アウディ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
14
14
閲覧数:
462
0

国産車、外国車

ずっとフォルクスワーゲンのゴルフに乗ってきました。このたび、買い換えを考えています(もちろん中古車ですw)が、国産車の高いことに驚きました。

例えばスポーツセダンでいうとWRX S4なんかはアウディ A4の100万円以上高いです。
外車は車両価格は安いが、維持費が高いとよく言いますが本当でしょうか?スペックを考えると悪くないと思うのですが、中古外車を買って乗るのは銭失いですかね?
それとも、ゴルフが金のかからない車というだけなのか……
コメントいただけると幸いです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (14件)

  • ゴルフ 6GTI 7R 乗ってましたが
    金かからない車じゃなったですが…

  • 「ずっとフォルクスワーゲンのゴルフに乗ってきました。」…4代目のゴルフに乗っています。2台目以降は中古を購入しました。価格が極端に安い車両は,年式が古いか走行距離が多いか何かの難ありかでしょうね。銭失いにならないためには,オイル交換など,走行距離に応じた部品交換や点検が着実に行われている車両であることが条件の一つになるでしょう。私は交換部品はディーラーの純正部品でなく,OEM製品を利用しています。すると維持費は国産とそうは変わらないですよ。ゴルフの持ち味や基本性能の確かさを考えると,国産の方が高いかも知れないと思うことがあります。

  • 私は国産車からゴルフ7を試乗車に変えました。14年目ですが車検はオートバックスでタイヤはミシュランをネットで買い替え、バッテリーは自分で変えていますが充分ですよ。ゴルフの中古をお勧めします。

  • 当然ですよ!
    だって、国産車は、会社の4倍以上高性能で、高機能、そして高い安心感。
    高くなって当然ですよ。
    世界最高品質の国産車が、ドイツ車に価格面、性能面、ともに、そして価値としても負けるわけがないです。

    ドイツ車はゴミ同然ですよ?
    DSGでしたっけ?
    DCT…これも壊れまくりっていうじゃないですか?

    アウディのDCTは外車だから壊れまくるんだよって、聞いたことないですか?
    かつてアイシン製だったにもかかわらず、そんなことお構いなしに、外車はね!なんて情弱がいっぱい沸いているんです。

  • 何を取って高いとするか?かなと思います。
    質が高い物はそれなりに費用がかかりますし、そうでない物はそれなりかと思います。
    クラウンとカローラの維持費は当然カローラの方が安いですから。
    私がずっと輸入様に乗ってて感じる個人的な感覚ですが、物の割には維持費はリーズナブルだと思ってます。
    ここのパーツのクオリティが高く圧倒的に品質が優ってます。良い部品だから値段が高かったりしますが、長持ちします。長年乗っていてもシート足回りエンジンのヘタリが少ないです。
    金額だけ見ていちように高いとするか、コスパで考えるかの違いと言えばわかりやすいでしょうか。

  • 維持費や修理費が高い分中古車価格が安くなっているのではありません。
    中古車価格は人気が全てで、需要と供給バランスの市場原理です。日本では状態の良いアウディでもとても安く買えますね。

  • 国産車の高いことに驚きました。
    >>同感です。
    >>任意保険が毎年値上げの原因の一つが高額な車両代です。

    私は輸入車歴40年です。※全て中古車
    車種も20車種くらい乗りました。※2台持ち
    大きな故障の経験はありません。「当たり」だったのだと思います。
    尚、私の外車好きのルーツは?
    1968年のボルボ・アマゾンでした。

  • 中古外車は当たりはずれがあると思います。
    スポーツセダンのオーナーは当然アクセル踏むでしょう。
    私はアウディA4クワトロですが、新車到着当日から踏みましたよ~。

    この踏まれた車の経年劣化等から来る、故障の懸念は当然あると思います。
    それと、駐車環境も『屋外の炎天下雨ざらし駐車』のような環境に、
    数年間定期的に停泊された車と、屋根付き車庫で同じ年月過ごした車とでは、
    部品類の経年劣化度が違って来ると思います。

    とは言え、故障しない車も多いと思いますが…。

    スバル車が好きな方は、VW車やアウディ車の乗り味は気に入ると思います。
    『ゴルフ』良いと思います。玉数も多いと思いますので、
    よほど古いのを買わなければ、大きなハズレも少ないような気がします。

    以上、ご参考いただければと思います。

  • AudiのA4でFFとの比較でしょか?
    そもそもサイズとしてのセグメントはWRXはCセグメントで、Audi A4はDセグメントでワンランク上の車です
    比較するとしたらAudi A3がCセグメントなので同クラスとして比較対象になるかと思います
    ですがエンジン採用と4WDとなるのでA3ではなくスポーツモデルのS3セダンになります
    ベース車で700万円〜
    WRX S4だと500円くらい〜
    100万安いどころか200万高いですよね?
    もし質問者様の比較されているA4ですと…
    ノーマルの4WDで664円〜
    もしスポーツモデルのS4ですと940万〜
    WRX S4なら2台買えちゃいますけど?

    あくまでも新車価格の比較ですけどね
    ぶっちゃけ4WDとしては乗用車のフルタイム4WDとして世界初の市販車で走行性能も申し分ありません…Audiの走行性能には追いつけてません
    ミッションも良くなったとは言え基本的CVTで、AudiのDSGと違い反則時のダルさはあります
    あ、アイサイトは悪くないですけどね

    中古でも同等の年式、走行距離であれば価格としてはAudiの方が高いかと?

  • 今のゴルフがたまたま運が良かった。
    それだけの事です。

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

アウディのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離