大衆メーカーのフィアットとかワーゲンて高級ブラントのメーカーを買収しますが。 例えばフェラーリとかマセラッティとかポルシェとかランボルギーニとか。 ・・・・・・・・・・・・・・・

Question

なぜ日本の大衆メーカーのトヨタとかホンダて高級ブランドのメーカーを買収しないのですか。
よく分からないのですが。
なぜ日本の大衆メーカーのトヨタとかホンダて高級ブランドメーカーのロータスとかマクラーレンとかジャガーとかアストンマーチンとかベントレーとかロールスロイスが売りに出ていたときに買収しなかったのですか。

と質問したら。
トヨタやホンダには高級ブランドのレクサスとかアキュラがあるから。
という回答がありそうですが。

レクサスとかアキュラは高級ブランドではなくて高額ブランドという定義なのでは。

それはそれとして。
なぜトヨタとかホンダて海外の高級ブランドメーカーを買収しないのですか。
トヨタとかホンダて自社の技術を磨くよりも。
他社を買収して技術を奪ったほうが手っ取り早いのでは。

余談ですが。
トヨタは日本の弱小メーカーばっかしを買収していますが。
それって意味があるのですか。

Answer 1

現在トヨタは世界一の売り上げを誇る自動車メーカーです。
結果が出ているのだから、意味はあったのでしょうね。

海外メーカーの技術は別に優れてないので、お荷物を抱えこんでも意味がありません。

Answer 2

欧州の企業は多くがファミリービジネスで、○○家がオーナーです。
VWはポルシェ家とピエヒ家、BMWはクバント家、フェラーリはフィアットから離れたように見えますが、実はフィアット創業家のアニェッリ家がオーナーです。
LVMHなどブランドビジネスは全部と言ってよい程、ファミリービジネス。
欧州の王家は皆さんご親戚で、F1でも興行は彼らの収益源。
この世は全て、お金持ちの為に回っています。

トヨタのオーナで無い、豊田家は力が有りません。
庶民出のトヨタ社員とか浜松の鍛冶屋には所詮は無理筋です。