BMW のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.6.19 08:28
ガス量点検時たぶん圧縮不良で壊れたと伝えられたのですが
コンプレッサー交換時ってコンデンサーのレシーバーも交換
したほうがいいのでしょうか?別に必要ないでしょうか?
色々ショップブログ等見ているとコンプレッサーのみしか
交換されていないのも多く、そんなに鉄粉回ってるのかな~と
思いまして、
あと注入するコンプレッサーオイル量はどれぐらいでしょうか?
教えてください。
n_e********さん
2024.6.19 08:43
...そこまでわからないと単独は辞めたほうがいいと思います。
何をどこまで交換するかは検査する人間が判断する話です。
コンプレッサーのみを交換するのであれば
コンプレッサーへのIN/OUT 2つのOリングまでですが
それ以上は修理する側が判断して下さい。
レシーバードライヤーは鉄粉よか水分除去という意味で交換推奨です。
新品コンプレッサーはオイル注入済のものが多いです。
リビルドも同じなので業者に確認して下さい。
むしろ経路内の残存オイル=0という想定でオイル入ってるので
少し抜くくらいです。(経路内のオイルを出来る限り除去もする)
ID非公開さん
2024.6.19 08:58
コンプレッサーの取り付けで低圧、高圧2個で足ります。
BMW M3 GTR(E46)と 日産GTR34 どっち速い? 純正の場合とチューニングの場合 レースはドラックレースの場合と峠などの場合でお願いします。
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