アウディ のみんなの質問
ivg********さん
2022.1.14 10:39
SUVを乗りたいならレクサスなのは分かりますがLS LS600クラスを購入する人はなぜ他社セダンではなく LSなのでしょうか。性能だけを考えるならクラウンという選択肢もあると思います。ハイブランドのフラッグシップがいいのであればアウディA8、S8やメルセデスSクラスやマイバッハという選択肢もある中なぜLSなのでしょうか。日本車が選ばれるのはとても嬉しいことですが少し疑問に思ったため質問しました。
日本車の最高峰セダンがいいからや単純にレクサスが好きだからなど様々な理由があるかと思いますが他ブランドと比較した際にレクサスを選ぶに至った理由をいろいろ聞きたく思います。自分のことでも他人から聞いた話でもいいので様々な意見を教えて頂けると幸いです。
nik********さん
2022.1.16 02:47
トヨタなので壊れないイメージと、全国にレクサスやトヨタ系のお店が多くお付き合いしやすいというのはあると思います。
たとえばセルシオやマジェスタのユーザーさんが流れでLSに乗り換えたパターンはかなり多い気がします。
法人だと600Hの3年リースのケースもあります。
それと、
※LS460が発売当初で、新車価格の最安値が
ベースグレードで 770万
(最終のセルシオのインテで787万)
同じ年式のベンツSクラスの最安値が
※S350で 987万
※V8エンジンだと最安でも 1260万
※E300ですら 753万
※BMW 7シリーズのV8モデルで1150万
※A8のV8だとやはり1000万超え
※S8だと最安で1480万
という事なので、結局日本で乗るならコスパが良いというのが一番の理由だとは思います。
なので発売当初のLS460LS600Hの前期はベンツよりも大幅に売り上げ台数が多かったです。
ところが最近のLS500は価格が上がり、最安のグレードでも1070万です。
現在のSクラスの最安のグレードで1192万なので、BMW7シリーズで1110万、現在だったらメルセデスやBMWのほうがコスパがよく感じますね。実際メルセデスのほうが現在は売れてますし。
新車でローンで購入と考えると、前のモデルのLSは年収1000万以下の人でも手が届きますが、SクラスやA8,S8、7シリーズは年収1000万以下だとローンや維持費を考えると生活を圧迫してしまう可能性がありますね。
日本で年収1000万以上はほとんど居ませんから。
質問者からのお礼コメント
2022.1.21 10:08
たくさんの回答ありがとうございました!
様々な視点からの意見があり新しい回答が増える度にとても楽しく読ませて頂きました。
実際に乗っている方からの体験談も読んでいてとても楽しかったです。
このような質問に対して多くの方から意見を頂けたことがとても光栄です。
またレクサスの人気の高さも伺えた気がします。
本当に多くのご回答ありがとうございました!
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