アウディRS3スポーツバックは速いですか？ また、乗り心地や運転は楽しさなどはどのようでしょうか？乗車経験やオーナーの方感想をお聞きしたいです。

Question

見た目は上質さとフロントバンパーの形状等すごい好きです。
気になっています。ただ、中古でも年式が近いと600万円オーバーなのと欧州車は一瞬で故障するイメージがあります

Answer 1

写真 8Vの後期ですね
8V 後期のセダン乗ってました。
人それぞれだから 何とも言えないけど RS3 の前が
W176 A45 AMG乗ってましたが ちょっと下品に パンパン バブリングして音はやんちゃな感じでした。音の好みはそれぞれだから何とも言えないけど
メルセデスなんで 室内の照明 A45ですら派手
RS3に換えた時 やたらすっきりしたなって感じでした。
AUDIのお馴染みのウォーターポンプ滲み出て交換
エンジンぎっしぎしで エンジンおろしての交換になってしばらく預けました。

Answer 2

現行RS3 8Yの2023年モデルに乗っています。
カラーはターボブルーです。
はじめ前モデルの8Vの後期型を中古で購入しようと思っていました。しかしどうしようもなくあの悪顔に惹かれて1年2ヶ月の納期を楽しみながら手に入れました。数ヶ月は完全フルノーマルで乗っていましたが、車は低くなければ、爆音でなければ、早くなければのモットーで最高の乗り心地のダンピングコントロールサスペンションを捨て車高調を組みました。モアパワーを求めサブコンのPCMを導入してプラス60hpと100Nmと排気音の増加を手に入れて近所迷惑号を可愛がっております。弄ってみてもそこはAudiです、エレガントな雰囲気は損なわれることもなく、鋭さが増しています。あの悪顔が嫌いでなければ、現行RS3もいいですよ。8Yも後期型が出てきますので中古車相場も少し下がるでしょう。間違いなく所有する満足感は他にありませんからお勧めです。

Answer 3

現行RS3に乗ってます。確かに高かったぁ！もちローンです。
でも、後悔はしてません。運転していてめっちゃ楽しいです。
走り、音、デザイン、燃費も回さなければそれほど悪くない。
私も現行デザインに一目惚れ、試乗した後は家族の説得に
試行錯誤。
まだ1年ちょっとしか乗ってませんが今のとこ故障は
ありません。ローンチはやってみたいのですが、車両への負担が大
なのでやってません。クアトロなのに冬は車庫で冬眠。
夏場もほとんど晴れ日しか乗らずの大事に乗ってます。
じきに最新が発表されると思いますが、私は現行をおすすめします。

Answer 4

早くて安定性もあって楽しいですが、内装は国産だとカローラクラスでプアな感じですし、室内が狭くて快適さにはかけますかね。
2〜3年遊んで飽きたら手放す感じなら良いでしょうけど。

Answer 5

速いです、クラス最速レベル
直5なんで音も結構ワイルド

正直な感想としては、バランスが悪い
結構ターボラグ感じます
全力で踏み込んだ時、フロント荷重が明らかに足りてない、FFでフロントヘビーにも関わらず
足が硬すぎる、乗っていて結構疲れる
S3やゴルフRの方がバランスが全体的にバランスがいい、十分速いし

RS3はSで物足りない人が買う車なので、デメリットもメリットに感じるぐらいの人でないと長くは乗れないです
排熱もAやSよりも大きく、熱害によるトラブルやオイル漏れやATのトラブルはお約束と思っておいた方が無難です
タイヤもかなーり高い、一本10マン以上（20マンぐらいするかも）
もちろんデザイン的に迫力はありますし、カッコいいですが

Answer 6

写真の前型ですよね。

現行型を試乗しましたが試乗では踏めないくらいの速さでした。

どうせ買うなら現行型が良いと思いますけど。。。

Answer 7

このひとつ前の型のRS3に乗っています。
今５万キロを少し超えたくらい。
タイヤの空気圧チェックと、オイル交換はまめにしてます。
これくらいです。

速さは、個人の感覚があるので、一概には言えませんが、初めて乗った際に、大声上げて喜んでいる自分がいました。
めちゃ楽しいのです。
普通の車に見えるのに。。。。
同じドイツ車（B社・B社）にも乗ったことはありますが、こんなに楽しいと思ったことはありませんでした。
もし試乗車があれば乗ってみてください。
乗り心地は、ちょっと固めではありますが、あくまでもスーパーカーだと思えば、めちゃ乗りやすい車です。
あと、何といっても5気筒の音が良い♪

Answer 8

RSに乗っているオーナーは皆無だと思うので、S乗りで言わせてもらうとSでも100キロ加速4秒台。めちゃくちゃ速いですからRSとなると泡吹いて失神するレベルですね。

因みにこのクラスではニュルで最速。少し前のポルシェレベルの速さ。スーパーカー以外であれば、どこへ行っても負ける事はない超モンスターマシンです。また独特の乗り味（クワトロ）は言葉では表現出来ない楽しさが有ります。

確かに中古車市場でもまだ高いですけど、それだけの価値があるって事ですね。RS6アバントなんて新車だと2000万しますし、中古でも1000万以上。やっぱり4ドアでこのパフォーマンスに価値があると思います。

あ、因みに故障はするのではなく『させてる』と思って下さい。自分で出来るメンテと後、DCTの扱い方を間違えなければ大きな故障は皆無だと思います。