BMWの5年目（2回目）車検は、100万円かかるって本当ですか?

Question

あるBMWサイトで、
『E46-318ツーリングに乗っています。今月２回目(5年目)の車検を受けるため、ディーラに見積もり依頼したところ、なんと108万円の金額が出てきました。』
とありました。

自分はE90 320iの4年目ですが、一回目車検は17万円でした。
BMWをお乗りの方、5年目車検で実際にかかった車検費用を教えてください！
出来れば年式と車種もお願いします。



http://bmwfun.x0.com/owner/e46/1273-log.html
[1483] 車検費用 ：茂蔵 [E46-318ツーリング] 2006/12/24(Sun) 23:42:57

です。

Answer 1

実際いかれてる所とさほど差し支えないけどやっといた方がいいっちゃあいい、みたいな所を頑張って寄せ集めればなんとかイクのではないかと思います。

外車ディーラーの車検なんてそんなもんです。

上記拝見させてもらいましたが、納得のいく説明は出来ないけど１００万払えってことですよね。

論外でしょう、そんなの。

しかし外車は突発的に壊れてしかもそれが２０万かかるとかなんてザラにあります。

なにもない車もありますが、そういう乗り物だということはこのネット社会においてもういいかげん知らない人はいないでしょう。

私は知ってて買ったのに後になってそういうことが起こりギャーギャー文句言う人たちのことを理解できません。

笑って修理代を払うか故障する確率が低くサポートもしっかりしてる国産乗ってりゃ、「あ、この人はちゃんと学習能力のある人だ」と私は思います。

Answer 2

結論から申し上げますと、ホント？？？と思います。

今年三回目の車検を迎える５２５に乗っていますが、百万円だなんてありえませんね！

前は全タイプの323に乗っていましたが五十万もしませんでしたが。。。 また正規物だとメーカー保証があるし。

いいかげんな並行物じゃないの？？？

Answer 3

ディーラーは確かに高いですが、この内容はかなりひどいような気がします、
私が、ディーラー（ＢＭＷではない）にいたとき、元ＢＭＷに勤めていた整備士がいましたが、
使用中に壊れるとクレームになるから、壊れていない部品でも定期的にどんどん交換してくから
ＢＭＷやベンツの車検は80万、100万になることも珍しくないと言っていました、
万が一交換しなかった顧客の車にトラブルが起こったときに、言い訳にもなるとも・・・

現在、不具合無く動いているのであれば、民間の整備工場でもいいのではないでしょうか？

私は、Ｅ４６・Ｍ３に乗っていますが、点検、車検はディーラーには出しません、
先日、４回目の車検でしたが、
ブレーキオイル交換、ミッション、デフオイル（オイル持込）交換で約９８０００円で、
パワステなどのベルトを２本追加で交換したので、約１１００００円でした、

通常の整備は自分でやっているので（エンジンオイル・エレメント・プラグ・エアクリーナー・ブレーキパッド・ブレーキディスクなどは自分で交換しています）
安く済むのもありますが、普通に一般の整備工場なら、国産車の金額に１０％増し程度が相場です、

４００万クラスの車で、毎回車検に１００万かかるなら、誰も買いませんし、中古になったら捨て値です。

Answer 4

去年の10月にE46 5年目の車検を受けました
総額で10万でおつりが少々帰ってくる程度の金額でした
整備内容はブレーキOH、オイル交換のみ
民間の車検でしたらおどろく程の料金を請求されることもないと思います

Answer 5

私は今までＥ３９ アルピナ ５００００ｋｍオーバーで、ディーラーで８０万円、民間で１６万円（重量税込み）でした。

次に、Ｅ３９ ５４０ を８５０００ｋｍで１５万円、ディーラーでは６０万円台の見積もりでした。

結局、何か有るといけないので、転ばぬ先の杖で純正部品に交換しちゃうんですよね。
ですからディーラーは高い見積もりが出てしまいます。

その点、民間は車検が通る最低限の整備だけで通してくれます。

例えば、Ｅ３９の欠陥であるイカリングの光軸ロッドも経年劣化で折れてしまいます。
ディーラーではこの場合、修理不可能で、ヘッドライトをアッセンブリーでワンセット新品に交換、簡単に１０万円オーバーです。
しかし、民間では針金やガムテープでヘッドライトの位置を調整して車検を通します。
したがってこの様な料金差が出て当然ですね。

Answer 6

ＢＭＷ ３シリーズ ３１８ｉ Ｍスポーツ リミテッド スペック (E46)
５年目車検で50万近くかかりました。タイヤ四本替えたのが大きいと言われました。
何を言ってもはじまらないので車検受けて、こんなに外車ってお金くうのかとイヤになり今年乗り換えすることにしましたが二束三文にしかならない悲しい現実です。

Answer 7

フツーです。

掛かる人のは条件あってのことでしょう。
「全て見て直して」とか。
在庫に無いものですと、空輸しますから高くなります。
メーカーオプション系をやっつけると可能性は有ります。