BMW のみんなの質問
junjun2009787さん
2024.5.28 18:57
per********さん
2024.6.1 17:08
アルピナですね。
究極のアンダーステートメントを体現した車と評します。
グループに入った後のアルピナがどのような方向に向くのか、心配ではありますが、これまでのアイデンティティが継承されることを切に願います。
何よりこれまで40年間、日本におけるアルピナを育てられたニコルさんがどのような扱いになるのか、良い形に収まることをお祈りしています。
tuyopii333さん
2024.5.28 21:01
アルピナというブランドをBMWに売却したという話
元々BMWとアルピナは資本関係が無い別々の自動車メーカー
アルピナの独自性の高さと、本質を大事にするような志の高さが車に現れていて好きなんだけど、このニュースを目にしたとき寂しくなった
BMWの7シリーズ(G70だったかな?)のモデルチェンジでアルピナのB7は製造されないというのも、アルピナからの1つのメッセージだと思う
よく比較されるAMGももともとはメルセデスとは関係ないチューナーだったのに、メルセデス本体に買収されてからAMGラインとか名前だけのグレードとかパッケージが登場してる始末...
BMWもアルピナも名前だしときゃいいみたいな考えはしてほしくないね
1149807641さん
2024.5.28 20:44
それでも全国どこでも買えるようになるし、
どこの県にいってもBMWと同様の補償も受けれる 自由度は減るかもしれないが第1に従業員が安定した給料をもらえるのもメリットの1つ
長いものに巻かれるのも生き残れる術だと思う。
がんばれニッポン!さん
2024.5.28 19:19
「ブランド」と言うより
きっと「グレード」に成ってしまうって事ですね
ボーフェンジーペン家がブルカルト・ボーフェンジーペンの意思を継がずに
BMWへ会社を売却するのですから
伝統と由緒正しさこそALPINAのブランド・バリューだったのに残念です
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