履けるかどうか教えてください。 現在、BMW G22型 M440(2022年モデル)に乗っています。 純正だと (フロント)225/40/R19…(8J)

Question

(リア)255/35/R19…(8.5J)
でオフセットは調べる限り
(フロント)25-29
(リア)38-42
となってました。

購入しようかと思っているホイールが
(フロント)20インチ 9J ET35
(リア)20インチ 10J ET45
です。

タイヤは
(フロント)255/40/R20
(リア)285/35/R20
です。

どなたか教えてください…。

Answer 1

ホイールはちゃんと計算しないと分かりませんが、タイヤは寝起きの状態で目を通しても明らかにアウトなのは分かります。

ノーマルよりかなり太くなるのにインチアップして扁平率は同じ！
間違いなく外径が大きくなります。
このままでは車検不合格レベル。

故意にこれを狙ってより大径な見た目にしたいって事なら有りかもしれないですが、ステアリング切って干渉しないか、バウンド時のストロークでタイヤハウス内上部に当たらないか確認が必要です。

太くして１つサイズアップするなら普通は扁平率を35/30に落とします。


扁平率が40なら0.4と置き換え以下の計算を

タイヤ幅×扁平率の2倍

インチの25.4×履きたいサイズ（19と20）

この２つを足した数字が外径です。


ホイールも10インチなら254mm
その半分の位置から取付け位置がどの位移動するのかがそのET45とかの刻印！
127の位置から45移動するので外側へ82の位置が取付け位置
残りは車体内側へ入ります。

このようにノーマルと社外品双方計算して外側へはみ出ないか、内側に干渉しないか確認です。

Answer 2

直径だけ考えてもちょっと厳しいです。
純正サイズ
F 225/40R19 直径662.6mm
R 255/35R19 直径661.6mm
検討サイズ
F 255/40R20 直径712.0mm
R 285/35R20 直径708.0mm

これだけ違うとメーター誤差が基準値内に収まらなく、車検に通らない可能性があります。
ホイールをインチアップしたいのであれば、その分タイヤを薄くしなければ直径が変わってしまい、違法改造になってしまいます。

F 225/40R19であれば225/35R20(666.0mm)・245/30R20(655.0mm)
R 255/35R19であれば255/30R20(661.0mm)・265/30R20(667.0mm)
などになります。

干渉する・しないより前に、まずここをクリアしてからです。