車に詳しい方、教えて下さい。 当方は全く車に詳しくありません。 お詳しい方にアドバイス頂きたいです。

Question

BMW 218d (2019)アクティブツアラーの中古(約30,000km)を日本車メーカーのディーラーで中古があり安くで、購入しました。

乗って1年以上経過(走行12,000km)しましたが、全く不具合なく軽快な走行を維持してくれてます。
ただ購入から一度もメンテナンスに出したこともなく、空気圧すらみたことなく、オイル交換等もせずに乗っております。
最近エンジン指導時の画面に『点検時期ですよー』みたいな表示が出ており、少し心配になってます。
前所有者はワンオーナーさんでヤナセで購入後、点検記録もしっかり残されておりますが、小生になり一回も点検に出しておりません。

調べてみるとアルファプラスチェックというのが、ヤナセBMにあるようですが、出した方がいいのでしょうか。

よくわからず、アドバイス頂きたいです。
大きな修理箇所なくチェックだけであれば、おおよそいくらくらいするもんでしょうか。
また来年の車検まで何もせずでいいものなのでしょうか。
お詳しい方、よろしくお願いします。

Answer 1

最長でも5000km走行でエンジンオイルは交換。
その都度、ディーラーで軽く見てもらう。
ただし、ディーラーの整備は高い。
外車はそこで維持費がかさむ。

Answer 2

日本の交通事情を考えるとエンジンオイルは交換したほうがいいと思います。空気圧は確実に減ってるので、燃費が1割ぐらいは悪くなってるのでは？
上記の2つをやっておけば、車検までは問題起きないと思います。12ヶ月法定点検はチェック項目がウェブに出てるので、自分でやっても問題ありません。
ヤナセでやると点検とオイル交換で、最低３万から４万ぐらいかかるかと。

Answer 3

購入されて1年経過…
12ヶ月点検は必要ですからヤナセ若しくはBMWで見積りをしてもらいましょう

ワンオーナーでディラーで点検されているのであれば、オイルはロングライフエンジンオイルかと思いますからまだ問題は無いと思いますが、ブレーキに関してはブレーキディスクローター、ブレーキパッドの交換とかが発生する可能性がありますね

車の状態が分からなので費用的な事はなんとも言えません
日本車と違い交換サイクルが早いです
その辺の覚悟は必要かと思います

先ずはディーラーで見積りですね

Answer 4

少なくとも12か月点検というものが法令で定められていますので、1年以上経っているなら購入した店舗で定期点検の相談をするのが良いです。
まずは料金についての見積りをもらいましょう。

点検を受けることでオイル交換や消耗品の状態など、次の車検でどこのパーツを交換しましょうなどスタッフからプランの提案などもあるはずです。
ひょっとしたら既に不調が表れている部分があるかもしれませんし。

Answer 5

定期点検は所有者の義務であって、今の状況ではリコールが出てもメーカーは放置、車検も受けられない、事故が起きれば責任も大きくなるだけで、定期交換部品を交換しない外車は、突然動かなくなったりします。