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アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (101ページ)
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- 大人なスポーティーカー 投稿日： 2019年5月14日
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投稿者： 兎★DRiVE さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
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スポーティーな車で出来ればインパクトのある形が欲しいけど、現実には金額と言う足枷もあれば、日常の買い物や通勤でも使いたい。でも少しは上質な気分も味わいたい。 そんな欲しがりさんにぴったりの車。 スタイリングは好みがあれど、走りは実に素直。狭いコックピットも“その気”にさせるには十分。 あまり飾り気のない内装のデザインもスポーツカーらしくて可。 ややオーバースペックと思える245の幅広タイヤも、この車にとっての”大事なルックス”の為に大いに貢献しています。 ビッグパワーを求めなければ、2Lターボの吹け上がりの良いエンジンは、軽い車体とSライン装備の固めの足回りと相まって実... [ 続きを見る ]
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- これまでの車とは違う！ 投稿日： 2019年5月9日
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投稿者： アテンザード さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A7 スポーツバック
グレード：A7 スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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人とは違う自分らしさを主張したい人向け。また勝ち組ながらそれを前出ししない人に似合う車。デザイン、性能とも不満は少ないです。 [ 続きを見る ]
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- 発展途上な？基本はしっかりしたクルマ！ 投稿日： 2019年5月6日
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投稿者： A4 Avant 555 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント 2.0 TFSI クワトロ_4WD_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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スタイル大好き。 クルマとしての基本的な「走る」「曲がる」「止まる」は優秀。 目を引く自動運転系機能や、バーチャルコックピット・MMI(インフォテインメント)等は、発展途上の印象。一通り使ってみた後、ストレスを感じた機能は使わなくなったものが多い。 [ 続きを見る ]
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- 進化したのはインパネだけではなかった！ 投稿日： 2019年5月6日
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投稿者： さとの家 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：A3 スポーツバック 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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乗りやすくなりました。 パークセンサーも誤作動が少なく使いやすい。 細い道もOK [ 続きを見る ]
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- 思い通りに走ってくれる車 投稿日： 2019年5月2日
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投稿者： エル@TTC さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：TT クーペ 1.8 TFSI Sライン コンペティション_RHD(AT_1.8) 2014年式 乗車形式: マイカー
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許されるなら乗ってみることをお勧めしたい。 後述の通り、そこそこの積載性もあるので2名での旅行等には向いていると思う。 決してリアシートも含めて4人乗ろうと考えないほうがいい。 やったことがあるから言いますが、ドラポジなんて無いのでまともな運転はできません。 [ 続きを見る ]
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- ワーゲンと違いが分からない。 投稿日： 2019年4月29日
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投稿者： k.daiji さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: アウディ Q2
グレード：1.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.0) 2017年式 乗車形式: 試乗
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今更ですが、約1年前の試乗した時の感想を述べているから記憶違いが若干あるかもしれません。 また、鈍感な私にはこの車のハード面においては「アウディらしさ」を全く感じることが出来ず、ガッカリしました。（ソフト面は流石はアウディと思いますが・・・） 長距離・高速走行の面では、ハンドルがクイック過ぎる事と、再加速の鈍さがある故に不向きかもしれません とは言うものの、街乗り向きか！？と問われると低速域（特に発進時）ではDCTがギクシャクしており、普段乗っているゴルフよりも扱いづらさを感じます。 言い方が酷く辛辣かもしれませんが、最適な使用シーンを見つけるのが難しい車かもしれ... [ 続きを見る ]
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- アウディ買ってみた。 投稿日： 2019年4月28日
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投稿者： gacool1121 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード：スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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中古のA3はお買い得。 [ 続きを見る ]
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- とっても乗りやすい！ 投稿日： 2019年4月17日
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投稿者： ちゅむくん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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総合的にはいたって満足 これだけの好燃費でこれだけ走る車はそうそうないと思います。 [ 続きを見る ]
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- 大人のアウディ って感じ 投稿日： 2019年4月13日
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投稿者： Grease さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード：スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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「不満な点」に色々と記載しましたが、欲を言えばの話で、実際は良いクルマと評価します。 スムーズな追越し加速、その時の静寂性はスマートに感じます。 インテリアも質感は良好と判断します。インパネのアルミ素材を中心としたデザインは国産車には無いデザインと思っています。スイッチ類の節度感も良いです。しかし、ウィンカーレバーやACCレバーの誘導長は大きいかな？と感じました(慣れの問題ですが) アウディ を愛車にして3台目、家族のクルマも加えると５台目です。中でもＡ５は特上に位置しています。価格も高いですが、満足感は価格以上に思っています。 [ 続きを見る ]
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- Audi S3に乗って2ヶ月 投稿日： 2019年4月12日
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投稿者： KAZK さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック （ハッチバック）
グレード：スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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走る気になればこれだけ楽しめつつも、アイドリングストップが付いているので、絶望的に渋滞だらけの我が家周辺の街乗り中心でも10km/l近くコンスタントに走ります。 コンフォートモードにすれば高級車のように静かにゆったり走れますし、コンパクトだから買い物にも便利に使える一方で、ダイナミックモードで本気を出せばスーパースポーツカーとも張り合える走行性能（張り合ったことないけど、、、）を持っているS3、大事に永く乗っていきたいです。 あ、あくまでも「普通の車」を検討している人にはオススメ出来ません。 足回りは常識に比べれば遥かに硬いし、ちょっと深めに踏み込めばエンジン音＆排気音も容... [ 続きを見る ]
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- 長距離移動用 大切に乗っています。 投稿日： 2019年4月8日
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投稿者： Accel-pet さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A6オールロードクワトロ
グレード：4.2FSI_RHD_4WD(AT_4.2) 2006年式 乗車形式: マイカー
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満足度の高い車です。 日本で乗る限り これ以上、望むものは私にはありません。無敵の高速巡行性能と航続距離を誇ります。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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