ランエボ10 rx8 スイスポのうち街中と高速でいちばん早いのはどれですか?

Question

順番で教えてください。あと私は2008年式deデミオ1300ccに乗っててデミオ用に開発されたエアインテーク、マフラー、スロコン、車高調、アルミテープなどでチューニングしたことで大幅に加速性能がアップし街中などで2リッタークラスのBMWやプリウスなどの車とバトルしたりしてもまだ負けたことありません。最近新たにデミオ用のエアインテークとスロコンの強力バージョンアップ製品が発売になって更なるデミオの走りに磨きをかけたいと思っておりますが、これよりももっと上回る走行性能を誇る車があれば買い換えも考えております。どなたかどちらが有利かを教えてもらえたら参考にしたいと思いますのでよろしくお願い致します。

※carview!から投稿された三菱 ランサーエボリューションについての質問です。

Answer 1

実際に、ランエボ10のノーマルで
サーキットを走ると、メチャクチャ遅く感じます。

ガチガチにフルチューニングされた
ショップ系のアルトワークスにランエボ10が
簡単に直線で抜かれ追いつけません。

そういう経験ってしたことがないでしょう。

ただ、街乗りで一番早いのは
トルクが高く車重が軽い車だと思われます。

峠で一番早い車と言う意味なら
腕の問題もあるでしょうけど
小回りの利くスイスポでしょう。

デミオも峠では早いほうかもしれませんが
やはり、ターボモデルにはかないません。

Answer 2

＞どれが一番速いでしょう？
そんな風に聞くのは、免許持ってないか、リアルにスポーツ走行してない人だけです。
リアルな走り屋はそんな事聞きませんし、聞いても意味が無い事が解るはずです。
市街地や峠での速さなんて、ぶっちゃけ車の性能よりドライバーの技量だから

＞負けた事がありません。
ゲームでは無くリアルなら、単に相手にされてなかっただけでしょう。
BMW乗りがデミオをライバル視なんてしないし、プリウスチョイスしてる時点で、走りから遠い存在の人。
走りを意識してる人がプリウスなんてチョイスしませんから。

ちなみにスロコンは、単にアクセル開度を調整するパーツで、出力が上がるわけではありませんし、NAエンジンにマフラーやエアーフィルター変えただけでパワーなんて上がりません。
アルミテープチューンにしても、数値的な効果は立証されてません。

Answer 3

>ランエボ10 rx8 スイスポのうち街中と高速でいちばん早いのはどれ
この３車の中で、「街中」や「高速」で制限速度に達しない車はありません。
ですから、「どれも全て同じ速さ」です。

>デミオ用に開発されたエアインテーク、マフラー、スロコン、
>車高調、アルミテープなどでチューニングした
「デミオ用に開発されたアルミテープ」っていうのがあるんですね。(^^;
それは初耳です。(^^;

私が乗っているランエボX用のアルミテープもあるのでしょうか？(^^;

>大幅に加速性能がアップし街中などで2リッタークラスのBMWや
>プリウスなどの車とバトルしたりしてもまだ負けたことありません。
街中のバトルで必要なのは加速性能ではなく、「警官や事故を恐れない度胸」なんじゃないかと。(^^;
相手はホントに「バトル」に乗って来たのでしょうか？
相手は「バトルだとは思っていない」のではないでしょうか？(^^;

デミオをチューンアップするお金で、サーキット走行とかレーシングスクールとか行けますよ。
その方がお勧めです。

Answer 4

歴代デミオ乗ってますけど、サーキット走らせるとホントに遅いです。
コーナリング性能は悪くないけどそんなに速くもないですね。
車高調入れようが、エンジンいじろうが。
スイスポのほうが速いです。

ただ、スイスポとか制限速度では速度域が低すぎて性能ほとんど使わないので、デミオ1300とかスイフト1200とかのほうが遅いから制限速度内では楽しいですね。

街乗りで飛ばさないし、峠とかも行かないので、
サーキットでしか分かりませんが、
ランエボX＞＞＞＞RX8＞＞スイスポ＞＞＞デミオ
ですね。
無改造、または車高調とマフラーくらいだとコーナリング性能はRX8が圧勝なんですけど、あまりに馬力が低いです。
実馬力160くらいなので、加速ではスイスポに負けますけど、
RX8はコーナリング速度が速いので、コーナリングの立ち上がりの速度が速く、
ストレートもそのまま差をキープ出来る感じです。

RX7とRX8を同じ日にサーキット持ち込んで乗り比べたりもしましたが、
コーナリングで8が7にグイグイと追い付きます。
8の足回りの出来は異常に良くて8が225タイヤで
7が前後255でもコーナリング8のほうが速い。
ところが立ち上がりでパワー差があり過ぎて、あっと言う間に離されます。

ランエボに対して7はコーナーでジリジリと追い付き、立ち上がり速度が速いので、コースレイアウトによってはそのままストレートで抜かすこともありますが、普通は立ち上がりで離されるので、前を走られると非常に邪魔ですね。
ラップタイムで7が早くてもランエボに前を走られると抜かせない。

Answer 5

エボ→8→スイスポです。1300ccデミオ程度で速いと思っているならランエボは意識がおいてかれるジェットコースターのような加速ですよ。

イメージで言うならそのデミオの1速か2速以上の全開の加速を5速5000回転以上で出せます。

多分フラフラして危ないので近寄らないだけです。

ちなみにスイスポでも1400ccターボならそのデミオより速いです。改造してブーストアップと書きかえすればトルクはデミオの3倍近くまで上がるでしょう。

Answer 6

エボ→8→スイスポですね。
まあ2Lクラスには相手にされてないだけだと思います…