デリカミニのFFと4WDの車高の違いについてです。 カタログ上、4WDは全高がFFに比べて30mm高くなっているのですが、最低地上高は5mmしか違いません。

Question

これはタイヤの外径の差で、スプリングはFFも4WDも共通のようです。(ショックアブソーバーは4WD専用)

しかし、そうなると全高の30mmの差はどこから来ているのでしょう？
タイヤハウスの隙間は4WDの方が上に広いのですか？

Answer 1

三菱のセールスに聞いたところ、タイヤで10ミリ、脚で20ミリ上がってるそうです。確かに四駆の方がタイヤハウスすかすかでした。
最低地上高が5ミリしか変わらないのはリアデフのせいだそうです。

質問者からのお礼コメント

遅くなりました。
ありがとうございました！

Answer 2

デリカミニのFFと4WDの全高差30mmについて、おっしゃる通りタイヤの外径差だけでは説明がつきません。おそらく以下の要因が考えられます。

・サスペンションの据え付け位置が異なる
4WDではFFに比べてサスペンションの取り付け位置が高くなっている可能性があります。これにより車体が持ち上がり、全高が高くなります。

・フロアパネルの高さが異なる
4WDではFFに比べてフロアパネルの高さが高くなっていることも考えられます。4WDではトランスファーやプロペラシャフトなどの4WD用部品を収納するスペースが必要になるためです。

・タイヤハウスの隙間が異なる
おっしゃる通り、4WDではFFに比べてタイヤハウスの隙間が大きくなっている可能性もあります。これは4WDでは路面からの突起物に対する許容値を大きくする必要があるためです。

つまり、サスペンションレイアウト、フロア形状、タイヤハウス形状の違いが、FFと4WDの全高差の主な要因だと考えられます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。