■なぜ国外メーカーの車体を無条件に「メーカー名」で呼ぶのか■ 日本人特有の呼び方なのか不明ですが、 国内メーカーの場合は車種名（場合によっては略称や俗称）で呼ぶ

Question

国外メーカーの場合はメーカー名で（車種を問わず）で呼ぶ

このような傾向があります。

これでは具体的な車種名は分かりません。

ベンツもアウディもBMWも取扱車種は１車種だけではありません。
複数の車種を扱っています。

しかし会話としてはメーカー名だけで成立してしまっていることが少なからずあります。

国内メーカーの場合は「トヨタに乗ってる」「三菱に乗ってる」などという表現はまずしません。

但しレクサスブランドの車種に限っては「レクサスに乗ってる」といった表現は使われることがままあります。

要するに単純に「自慢したい」ということなのでしょうか。

皆さんの意見・エピソードをレスください。

ご自身のみならず身近な人の意見・エピソードでも構いません。

また賛否両論歓迎です。よろしくお願いします。

補足

自動車ではありませんが航空機の場合は小型機の主要メーカーである「セスナ」は機種を問わずそう呼称されています。 一方、大型機の主要メーカーであるボーイング（現在は旅客機が中心）の場合は機種名で呼ばれることが多い傾向があります。 また「メッサーシュミット」はドイツの航空機メーカーの名称ですが一般的には「bf109」（もしくはMe109）という戦闘機を指し示す代名詞として使われています。

Answer 1

会話って相手に伝わることが最優先です。

外車の名前ってアルファベット+数字が多いですよね。

「○○って最近ハリアー買ったんだってよ！」

って聞いてハリアーがイメージできる人は多いでしょう。

「○○って最近118ｄ買ったんだってよ！」
って聞いてＢＭＷの1シリーズがイメージできる人がどれだけいるでしょうか？

数字じゃなくても「アルテオン」と聞いてイメージできる人は少ないと思いますが「VWのセダン」といえばイメージがわくでしょう。

Answer 2

自分が思うに海外メーカー、国内メーカーは関係無いかもしれないです。

CMで良く耳にする車、販売台数が多く目にする機会が多い車、ドラマや芸能人やスポーツ選手が乗っていてメディアで見かけやすい車は車種名や俗称で呼ばれる。

比較的車種名で呼ばれる物
→ミニ、ゲレンデ、ゴルフ、コルベット……
→N-BOX、アルト、フィット、CX-5、ヴォクシー、アルファード

比較的車種名通じずメーカーメーカー名で会話してしまう物
→レクサス全般、アウディ、メルセデス、BMW、ボルボ、三菱(笑)、ダイハツ(笑)………

日本車でも一部の人には当たり前のように知られてるのに、車に興味無い人には通じ無い物
→日産GT-R、ランエボ、S2000、BRZ、WRX、スープラ


そしていくら国外メーカーがメーカー名で呼ぶと言っても、本当に会話になった時は形くらいはプラスして伝えます。

自分はGLCクーペに乗ってますが、メルセデスのSUVに乗ってると伝えます。



そしてこっちが本題になるかもしれませんが

自分から"ベンツに乗ってる"とか車種も伝えず言う人は、中古乗りの自慢したがりで間違い無いでしょう。

今メルセデスディーラーでは"メルセデス"呼称に統一されていて"ベンツ"なんて言いませんし、そう言う人のインスタとかにはよく鍵が写ってますが一世代古い物が多いですね。

Twitter等の紹介に"BMW乗り"とか書いてるのもほぼ車種を見ると中古乗りです。

自分は今BMW M4本国発注の納車待ちですが、"BMW乗り"なんて恥ずかしくて絶対書きません。

アウディのディーラーでの会話ですが、購入されるお客様は殆どがA3やA1等か認定中古車で高い車種はグッと台数が少ないようです。

なのでエントリー車種を買った人は"アウディ"とだけ答えたいのだと思います。

Answer 3

デザインが統一されているかされていないだと思います。

僕はBMWのM4に乗ってますが
M4に乗っている
と言って何人がパッとM4が出てくるか？

アルファードに乗っていると言われたら
すぐに思い浮かべられると思います。

だいたいの日本車は、車種每に個性を出しているので
見た瞬間に、◯◯と車種が分かりますが

ドイツ車や、レクサスは
パッと見で車種ではなく、メーカーが分かるデザインだと思います。


スバルやマツダもそんな感じにしてるのかなと思います。

よく、車は何に乗っているんですか？
と聞かれますが
M4って言っても通じないだろうと思い
BMWに乗っていると答えてます。

自慢というより、BMWと言ったほうが伝わるからって感じですね

Answer 4

車の普及度はあると思います。
例えば、ベンツのなになにと言われても、分からに人は多いです。
また、海外の車は記号で区別する場合が多く、さらに分かりにくくなっていると思います。
なお、例えば、ゴルフ、ビートルとか、フォルクスワーゲンというより、普及していると思います。
個別の名前があると、日本でも出で来る場合があると思います。

Answer 5

よく外国の方のインタビューなど聞くと「トヨタに乗っている」、「ホンダに乗っている」と答えているのを見ます。ですからメーカー名で呼ぶのは日本だけではないと思われます。
自国の車を車種で答えるのは自国内において広告宣伝（テレビCM）などである程度、名称が認知浸透しているからではないでしょうか？また、外国メーカーでもメルセデスベンツ、BMW.アウディ、クライスラーなどもCMが流れているので、認知度は高いですが、ヒョンデ、サーブ、ベントレーなどはCMなど流してないですから知る人も少ないと思われます。
そうなると韓国の車、スウェーデンの車に乗ってると言うようになるのではないでしょうか？
要するに、相手がその名称を出して認知し、理解出来る名称なのかがポイントでは？

Answer 6

外車の場合は、メーカー名で上から下までコンセプトがあって メーカー言えば納得してしまう傾向がある。
例えば 何乗ってる？ ポルシェ
この後に 相手次第で やっぱりポルシェはカイエンより、911だよね そこまでわかる人なら
それなりに対応すると思う。
この知恵袋でもそういう傾向であれば
それで事足りているということだと思う。

逆に3シリーズとか言わず E46のコンパクトなボディはコーナーの旋回性抜群。最近のGはどうですか？
とか乗った人知ってる人にはシリーズ飛ばして
型式にいき 詳しい人に回答を欲しいときもありますね。

Answer 7

成金の人は最初から何を買うか決めてきますので除外しまして…

輸入車乗る金持ちは、人付き合いがうまいから金持ちになれるのであって、
クルマを選んで買いに行くのではなくクルマを売っている人と仲良くなり、
その人が働いてる店でその人との縁を大事にしながら提示されたクルマを
買いますから、自分の車の車種名が何なのかそもそも把握する所まで
いきません。

人と付き合うのが苦手で車雑誌ばかり読んでる人はディーラーの営業さん
よりも詳しく、どんな車種でも見分けられるようにまでなれますが、
人と付き合うのが苦手なのでやはり金持ちになれず、買うことがない。

逆に車に詳しいからといって車を売る人になってみると、お客さんとの
駆け引きができないのでセールスは低迷する。と。

とにかく電車が好きで鉄道会社入ったが、最初に駅員としての乗客対応が
うまくできなくて運転士になれず、やめちゃうパターンとかもそうです。

Answer 8

車に興味のない日本人はベンツの車種なんて知らないよ。でも高級車のイメージでベンツとかBMWとかレクサスって名前は知ってる。だからメーカー名での会話になるだけよ。 アイドルと一緒。グループ名は分かるけど個人名なんて知らないでしょ。
ファンじゃない人はみんなそんなもんよ。

Answer 9

3に乗ってるとかCに乗ってるなんて言っても車に興味無い人は何の事か分からないでしょw

海外では車は何に乗ってる？
となった場合メーカー名で答えるのが一般的。
だから安い大衆車のイメージの強い日本車は高級車ブランドとしてレクサスやインフィニティを展開してる訳です。

Answer 10

フェラーリ、ポルシェが事故ると報道でも「フェラーリ暴走大破」となりますが、「トヨタ暴走大破！」とはなりません。外国車のなかでも「ルノー大破」はなかなか見ません。

やはり「高級外車乗り回しやがって」という昭和的なヤッカミ感情、それを見越したマスコミ論調というのがあるのだと思います。