2008年式のアウディのtt8jを譲って頂くんですが、 9.5万キロ走っており、壊れないか不安です。

Question

オイル交換などは1000kmに１回のペースでしてくれており、車検も通るのですが、皆様的にはどうでしょうか？
あと走るとの事であればシートがかなり傷んでいるので直したいのですがどのくらいでしょうか？
調べてもでてこなくて
出来れば運転席、助手席ともにしたいのですが、
運転席のみの場合もほしいです。
何卒教えていただければと思います。

補足

追記 本革カラーベージュです

Answer 1

2009年式のTTS（8J）に乗っています。
かれこれ190,000kmです。
ｵｲﾙ交換ですが1,000kmに1回はあまりに過剰な気がします。
ご友人か分かりませんが整備状況については話半分に聞いた方が良いかもしれません。
ﾚｻﾞｰｼｰﾄですがﾄｰﾀﾙﾘﾍﾟｱ（ﾄｰﾀﾙﾘﾍﾟｱ+地名で検索）などで修復できると思います。
貼替でなければｸﾘｰﾆﾝｸﾞとひび割れ補修で一脚30,000円程度で見違えると思います。

維持費は正直どうなるか分かりません。
100,000円/車検
100,000円/年 くらい
私は90,000kmのときにDSGのトラブルで700,000円かかりました。
湿式6速DSGの宿命かもしれません。

FFかｸﾜﾄﾛ（4WD）それと排気量で装備が全く違うので聞いてみてください。

純正のﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟはｺﾈｸﾀｰのｼｮｰﾄが定番のﾄﾗﾌﾞﾙであり、対策込みで社外品に交換されるのはよくある話です。
社外品のﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟくらいではﾃﾞｨｰﾗｰ入居不可はありません（たぶん）私はﾍｯﾄﾞﾗｲﾄも社外品ですが全国問題ありません。
ﾏﾌﾗｰや車高が問題になると思います。

質問者からのお礼コメント

まさかの19万kmということでとても自分にとって有益な情報だったのでこちらにさせてもらいました。ほかの方々もありがとうございました！

Answer 2

2014年式、9万キロに乗っています。
ちゃんと整備してるのなら、問題ないです。
シートのへたりも、問題ないのでは？
外車専門の整備工場を捜して、そこで面倒を見てもらうのを、お勧めします。

Answer 3

95000kmの走行距離という事で
タイミングベルト交換が必要ですね。
交換済みなら良いのですが。

Answer 4

壊れます。多分貴殿の想像以上におかねかかります。

譲ってもらう金額が10万20万円とかならこわれて維持できなければ廃車すればいいですが、、もっと高額ならやめたほうがいいです、。

Answer 5

以前8Jに乗ってました。
10万過ぎた瞬間、コンプレッサーが故障。異音が発生してもそのままにした事を後悔しましたね。もっとも実質2シーターが結局自分の環境には不便で、それをきっかけに降りましたけど。

少しでも異音が発生したらすぐディーラーに持ち込みましょう。またもしテールランプの不具合が生じてない車であれば高い確率で、持病ですがプラグ付近が焦げて交換に数万円必要です。

エンジンそのものが壊れる事はないですよ。元々は内装見ても分かる通りかなりお金掛かってる車です。ドアの分厚さしかり走りもクワトロなら尚更。

シートはレザーは痛みが目立ちますね。


https://www.carrepair.jp/interior_repair/car/case/leather_seat

こんなのもありますし、リペア出来るところは幾つかあります。ご参考までに。

オイル交換は5000キロ又は半年毎で十分。二回に一度はフィルター交換。ただしオイルはリキモリ等比較的高級オイルを使いましょう。

エアクリーナーやプラグもチェック。
自分で出来るメンテをしっかりやればモーマンタイです。