往年のYAMAHAの名機1JZ-GTE、2JZ-GTEが手に入れにくくなった昨今、BMWのN54、N55エンジンにシフトした直6ターボのファン層はどのくらいいますか？

Question

かつてはJZターボエンジン搭載車といえばベース車に最適なラインナップとして中古車情報誌を席巻していましたが、もうかつてのように気軽に手に入れられるものではなくなりました。

もちろんMT車を手に入れることは容易ではありませんが、JZ系に取って変われる格安ベース車はもうBMW直6ターボしか無いと考えている今日このごろです。

直6ターボ車好きの皆さんのご意見をお聞かせください。

補足

思ったよりQAが盛り上がらなくてびっくりしてます。 直6ターボ好きの人たちってこんな少ないんですか？こうなったら、RB好きも絡めて闊達なディスカッションをしたいので、RB好きも参加してください！

Answer 1

F87-M2のMT車を買えるうちに買っておいた方がいいですね。多分買えなくなります。
S55よりN55のが立ち上がりのトルクが高いと聞いた事があります。

Answer 2

知恵袋で80スープラとＢＭＷの競争した動画の質問がありました。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13289256858

80スープラは 3Lツインターボの280ps国内規制なしのフルパワー推定330psこえの 2jz と ＢＭＷは3Lシングルターボ 306psのN55エンジンです。
添付されているゴール地点の画像はかなり先を走るＢＭＷ フルパワーの2jzを持ってきてもＢＭＷの直6には追いつけない感じです。
質問にもあるように、この動画をみるとN55エンジンは恐らく320-330psはでていると思う。
良かったら参考にしてください。

Answer 3

当方は2Jターボが最高でこれを越えるエンジンは無いと思ってます
14アリストに80スープラの6速
サイコーでしたね