BMW のみんなの質問
カメムシさん
2024.12.15 15:43
儲からないです。
80〜90年代あたりは
クーペとセダンを共通のプラットフォームで開発していたので、採算が取れていました。
86や90スープラ のような
1車種だけの開発は赤字になります。
だから、他社と共同開発してます。
現にトヨタさんのやり口は
ヤリス→GRヤリス
カローラ→カロスポ、GRカローラ
クラウン→クラスポ
のように、共通プラットで開発しているものばかりですからね。
やなぎやなさん
2024.12.15 15:31
推定される販売台数が少なく、利益も出にくい物にはあまり手を出さない印象があります。
とはいえ、全く作らないという訳でも無く、自社製で狂ったスペックの物を販売する事があるので、そこの所のメリハリが上手いのだと思います。(LFAは売れた台数分丸々赤字でした)
sti********さん
2024.12.15 15:28
儲からないから、協業して両社で販売すれば負担もリスクも半分ですむよね?
det********さん
2024.12.15 15:26
企業秘密でしょうから、そんなこと気にする必要ですら無いと思います。それより何故どうでも良いことが気になるか聞きたい?ちなみにワーゲンはドイツでもう車は作らないのです。どうしてか聞いて見て下さい?何故か?
ID非公開さん
2024.12.15 15:22
エンジンの話ですよね?
東京特許許可局さん
2024.12.15 15:20
一つの販売手法であり、トヨタブランドで買う客がいれば、それでいいということです。
kawaia1750aさん
2024.12.15 15:12
大衆スポーツカー作りを長く続けるため儲けを出さないと行けので自社で全て開発をすることを諦めました。高価格帯のgrヤリスやレクサスブランドのスポーツカーは自社で全て作っても利益が出るので自社で作ってます。
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