すみませんが車のことは分からない 馬鹿な女です(*^▽^*) 写真の車のアウディとGR86.BRZ ではやはり86かBRZ を買った方が良いですか？ カッコいい車を探しています。

Question

予算は400マンぐらいです。

これらの車種より速い車、カッコイイ車があったら教えて下さい宜しくお願い致します。

私は０４とかドリフトとかやりたいです！

よろしくお願いします(o^^o)

Answer 1

メンテナンス維持費を考えると、国産車がお薦めです。
故障した際の修理部品も外車は高いです。
部品も本国から取り寄せなんてなると、何ヶ月も直すことが出来なくなる事があるので、そう言った事が気にならないなら外車でも良いです。
ドリ車として考えるなら、外国ではBMWがメジャーでしょうかね。
まあ、国産が無難です。
かっこいい車は個人の好みなので言及しません。
400万あれば、それなりに仕上がったドリ車の中古車も買えそうですね。
いきなりハイパワーな車は危険なので、最初はノーマルに毛が生えた位のカスタムでいいと思いますが、パワーに不満が出た時に、簡単にパワーアップ出来るのはターボ車です。
ノーマル→ブーストアップ→タービン交換と言った具合です。

車を新車で購入するとしても、ドリ車に乗ってる知人を作るとか、ドリ車専門の中古車屋さんに出入りするとかしてカスタム費用やメンテナンスなどの知識を付けるのも有りですね。

運転面でも、何の知識もなくドリフトを始めるのは危険かもしれないですね。
『ドリフトやりたいんです〜』とかSNSで投稿すれば、鼻の下伸ばした野郎共が大量に釣れると思うので、良さそうな人から教わりながら練習するのが良いと思います。
私は昔、その野郎共の中の1人でしたw

良いカーライフを(*^ω^)

Answer 2

400万の予算は車だけ？改造費も含むの？
０－４００やドリフトしたいのなら、86でいいと思う
audiTTはFFだった記憶・・・
ただ、ノーマル86では無理ですから、改造費＋200万ぐらいは軽く見ておけばそこそこにはなると思います。
車はヌマです。負けない様にって速くしようよするといくらでもかかります。エンジン載せ替えなんてことも可能なのです。
外車を買うならチューニングパーツが多い国産車がおすすめです。
Ｚ33うあｚ３４あたりも安くていいかもしれません。

Answer 3

ドリフトとかしたいなら86でしょう。確かAUDI ＴＴってFFだったような気がします。間違ってたらすいませんが。

Answer 4

アウディTTは前輪駆動と4WDしかありません。後輪のみを空転させてドリフト走行をするには後輪駆動である必要があるので、TTはまるで向いていないといえます。
ドリフトあきらめてかっこよさだけなら文句なしかと思います。
あとは外車ならではの維持費が気になります。なんせ新車では86よりよっぽど高かった車が中古で86と同等の値段で売られているのですから、安くなるには理由があるんです。

Answer 5

貴殿の志向から、FR MTは、外せませんね。

パワーを考えたら高いですが、RZ34がいちばんいいでしょう。

貴殿の選択肢であれば、86かBRZのどちらかがおすすめです。

Answer 6

どこまでのレベルで考えられているのか？正直判りませんが・・・

仮にそのアウディ（中古）と86かBRZ（中古）が同じ価格だったと仮定したら、購入後に、アウディのほうが86かBRZの倍以上の維持費がかかるでしょうね。
ここでの維持費とはタイヤやバッテリー交換にオイル交換にブレーキパッド交換などの維持費、それから故障した場合の修理費ね。

新車から4～5年までは日本車とほぼ変わらないけど、6年目くらいから大物の故障や消耗品交換が目白押しになるのが輸入車ですから。（だから年数経つと、日本車より値落ちが激しい。）

これは私が似たような車・BMWミニを2010年の新車から2020年まで10年・12万km維持した経験から言えることです。

それを許容できるのであれば、アウディでも良いでしょうけど、ご自分で「車に詳しくない～」と書かれるくらいの人が許容できるとは思えないので、おススメはしません。