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アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (130ページ)
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- 総合するとかなりいい買い物をしたと思っています。 燃費も特にエコも心がけず走っても12キロくらいは走ります。 以前乗っていた車の9キロ/Lからした 投稿日： 2014年9月3日
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投稿者： ショータＲ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3（セダン）
グレード：セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
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総合するとかなりいい買い物をしたと思っています。 燃費も特にエコも心がけず走っても12キロくらいは走ります。 以前乗っていた車の9キロ/Lからしたら嬉しい燃費です。 追記、強いて言えば最近気になった不満点 リクライニングがダイヤルはしんどい。 さっと横になりたいとき腱鞘炎になる思いでｷﾞｺｷﾞｺ調節します・・・ [ 続きを見る ]
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- A4quattroは安定感があり、安全でいい車です。モデル末期で装備も充実しており、まさに買い時だと思います。 車に何を求めるかは人それぞれですが、 投稿日： 2014年8月29日
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投稿者： miniミカ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：- 乗車形式: 試乗
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A4quattroは安定感があり、安全でいい車です。モデル末期で装備も充実しており、まさに買い時だと思います。 車に何を求めるかは人それぞれですが、A4からS3への乗り換えは、室内もうるさく（スポーティ）なるし、家族から反対されるかも。 逆の場合は家族は喜ぶけど運転する人はつまらないかも。 [ 続きを見る ]
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- まだ１ヶ月。今のところ満足しています。タイヤが７年落ちなので心配です。 投稿日： 2014年8月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ3.2quattro_S-line_RHD_4WD(AT_3.2) 2005年式 乗車形式: マイカー
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まだ１ヶ月。今のところ満足しています。タイヤが７年落ちなので心配です。 [ 続きを見る ]
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- 愛車のAudiTT Coupeの初回車検にて、ディーラーから１週間お借りすることができました。愛車でもないのにここに投稿して良いものやら.....と悩 投稿日： 2014年8月18日
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投稿者： chorosso さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード：- 乗車形式: 試乗
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愛車のAudiTT Coupeの初回車検にて、ディーラーから１週間お借りすることができました。愛車でもないのにここに投稿して良いものやら.....と悩みましたが、せっかく長期にわたって試すことができたので感想を述べさせていただきます。どうしても、TTとの比較になってしまいますが、ご了承ください。 走行距離1500km程度のほぼ新車(MY2014)でした。フルモデルチェンジが数年後に迫っていて、熟成が進んだ良い時期だと思います。 やはり、３０分程度の試乗では車の良し悪しは簡単に判断できないなぁと思いました。街中や高速道路、ワインディングを走ると、色々な表情が見れました。 [ 続きを見る ]
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- 今回初回点検時にディーラーに1泊させる必要があった為、代車でA4 Avant 2.0TFSI quattro S-lineを借りたので、自分のA4 A 投稿日： 2014年8月10日
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投稿者： ライアンd さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: その他
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今回初回点検時にディーラーに1泊させる必要があった為、代車でA4 Avant 2.0TFSI quattro S-lineを借りたので、自分のA4 Avant 2.0TFSI(CVT) S-lineとの比較を私見として書かせて頂きます。 SトロニックとCVTは全く別な動きを見せてくれました。走りに特化して優劣をつけるとすればquattroに軍配が上がるのは間違いないと思います。ただトータルバランスで優劣をつけるとすれば個人的にはFF（CVT）に軍配が上がると思いました。 FF（CVT)は出だしこそもっさりしていますが、加速性能、直進安定性、コーナーでの這うような滑らかさ、静粛性などは... [ 続きを見る ]
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- 外見が気に入ればプラス200万でもいいと思うが・・・・微妙。運転ならＢＭＷのほうが絶対楽しいと思うし、Ａ４の方向なら、スバルで必要十分というか勝ってい 投稿日： 2014年8月10日
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投稿者： eddyed さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: 試乗
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外見が気に入ればプラス200万でもいいと思うが・・・・微妙。運転ならＢＭＷのほうが絶対楽しいと思うし、Ａ４の方向なら、スバルで必要十分というか勝っている。 [ 続きを見る ]
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- とにかくエクステリアの美しさが魅力。そして居住性や質感も相応に高く、満足度の高い車です。 珍しい車なので、街中でも目立ちますし、所有感があると思いま 投稿日： 2014年8月9日
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投稿者： なまっくす さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A7 スポーツバック
グレード：スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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とにかくエクステリアの美しさが魅力。そして居住性や質感も相応に高く、満足度の高い車です。 珍しい車なので、街中でも目立ちますし、所有感があると思います。 2015年にフェイスリフトモデルが発売されるようですが、現行モデルのデザインも見劣りしないと思います。 そのボディサイズから、欠点も目立つ車ですが、日本車から乗り換えても違和感なく乗りこなせますし、センスのあるオーナーさんにはぴったりのクルマといえるのではないでしょうか。 約３年間、故障や目立ったトラブルもなく、アウディの高品質感を堪能すぐことができました。 ただし、外観と違い、刺激度は高くありませんので、スポーティーさを求め... [ 続きを見る ]
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- まあ新車で800万円もする車なので総じて良くできているし、大きさも関東圏で乗るならコンパクトで駐車場にも困らない。 如何にもな車だけど、後席にお客さ 投稿日： 2014年8月7日
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投稿者： airs* さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ S4 (セダン)
グレード：セダン_RHD_4WD(AT_3.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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まあ新車で800万円もする車なので総じて良くできているし、大きさも関東圏で乗るならコンパクトで駐車場にも困らない。 如何にもな車だけど、後席にお客さんを乗せても不満は出ない程度に快適 [ 続きを見る ]
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- 現在納車されて2ヶ月目に入り、走行距離は650キロぐらいしか走れていませんが、以前の車と比べるとテイストは違いますがかなり満足度は高いです。友達に見せ 投稿日： 2014年8月3日
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投稿者： ライアンd さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ_RHD(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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現在納車されて2ヶ月目に入り、走行距離は650キロぐらいしか走れていませんが、以前の車と比べるとテイストは違いますがかなり満足度は高いです。友達に見せるとみんなにカッコイイと言われるし、自分でも「運転したい！」と思える車です。所有する悦びを与えてくれる車に出会いました。 今回は初の外車でFFタイプを契約しましたが、次回はアウディ自慢のクワトロ、そしてSシリーズ・・・と言った感じで少しずつランクアップしていきたいです。 [ 続きを見る ]
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- 個人的感想です。毎日（高速含め）の移動手段としてはライバルがいない。カイエンSでは疲れる。レンジローバーは快適だが実用性が無い。（実際に所有してみた） 投稿日： 2014年8月3日
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投稿者： flow1 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A6オールロードクワトロ
グレード：- 乗車形式: その他
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個人的感想です。毎日（高速含め）の移動手段としてはライバルがいない。カイエンSでは疲れる。レンジローバーは快適だが実用性が無い。（実際に所有してみた）ランニングコストも含め移動の手段としては変わる車が無い。現行の20インチ？の扁平タイヤは？ ディーゼルが出たら直ぐにでも買い換えたい。 MB,BM、より満足度は高い [ 続きを見る ]
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- 作り込み品質は高く内外装とも気に入っているので長く乗れそうです。 投稿日： 2014年8月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A3（セダン）
グレード：セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
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作り込み品質は高く内外装とも気に入っているので長く乗れそうです。 [ 続きを見る ]
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- 買って損する車ではないと思います。後部座席は思った程広くないので4人家族でチャイルドシードくらいなら十分活躍できる車だと思います。大人5人は少しキツイ 投稿日： 2014年8月1日
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投稿者： エンタク さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント_1.8 TFSI_Sライン_RHD(CVT_1.8) 2009年式 乗車形式: マイカー
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買って損する車ではないと思います。後部座席は思った程広くないので4人家族でチャイルドシードくらいなら十分活躍できる車だと思います。大人5人は少しキツイかも [ 続きを見る ]
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- アウディの持つ雰囲気が好きです。２０年ほど国産には乗っていませんが、一度乗ると病みつきになります。 （仕事では殆どカローラでの営業回り、走行２０万 投稿日： 2014年7月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：スポーツバック 2.0TFSI_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
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アウディの持つ雰囲気が好きです。２０年ほど国産には乗っていませんが、一度乗ると病みつきになります。 （仕事では殆どカローラでの営業回り、走行２０万キロ超でも、故障は一度もありませんでした。 日本が誇る名車の一つだと思います。） [ 続きを見る ]
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- ２人乗りと割り切れば質感も高く良い車だと思う。 トランク容量もクーペとしては広く使い勝手も良好。 燃費についても、街乗りで約10km/lと悪くな 投稿日： 2014年7月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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２人乗りと割り切れば質感も高く良い車だと思う。 トランク容量もクーペとしては広く使い勝手も良好。 燃費についても、街乗りで約10km/lと悪くない。 [ 続きを見る ]
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- H15式アテンザから乗り替えました。インテリアやエクステリアは個人の好みなので、走りを中心に。 発進後、ワンテンポおいて後ろからぐっと押される感 投稿日： 2014年7月21日
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投稿者： 東のガスパール さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード：- 乗車形式: マイカー
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H15式アテンザから乗り替えました。インテリアやエクステリアは個人の好みなので、走りを中心に。 発進後、ワンテンポおいて後ろからぐっと押される感じで、動力性能は十分です。ターボ車特有のフィーリングは感じますが、扱いにくいことはありません。 7速Sトロニックは、気が付けばあっという間に4速、5速へシフトアップしています。アイドリングストップからの復帰時を除けば、発進時のぎくしゃくした感じやショックもなく、快適です。 16インチタイヤを履くベースグレードは路面の当たりも柔らかく、それでいてしっかりとした接地感があり、快適かつ運転しやすいです。 一方、ハンドリングは決し... [ 続きを見る ]
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- 前回のQ5の不満点はほぼクリアしている。 SUVの中でかなりの高性能車の一つ、 X5M,X6M,カイエンなどもあるが、車格が違うのもあり、比較は難 投稿日： 2014年7月7日
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投稿者： じゅん三郎 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ SQ5
グレード：SQ5_RHD_4WD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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前回のQ5の不満点はほぼクリアしている。 SUVの中でかなりの高性能車の一つ、 X5M,X6M,カイエンなどもあるが、車格が違うのもあり、比較は難しい。 兄弟車のマカンSと比較すると実用域ではSQ5,高速域ではマカンではないかと考えてもいいのではないだろうか？（ターボは除く） あと究極のメリットは値段がかなりこなれているのでQ5,3.0を購入するならこちらがおすすめ。 おすすめ度が低いのはニッチ層向けなため。 [ 続きを見る ]
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- 自分にとっては身の丈にあった程々の高級感が心地良いクルマ。上質でとても小さく、他人に威張るような見た目ではないのがいい。 ＜ここがすごい＞ ボ 投稿日： 2014年7月2日
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投稿者： Shunsuk_e さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A1
グレード：1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
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自分にとっては身の丈にあった程々の高級感が心地良いクルマ。上質でとても小さく、他人に威張るような見た目ではないのがいい。 ＜ここがすごい＞ ボディの２／３に高張力鋼板を使って軽さと、強度&安全性を両立している。低回転から潤沢なトルクがあるので実用回転数は2000回転以下。当然ながら高速でもとても静か。走りとしては2L並み。流れに乗って普通に走れば燃費もすこぶる良好。 ＜使い勝手＞ 3ドアのシートは特殊なヒンジ位置になっていて足元から大きく倒れるので、チャイルドシートが2つの我が家にぴったり。子供の乗せ降ろしにドアを開閉する必要が無く、必然的にシートを倒すので抱っこ... [ 続きを見る ]
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- 大変満足しています。スタイリングも小型のわりに良いし前も後ろも合格点です。 投稿日： 2014年7月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
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大変満足しています。スタイリングも小型のわりに良いし前も後ろも合格点です。 [ 続きを見る ]
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- 納車して1年3ヶ月（総走行距離：3500km）ですが、何の不具合もなく、快適なカーライフを満喫しております。 車のサイズ的にはメルセデスやBMWの同 投稿日： 2014年7月1日
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投稿者： 08120422 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント 2.0 TFSI クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
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納車して1年3ヶ月（総走行距離：3500km）ですが、何の不具合もなく、快適なカーライフを満喫しております。 車のサイズ的にはメルセデスやBMWの同クラスと比較すると大きいですが、個人的にはコンパクトで取り回しやすいです。 より高級感や快適性を求めるならば、予算とサイズがオーバーしなれれば、A6アバントが良いかと。 [ 続きを見る ]
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- 車としての出来は決して悪いものではなくエクステリア、インテリアについては最も都会的です。ただ反面乗り味については満足出来(クアトロではない為)某ドイツ 投稿日： 2014年6月29日
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投稿者： Rontentz さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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車としての出来は決して悪いものではなくエクステリア、インテリアについては最も都会的です。ただ反面乗り味については満足出来(クアトロではない為)某ドイツディーゼル車の圧倒的なトルクと実燃費に一目惚れし約1年半で乗り換えとなりました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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