昨今高級外車の火災事故が多発してますが、フェラーリやランボルギーニ、 ジャガー、BMW、ベンツ等は、なんか突然火災を起こして爆発炎上するイメージです。 これじゃ危なくて外車は乗れないでしょ。

Question

国産車じゃあまりないですよね.....

Answer 1

外車ばかり乗り継いでますが燃えるかどうかはわからないですが、故障はやはり多いです。新しいから壊れない訳じゃないですし、
古いから壊れるとも限らない。
個人的には運だなぁってかんじています。
自分はあまり壊れた事ないんだけど、妻は結構壊れまくって国産に戻りました。
外車、楽しいですよ。
任意保険のロードサービスだけじゃ不安だからJAFは必須ですけどねー

Answer 2

貴方が知らないだけで国産車も良く燃えます。
燃える車としてはパジェロが有名です。
近年だとアルファード等が度々燃えてリコールになってます。

国産車の火災が報道されない理由は、日常的で当たり前だから数字（視聴率）が取れないからです。
高級外車が出火するのはインパクトが強くて数字が取れるのでマスコミも全力で報道します。

Answer 3

国産車でも燃えてますよ。
高い車が燃えたら取り上げられているだけです。

高い車で、阿保ほど空ぶかししてる人もいるみたいなので、その場合、整備不良というより、用途外の使い方でアフターファイアして引火してる可能性もありますが…

Answer 4

実際に車両火災で出動すると燃えてるのはだいたい国産車ですが

Answer 5

そう思えば国産車に乗ればいい。安全で壊れにくいし、燃費も良い。
クルマが炎上するイメージは中国車と韓国車かな。少なくなったけど。

Answer 6

私が実際に現物を見たのは、高速道路でトラックと軽自動車がフレームだけになってる2件です。おそらく、こんなのは報道しても”ほー”くらいの反応ですが、高級外車だと”なぬー”となると思います。絵になるので報道され、そして印象に残ります。高齢者の事故なんかも同じような感じです。メディアの報道で見るものは嘘ではないがある程度バイアスがあると思ったほうがいいです。

Answer 7

クルマが熱中症

Answer 8

記事引用になりますが
2016年から2020年の5年間で
自動車（乗用車、軽乗用車）の不具合による車両火災は
約2300件（自動車メーカーなどが原因を調査した火災の件数）発生して
いるそうです

国産車の火災事故の原因は
ヘッドライトを社外品のHIDバルブに交換した発熱からの火災
社外品のLEDのバルブに交換したことによる
ショート火災になっているようです

海外自動車メーカーの場合は
空吹かしによる発熱からのケーブル（被覆）燃焼～ショート～火災に繋がる事故が多いようで
他に燃料漏れも多いようです
それと少し前でしたがエンジンの上部にECUを付けている
とんでもない自動車メーカーが有り
エンジンが動かなくなる故障が多かったのですが
時々エンジンが止まることもなく動き続けて発熱～発火となる
（エンジンカバーが燃えると簡単には消せません）
事も多く発生しています

Answer 9

整備不良だという意見が多いと思われ。

Answer 10

高級車の火災は注目されやすく、メディアで報じられることが多いです。
これにより実際の発生頻度以上に目立つことがありますよ。