車の購入についてご意見頂きたいです。 決算時期の値段交渉しやすい時期に購入を予定しています。 中古車のテスラモデルsかアウディa5スポーツバック(ハイブリッドorディーゼル)の二つで迷ってます。

Question

どちらも見た目に惹かれているのですが、モデルsに関しては元値に対してかなりお買い得に買えると言うこと、自宅に太陽光発電を設置しており、そこから充電を賄えるということ、寒い地域ではないので電費も悪くないのではということもあり選択肢に入れています。
どちらも買うとしたら長く、綺麗に乗りたいと考えています。
こう言った理由でこっちをおすすめする、おすすめしないなどありましたらどんどん意見いただきたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

私はTESLAモデルS（2017年100D）に乗り続けていて、現在までに23万キロ乗りました。
結果、大大大満足です。
乗ってもいないのに頭でっかちに批判する人の意見は気になさらず経験談を参考にされることをお勧めいたします。
23万キロの間大きなトラブルは0です。
ナビの縮尺の変更などが遅いCPUのモデルだった為、自分の意思で有償にてモニター一式を20万円ほど出して交換はしましたがそれ以外にタイヤ以外大きな出費はしていません。
あとはブレーキパット、ローターの交換もこの距離の間に一度だけです。
EVは回生ブレーキを利用する為パット、ローターの減りも遅いです。
アウディでしたら純正品でしたら3-5万キロに一度はパットローターの交換も必要でしょう。
私の考える大きなメリットをお伝えするとしたら、23万キロ例えば10000キロに一度オイル交換をするとしてアウディクラスですと30,000円前後する（ディーラーの場合）のでは？が１０回、こだわりを持って5000キロくらいで交換をするなら４６回！こういった費用もバカになりませんし、何より面倒です。
自宅での充電環境のある方ならかなりお勧めです。
ただし、遠出の際、充電施設の考慮などエンジン車にはない計画性が必要なのは事実です。
近場の移動の多い方であればとってもお勧めできます。
航続距離が大きく減るなどの問題もありません。
当方愛知県という環境での感想です。

Answer 2

テスラの悪いニュースばかり見ると、かなり抵抗を感じてしまいます。エンジン車でエンジンが完全に故障することはまず無いですが、テスラのバッテリーが故障すれば、修理ではなく交換になり、費用は200万円を超えます。また、事故で外装を破損させた時の修理費がとんでもない金額になると聞きます。長く乗る場合、故障のリスクが必ずつきまといますので、私は選びません。正直、このままテスラの悪評が広がれば、何年後かには倒産も見えてくるのではないかと思っています。

次に、外車のハイブリッドも故障しやすいと聞きます。しかも故障して交換となるとアウディの場合、80万円ほどかかるようです。ベンツのマイルドハイブリッドも100万円ほどかかるそうなので、外車のハイブリッドはとにかく手を出さない方がいいように思います。

ということで、長く乗るには、故障する確率が一番低いアウディのディーゼルが一番ではないかと思います。

Answer 3

バッテリー性能は、基本的に25℃環境下なので、10℃以下では電費は悪く航続距離も激減します。
ただ、太陽光発電による充電のコスパは最強なので、遠出をしないならモデルSですね。
毎日100km以上乗るヘビーユーザーでなければ、10年経過しても蓄電池交換する事は無いと思うので、維持費は確実にモデルSの方が安いです。
ただ、電装系トラブルで走行不能になる懸念はありますね。

Answer 4

テスラモデルSとアウディA5スポーツバック、どちらも魅力的な選択肢ですね。テスラモデルSは電気自動車のパイオニアで、自宅の太陽光発電で充電可能な点や、環境負荷の低さが魅力です。また、中古でも性能が高く、価格も手頃なのが特徴です。

一方、アウディA5スポーツバックは、ディーゼルやハイブリッドの選択肢があり、燃費性能や走行性能が高いです。また、アウディのブランド力やデザイン性も魅力的です。

どちらを選ぶかは、あなたのライフスタイルや価値観によるところが大きいです。環境負荷を重視し、自宅で充電できる状況ならテスラ、走行性能やブランド力を重視するならアウディが良いでしょう。どちらも長く乗るつもりなら、メンテナンスのしやすさや部品の入手性も考慮に入れてください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。