BMWの車に乗っててエンジンに力不足を感じる場面はありますか？ 感じる車種もありますか？

Answer 1

５０００のＶ１０のＭ５.Ｍ６以外全部パワーが無いなぁ～～

Answer 2

質問者様がどのような意図でこの質問を設定しているか図りかねますが・・・

BMWでも様々な車種がある中、Mモデルや一定程度の出力を持つ車両であれば、力不足を感じることは少ないのはご承知のことと思います。

ここではエントリーグレードのF20(エントリーでのFR最終モデル）を例に挙げてみたいと思います。

2015年以降の118iに搭載のB38B15A
直列3気筒DOHCエンジンをターボチャージャーで加給
最高出力：136PS
最大トルク：22.4kg/m

この程度の出力のエントリーモデルと言う認識ですと、アンダーパワーで走らないだろう、という評価が大半。確かに、高速道路等での追い越しの際、「もう少し出力があれば」と思うことはあると思います。

しかしながらこの3気筒エンジンは6気筒を半分にしたもの。そのフィーリングはなかなか良いものであり、峠道でFRの挙動を確かめながら出力を存分に使い、駆け抜ける喜びを感じとれるものであると思います。

もちろん、より高出力のBMWで同じ道を駆け抜ければ喜びは増すものの、エントリーモデルで味わう喜びは、これで十分と思わせるものであると評価します。

力不足であっても喜びを感じられる車づくり、そんな車が増える環境になって欲しいものです。

Answer 3

パワーは麻薬 慣れたら足りなくなり更なるパワーを求める
ターボ車なら給排気系替えブースト上げる 更にタービン変更とか
公道ではハイグリップタイヤやセミスリのグリップが足りなくなる様なパワーは不必要です

Answer 4

慣れで違うと思います。レヴォーグのダウンジングターボの1600A型後期に乗ってましたがスポーツモード(スポーツモード)リッター5くらいでしたがなかなか楽しめましたがBMWの５の新古車の下取りにしましたがBMW５ガソリンターボＭスポにするとやはりそちらがいいとなり、次は新車のBM３のディーゼルターボ４駆Ｍスポに乗り換えるとそちらのほが良かったです。でも店長にお願いして代車としてＭ２を借りてエンジンかけただけでもうエンジン音が違います。昔ＢＭ乗りだった友人に乗ってもらおうと思い一緒乗ったらエンジンかけただけでＭ２じゃないと言われ正規ディーラーの店長に話すと本物のＭ２じゃありませんと言われました。本物は未だに乗ったことありませんが私には本物ではないＭ２でも十分過ぎる程でした。
つまり何が言いたいかというと キリがない、自分で十分と思えばそれでいいのではないかと思います。
私にはそれが上記のＢＭの３だったということです。m(_ _)m
ちなみに今はレクサスの入門車だったCTのｈ後期型でエンジン音は不満ですが１人乗りなんで後部座席が狭くても荷物置場と割り切って乗りやすくていいと思ってます。なんせレギュラーガソリン仕様で７年落ちですが旧型ハイブリッドなのにがんばって今はリッター17 〜19 なのですからw

Answer 5

どの程度で力不足を感じるかは難しいところですが、当たり前だけど、排気量が小さけれパワー不足は感じます。

Answer 6

ＢＭＷは低回転域からトップトルクを発生できる高出力ターボチャージャーがついているためトルク不足を感じることはないです。

あるとすればハイパワーの直列6気筒で凄まじい加速力を体感したあと180psの4発や3気筒を乗ると感覚的に おそっ！ と感じる。
強烈なパワーのあとだから当然そう体感するが
通常それのみならパワー不足は感じない。

Answer 7

そういう感覚は相対的なものなので、他社の高出力車からBMWのボトムモデルに乗り換えたりすれば当然力不足は感じます。逆に低出力車からの乗り換えなら、ボトムモデルでもやたら力強く感じられて、力不足を感じることはなかったりします。

Answer 8

排気量ピンキリなので、小排気量のグレードは車重重いし力不足と感じやすい。

大排気量のグレードでもBMWのノーマルDレンジはエコモードと同じ状態なので、知らない人は排気量の割に力不足と思う人は多いですよ。