BMW のみんなの質問
ID非公開さん
2024.6.23 11:03
2018年式F30型
320dのMスポーツ
エディションシャドー
3万キロ
黒
250万円
2019年式G20型
320iのスタンダード
4万キロ
白
260万円
個人的には黒いBMWが好きなのですが、
あと数十万出せば装備面も充実している現行初期型が買えるので悩ましいです。
1152146886さん
2024.6.25 18:10
G20 2020年式 320dを所有しているものです。
G20から3シリーズは大きくアップデートしています。
発売から5年経過していますが、先進安全性能はトップクラスの内容です。
個々の装備等も大きく違います。
車の程度は不明ですが、G20をお勧めいたします。
per********さん
2024.6.24 22:30
BMW2車の比較。
片やディーゼルのMスポーツ
此方ガソリンのスタンダード
ディーゼルがお好みであれば黒
ガソリンであれば白
どちらを選ぶか、エンジンと仕様が異なるため貴方の好み次第でしょう。
少し踏み込むと、F系とG系であればお考えにある通り、新しい方が良いことは自明の理。可能であれば少し価格は上がりますが、認定中古車を選ぶのが最良の選択になると思われます。
中古車は一期一会の出逢いであることは確かですが、G20の320であればタマ数もある上、この先も流通量は多くなることも予想され、これに限らずじっくりと選んでも良いのではないでしょうか。良い車両に出逢えることをお祈りしています。
1152132321さん
2024.6.24 21:52
私は18年式のf30のdに乗っていました。
家族が増えたのでミニバンに乗り換えましたが、またbmwに乗りたいと日々思います。
自分はディーゼルに1票です。
ガソリンよりも維持費(ガソリン代)が安いからです。燃費もよく、リッター16です。高速に乗れば余裕で20超えます。
デメリットである、ディーゼル特有のカラカラ音は、乗り出してしまえば、気にならないですし、友人もハイエースと比べて静かすぎる!と驚いていました。
また、パワー面ではトルクがあり街乗りで加速感を楽しめます。
ガソリンと比べると出力は殆ど差がないです。
Gのディーゼルもいいですが、アドブルーを補充しなければいけませんが、fは補充しなくても大丈夫なので、手間が省けます。
燃費がいいと、お金もかからないし、なんせガソリンスタンドに頻繁に行かなくてよくなるところが魅力の一つでもあります。
サブコンやタワーバーなど出力や足回りの性能を高めると、化けます。
また、部品がヤフオク!やメル◯リなどで、fの方が安価で多く出ているのて、壊れても自分でやれば費用はかかりません。
もう一度言いますが、ディーゼルに1票です。
mma********さん
2024.6.24 21:12
F30,G20と乗り継いでますが、ディーゼル嫌いなんでこの場合はG20です。ただ、デジタルメーター、電子式のパーキングブレーキなど、F30の方が良かった部分もあります。お好み次第です。
zan********さん
2024.6.23 21:25
金額に大差ないのなら出来るだけ新しい型を買う方が良いです。
出来れば初回車検まだの年式のほうが保証も付くので。
ディーゼルは煤煙問題を抱えるのでお勧めはしませんが、燃料代が安く済む
のは事実なのでそこは考え方次第かなと思いますが、音は明らかに
遠くからでもディーゼルのそれとわかりますので、ご承知おきを。
でもBMWいいですよ、乗るとわかる他との違いが明らかですので。
moi********さん
2024.6.23 20:37
G20の320iMスポも似た値段じゃ無いですか?
dc6*****さん
2024.6.23 20:22
320dです。
230km/hでるらしい。
I-75さん
2024.6.23 11:12
320iにします。
理由はディーゼルエンジンが苦手なので…
rxu00045さん
2024.6.23 11:10
まず、旧型を買ってしまうと、すぐに今の新型が良かったと思って後悔することになると思います。
次に、新型を買っても320iとなれば下位グレードです。見た目もそれなりですから、結果的にMスポーツを買うべきだったと後悔します。またMスポーツモデルを買わないと、次に売るときの値段で大きく損をしてしまいます。
どっちを買っても後悔すると思いますので、現行モデルのMスポーツが買えるまでもうちょっと辛抱すべきかと思います。
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