なぜ直列６気筒のスーパーカーてないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 直列６気筒こそが至高のエンジンなどと言う人がいますが。

Question

ですがスーパーカーて水平対向６気筒かＶ型８気筒かＶ型１２気筒で直列６気筒のスーパーカーてありませんが。
よく分からないのですが。
なぜ直列６気筒のスーパーカーてないのですか。

と質問したら。
トヨタ２０００ＧＴ。
という回答がありそうですが。

トヨタ２０００ＧＴてスーパーカーなのですか。

それはそれとして。
直列６気筒でも３５００㏄でツインターボなら５００馬力くらい出せると思うのですが。
なぜ直列６気筒のスーパーカーてないのですか。

余談ですが。
ベンツとかマツダとかＢＭＷは直列６気筒なのに。

Answer 1

以前はあったよフェラーリとか

Answer 2

BMWのi8ってスーパーカーっぽく無い?

Answer 3

むかしになりますが
BMWのMの祖先のM1は、しゅうぶんスーパーだったでしょ。

Answer 4

大衆車用の６気筒なんぞどれだけパワー出そうがスーパーじゃないから。

Answer 5

そもそもスーパーカーとは何がスーパーカーで何がスーパーカーでないのでしょうか？それが分からないので答えられない

Answer 6

スーパーカーはリアエンジンが主流。
縦に長い直列6気筒はリアに積むのに非常に不向きなエンジン リアに積むとしたら横置きになるのかな幅の問題 熱対策等。
かといってフロントに積むのも
ＢＭＷ並に後方マウントに技術を要する
そこで前後どちらでもコンパクトで都合良く積めるV型が主流。
それでも、F1フェラーリV12 片側6気筒エンジンリアに積んでいるから
技術とコストを考えなければ6気筒エンジンでも可能。

Answer 7

スポーツカーとスーパーカーの定義は違うと思います。
車のサイズにはおのずと限界があり 直列の巨大エンジンは車に積めない。
どうしてもV型にせざるを得ない。

Answer 8

ロータスエスプリは、４気筒でスーパーカーと云う定義だったと思いますが？

Answer 9

なぜ直列６気筒のスーパーカーてないのですか。
限界性能が高い・スーパーカーだからこそ・存在していない
クランクシャフトを含む(エンジン全長)を短くする必要がある為

Answer 10

＞なぜ直列６気筒のスーパーカーてないのですか。

あるよ、童夢零。
日産L28エンジンを積んだ国産スーパーカー。

Answer 11

トヨタ２０００ＧＴてスーパーカーなのですか。当時はスーパーカーですね。