BMW のみんなの質問
muc*******さん
2024.9.1 18:54
常にグラグラ揺れてる感じがして、微振動?もあるのか痺れるような感覚と断熱や防音も悪いのか、足元は熱くなるし、高速道路だとノイズで音楽が聞こえなくなって、疲労困ぱいです。
メルセデスベンツやBMWと比べたら、国産車ってみんなこうなんですか?
don-buriburiさん
2024.9.4 00:50
高速のノイズで音楽が聞こえないって、いったいどれだけしょぼい国産車に乗ったのでしょう(苦笑
十数年前の「安さを売りにした50馬力の軽四」でも、そんなひどさではなかったはずですが…。
さておき。
環境の違いがそのまま哲学の違いにつながっているそうですね。
ヨーロッパは「石畳の道」を走る場合があるので、そういう前提の足周りになっているとのことで。
もうその時点で日本車とは違うのでしょう。
足周りが違えばすべてが違うようなものですから。
そして、「国境をまたぐ運転」が平気で存在するので、長距離運転にも耐えうるシートになっているとのことで…。
10キロ以内のちょい乗りメインな日本車とは、そこも大きな違いでしょう。
この2点だけ取っても「求められるもの」があまりにも違いすぎるので。
各々好きな方を選べばいいというだけでしょう。
ただ、スズキやダイハツも含めた「国産車」括りにメルセデスやBMWをもってくるのはやめた方がよいでしょうね(笑
せめてVWよりもさらに庶民車と言われるオペルあたりで…
kam********さん
2024.9.2 08:44
一度ドイツ車に乗ると国産車に戻れないとよく言われるのは、そのためだと思います。馬力やトルクなど、スペックだけではわからない部分が全然国産車とは違いますよね。
hit********さん
2024.9.1 22:28
私は安価なゴルフやプジョー308クラス、しかもほぼ中古しか乗り継いでないけど長距離乗った時の疲れ具合は全く違います。
まず、椅子が違うので腰が痛くならない、疲れない。腰が悪いので余計にこれは感じます。1日で1,000km走っても大丈夫です。国産車も欧州で販売する車は他の欧州車同様の椅子にしてるそうなので腹立たしいです。
乗り心地も硬いようで不快ではない。路面の凸凹を乗り越えてもすぐに揺れが消えるので体が楽。
フワフワしてないので高速域でも怖くない。
音はそんなに静かでもない、でも会話はしやすいし、音楽も聞いていられる。音程のかんけいなんでしょうかね。
高級車は逆に乗ったことないですけど、安価なクラスでも違いは歴然という感じです。
日本人は何でもフワフワしていれば高級、みたいに考えてるそうなのでなおんないでしょうね。
妻も私以上に腰が悪く探したら欧州車になりました。全部駄目とは言いませんが怖くて国産に戻れません。
こういったことを周りに説明してもわかってくれないのがまた疲れます。「俺の車は外車だけどあんたの車より安いんだよ、交換するか」でようやく黙ります。
すみません、愚痴になりました。
Muminさん
2024.9.1 21:15
そんなもんですよ。
私もメルセデスEクラスとアルファードを併有してますが、
価格なりと言ってしまえばそれまでですが、
静粛性と乗り心地については比較対象になりません。
400km以上の長距離にアルファードで出かける時は億劫です。ちなみに、クラウンなども同様でした。
|ω・`)さん
2024.9.1 20:03
そうなっちゃいますね
1149807641さん
2024.9.1 19:30
車体の安定度の次元が違うから。
時々代車で上位クラスの国産のるけど さっきまで4輪で走っていたのにこの車は3輪か 位差がでる。そこそこの太さのタイヤも履いてるのにと思うが、欧州車は、軸がぶれない走りでタイヤの太さとかではなくもっと深い所で 構造体から違う ブレーキをかけたとき 車線変更したとき 加速したとき カーブを曲がってるとき
色んな場面でも安定度がずば抜けている。
結局国産車は、装備がいい 高級だ といっても
残念な車しか造れない。 まだまだ国産車は、近づけない遠い先をドイツ車は、走ってる。
ayu********さん
2024.9.1 19:21
価格相応だと思います。300万円程度の国産車には遮熱マットや遮音材なんてほとんど入っていないです。スポット溶接すれば強度だけは確保できるので、各種スタビライザーやブッシュなんて入っていないと思います。
yp4********さん
2024.9.1 19:17
車によるんじゃないでしょうか!?
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.1 18:54
自動車の乗り心地や静粛性、快適性については、メーカーや車種によって大きな差があります。一般に、高級車は低価格車に比べて乗り心地や静粛性に優れる傾向にあります。これは、高級車メーカーが車体の剛性や防振対策、遮音対策などに多くのコストをかけているためです。
ただし、近年の国産車でも、高級車に引けを取らない乗り心地や静粛性を実現しているモデルも多数あります。車種や年式、グレードによっても大きく異なります。単純に国産車と外国車を比較するのは適切ではありません。
乗り心地や静粛性が気になるのであれば、実際に試乗して体感することをおすすめします。自分の好みや用途に合った車種を選ぶことが大切です。また、ディーラーに相談して、ご要望に沿った車種を提案してもらうのも一案かもしれません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.1 18:54
国産車とドイツ車では、乗り心地や静粛性に差があることが一般的です。特に高級車ブランドのメルセデスベンツやBMWは、断熱や防音、乗り心地に優れています。しかし、国産車にも高級車ラインナップがあり、例えばレクサスなどは高い快適性を提供しています。車種によって特性が異なるため、一概に国産車全体が不快であるとは言えません。お乗りの車種やグレードによっても感じ方が変わる可能性があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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