メーカー・モデル: アウディ A4 カブリオレ
グレード:カブリオレ_RHD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
アウディ=デザインを代表する存在! 私自身がデザイン関係に興味もあり大変満足しています。いつかはオープンが欲しいとの思いを持って10年。家族の反対を押し切っての購入でしたが、価値ある車でした。一言で言い表すのは難しいところですが、ほとんどのパーツが専用設計でありながらA4の枠は逸脱しない控えめなところ、MBやBMWとは違う思想を感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:4.2_RHD_4WD(AT_4.2) 2004年式 乗車形式: その他
セルシオ(平成13年車)との2台体制ですが、長距離はどうしてもオールロードを選んでしまいます。それだけ高速での疲労感が少ないのは、文化の違いなのでしょうか。 ただし、このプライシングは余りに高すぎですね。 そうはいっても、国内では非常に希少らしく、あまり4.2は見かけません。 その辺は少しだけ自尊心くすぐられながら、乗っています。 最後に、国産車の半分の距離では止まらないのに、3倍は出るブレーキダスト。これには閉口しています。洗車嫌いの方にはあまりお勧めできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:4.2_RHD_4WD(AT_4.2) 2004年式 乗車形式: その他
マニアックなカルトカーをお求めなら価格に見合うかも。 パイクスピーク・クワトロが出るまでの過渡期の間に合せ的なモデルですが たぶんバカでかい全幅で登場すると予想されることと 今のNEWA6ベースでの「オールロード」は発売されるとは思えないので アウディ最後の「好きな人だけ買えばいい」というモデルかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:2.7T_4WD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
この車は単なるスポーツカーや高級サルーンじゃない。完成度の高い実用車として使うには最高なんです。荷物を積んだり、悪路を走ったり、仕事・遊びにも遠慮なく使える点で満足してます。使う人のライフスタイルによって評価は変わります。あくまで実用重視の方にお奨めします。モデル末期ですが希少車なので大切に使いたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)
グレード:クワトロ_LHD(MT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
購入してよかった、の一言に尽きます。 左ハンドルのMT車ですが、凡人の私でも運転がしやすいです。上品なスタイリングであるため、通勤に使用してもいやみにはなりません。北陸に住んでおり、数年ぶりに大雪が降りましたが、通勤だけでなく、スノーリゾートへの走行も含め、問題ありませんでした。ただし、車高が低いため、雪国では除雪走行しますので、覚悟は必要です。 今では新車販売されていませんが、私の場合、マイナートラブルが多かったこともあり、中古で購入を検討されている方は、アフターメンテナンスも含め、確実なディーラーで購入されることをお勧めします。 修理期間中、台車としてA3やA4(も... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
止めてるだけで、人が見てます。走っても思いのほか良く走ります。 乗っていて本当に楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:2.7T_4WD(AT) 2004年式 乗車形式: その他
X5からの乗り換えです。4WDのワゴンがほしかったのですが、このサイズだと候補がそもそもありませんでした。ベンツのEくらい。 そもそも設計が古いので仕方ない面もありますね。 120万引きだったので、買いました。 コストパフォーマンスは高いとはいえない。 トウアレグとの価格差はなに? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:Avant2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
輸入車買うなら迷わずアウディですよ。アウディは故障も少なく、国産車から気軽に乗り換え出来る車です。更に三年間のメンテナンスは無料で、とても経済的です。嫌味なくお洒落に乗るならアウディはお薦めです!さすがプレミアムカーって感じの仕上がりの車ですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード:1.8T_RHD(AT_1.8) 2002年式 乗車形式: その他
確かに不満点もありますが、十分に満足してます(ただやっぱり世代交代してしまったので心中穏やかではないですが・・)。しかし、あまりリセールバリューが高くないマイナー車である事と、サービス拠点がまだまだ少なく地方在住の場合ディーラーに持って行くだけでも大変だという事、故障した際など高くついてしまう事などを考慮すると、無条件に誰にでもオススメ出来る車ではないと思います。なのでおすすめ度は低く抑えました。でもイイ車ですよ!ターボ車なのに燃費もそこそこですしね(オンボードコンピュータ上の平均燃費は現在11.1Km/L。カタログ表記以上です)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント1.8Tクワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
・中古で納車2日目ですが数々の不満があってもそれを補う程の魅力が この車には有ります。 かつて某国産ステーションワゴンの指標的車種に乗ってましたがカタログスペックとは懸け離れたエンジン性能及び取り回し、あと地域柄その車が走りすぎてた、なんと言ってもディーラーの対応サービスの技術力の無さ、売りきりのセールス等々で車検を受ける前に手放してしまいました。高速の安定性・加速はその車と引けを取らず各質感が比べモノになら ない程の出来で世界のステーションワゴンの中で一番美しくそして魅 力的なワゴンであると思います。マイナーチェンジ直前でディーラーの試乗車を格安で購入(04年式、11000kmで... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード:4.2クワトロ_RHD(ティプトロニック) 2004年式 乗車形式: その他
本国ドイツで一目惚れしてしまい即購入に至りました。購入して3ヶ月に なりますが大きなトラブルは無く、気に入っております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード:- 乗車形式: その他
このセグメントを検討中なら、迷わずスポーツバックでしょう!正直BMW1シリーズとは比較にならない位上質な車です!今後ヒットする事間違いありません。来春には1.6も仲間入りするそうです。 私は2.0TFSIの入荷を待って購入します。DSGは最高だし、この値段ならかなりお買い得でしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S6 (セダン)
グレード:クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式 乗車形式: その他
10年スパンの使用を前提に、美しくて良く走る車を探していました。 建築設計をしていますが、自分の求めているものと同一線上にあり、控えめながら流麗で無駄のないデザインは完成されていると思います。 形だけならA6もありますが、S6とはハンドリングや足回りなど別物です。 爆発的な加速は無いですが、自然吸気の良く回るエンジンは必要十分でV8サウンドもなかなかです。 総評で95点は付けても良いと思います。 愛着のわく車です。稀少車で、知る人ぞ知る車でしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.6_RHD(AT_2.6) 1995年式 乗車形式: その他
本当に満足させてくれた愛着ある車です。9年のって、車検前に国産車(ミニバン)に買い換えますが、もう、こうした車にしばらくは乗れないと思うと残念です。A4の後継車を老後の楽しみに取っておきたいと考える今日この頃です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:Avant2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
購入当初は正直失敗したかな、BMの3シリーズツーリングにしておけばと多少思いました。乗り心地は硬く、しなやかに走らず、4つのタイヤがバラバラな感じがしました。しかし、10,000kmを越えたあたりから硬さが段々しなやかさに変わり、高速でのピッチングも減り、路面に吸い付くような抜群の安定感が出てきました。レールの上を滑走するような素晴らしいものです。買った当初はこれって本当にドイツ車??と思いましたが今では本物のドイツ車になり本当にこれで良かったと思います。エンジンパワーについてもそこそこ走ります。法定速度を越えてもフルアクセルであれば結構加速します。 この車は気軽に乗れる軽快感があ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:Avant1.8T_quattro_S-line_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: その他
初めての外車ですが、やはり国産には無い車を運転している感が非常に出る車です。 Volvo、BMW、VW、日産と試乗しましたが、走りがってがよく、かつ、疲れているときでも運転がしやすい車ということで、Audiに決めました。 恐らく、5年は最低でも乗り続けるでしょう。 早く雪道での安定性を確認したいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S6 (セダン)
グレード:クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式 乗車形式: その他
総合的にとっても良い車です。以前はセルシオとボクスターSの二台所有してましたが一台二役の車は永く付き合える車だと思います。 ただRSの存在は気にはなります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:2.7T_4WD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
まさにオールラウンド。これ一台でじゅうぶん。高速を飛ばし、オフロードの豪快さを楽しみ、日常の足として使える。高級なくせに結構ラフに扱えたりするのも魅力です。1年間乗ってみて実用性重視のコンセプトに感動しています。この逞しさと安心感は大人にしかわからないかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード:4.2quattro_LHD_4WD(AT_4.2) 1996年式 乗車形式: その他
いくつか欠点もあるものの、それらもご愛嬌、に思えてくるほどこの車の高速安定性は素晴らしいと思います。昔のMBのようにロールは速く、ダンパーはしっかり、というタイプなので、やや荒れた高速ではピッチングがでるものの、quattroシステムのもたらす安定性と押し出しのないデザインはビジネスエクスプレスとしては最高ではないでしょうか。 燃費も結構な加速をする運転をしても7kmは軽く超えるので古さも考えると秀逸だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:2.7T_SV_RHD_4WD(AT_2.7) 2003年式 乗車形式: その他
高次元でバランスのとれた良い車と信じています。残念ながら、買替えますが、非常に名残惜しい車です。ですが、数年でまた戻ってくるかも知れませんので、そのときは4.2かA7かも知れません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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