。
CUP2タイヤは使用した事はありませんが、同系統の国産最高峰レベルのハイグリップタイヤはアドバン ネオバ、ダンロップ ディレッツァZⅢ、ポテンザRE71RS等、全て履いてます。
ただ、温まってしまえば最大摩擦力を発揮するスライドし始める領域のスイートスポットは広いので、タイムは出しやすいです。
ドライブに使用するだけだと、ライフは一般のタイヤの半分以下です。
値段が倍して走行距離が半分なので、一般的なタイヤの4倍コストが高いです。
ランフラットでないパイロットスポーツ4Sは去年新車購入した趣味車の装着タイヤだったのでちょうど使用してます。
質問者さんの400馬力クラスのハイパフォーマンス車両の高出力、高荷重に対応した良いタイヤだと思います。
メジャーな峠のグリップ区間にも持ち込んで走らせましたが、想像以上にグリップします。
PS4Sがオススメです。
峠をある程度攻めた後のPS4Sの写真です↓
kaz********さん
2024.12.19 10:46
質問者さんがどのような「走り」をするかじゃないでしょうか?
どっちがいいとか、答えられないですよ。
4Sよりもcup2のほうが「よりサーキットスペック」になっているので、乗り心地と寿命を犠牲にしている分、ドライ路面でのグリップは強いです。
雨天時でも公道走行可能なタイヤとして最低限のグリップは確保してくれます。
個人的には、普通に街乗りメインなら4Sで充分だと思います。
hol********さん
2024.12.19 10:37
430ps56kのランエボ乗りです。
俺はえええとかオラオラ運転でもしない限りプレミアムコンフォートでも大丈夫です。
日本製のスポーツよりの特価品がおすすめです。
私は安さと耐久性重視でディレッツァのdz102です。
タイヤは色々使って来ましたがグリップを気にするならセミスリックまでぶっ飛んだ選択をしないと無意味。(雨の日危険ですが…)
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