メーカー・モデル: AMG Sクラス クーペ
グレード:メルセデスAMG S63 4マチック クーペ_LHD_4WD(AT_5.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
AMGにしては踏み込んだ性能が無い感じ. 高級乗用車のAMGバージョンです. 確かに速いし高速安定性はいいのですが, SクラスのAMGならAMGの走りの最高峰であったら良かったかも. 例えば, AMG-GTの質感で外見がSクラスクーペとか・・・. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG GLAクラス
グレード:メルセデスAMG GLA45 4マチック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
新世代のGLA45も発表済みということで2年乗ったレビューです。発表当時はちびAMG扱いしていましたが、実際に乗ってみるとコンパクトな車体にコストをかけて作り込んだ素晴らしいAMGです。 SUVじゃない、リフトアップしたハッチバックだと言われるGLAですが、45に関しては車高を「落としていない」4WDホットハッチに突き抜けた最強エンジンを積んだという見方ができる他にない構成です。一昔前のラリーベース車両っぽいですが、現行規格はGRヤリスなどさらに小さいBセグメントになってしまいました。また、新型GLAはBクラス系統の背の高いボディになったため、異なるコンセプトで一般受けする方向に変わっ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Eクラス セダン
グレード:E 63 AMG_RHD(AT_6.3) 2008年式 乗車形式: マイカー
週末のドライブ程度には最高の一台です。 維持費がそれなりにかかるので、好きな人以外はおすすめしません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG CLSクラス
グレード:CLS55 AMG_LHD(AT_5.4) 2005年式 乗車形式: マイカー
初めての輸入車で維持とかどんなんかなぁと思ったけど割と行ける感じです。 けど一度故障すると大きな出費を強いられます。しかもSBC搭載車なので常に心の準備とお金の準備が必要です。 いろいろ書きましたが2004年のジュネーブショーで発表されて以来いつか中古市場に出回るし、維持がちゃんと出来るまで購入を控えようと我慢しておりましたがようやく2017年に購入に至り今現在もたいへん満足しております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Eクラス ステーションワゴン
グレード:E63 AMG ステーションワゴン_LHD(AT_6.3) 2008年式 乗車形式: マイカー
King of Wagonの最上位機種 デザインも気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG CLAクラス
グレード:メルセデスAMG CLA45 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
とにかく2Lの税金で乗れるモンスターです。後席の広さの問題はあるももの普通に4人家族で使えるセダンです。 パッと見た感じはAMGなのがわかりにくいので威圧感はあまりありません。 人生50年の中で最高の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG CLAクラス
グレード:メルセデスAMG CLA45 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
AMGの性というか、所詮メルセデスのプラットフォーム在りきだから仕方ないが、スポーツ指向ながら重い車重ではどうしたって軽快感に欠ける。ブランド力とスペックでは他の追随を許さない。実用性を犠牲にせずに少しは見栄も張りたいオヤジのラグジュアリースポーツ。きびきび走る『スポーツカー』と言うよりは、ガンガン飛ばす『マイクロSUV』と言ったところか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Cクラス クーペ
グレード:C63 AMG クーペ エディション507_RHD(AT_6.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
羊の皮をかぶった狼とはこの車のこと エンジンはAMG製。もともとCクラスの躯体に6.2Lはおふざけっぽいほどのアンバランスがc63のいいところ。現行のC63はすべてこの車のスペックに合わせるためターボをつけてチューンしている。510psは確かにはやい。だが507と乗り比べてみると絶対的なスピードだけではアドレナリン(=快感)はでないことを教えてくれる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG GLAクラス
グレード:メルセデスAMG GLA45 4マチック エディション1_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
嗜好品のくるまです。 自分が走るだけならあり。 デザインも内装も気に入っています。 人を乗せる機会が多いなら馴染まないですね。 ということで、3年半で乗り換えました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG GLAクラス
グレード:メルセデスAMG GLA45 4マチック エディション1_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
購入にあたり、隈無くレビューを読みました。プロの方のレビューは「流石だな」と感じたことがあります。 ある方のレビューに「腹ごしらえしてから乗れよ」といった記事があったのですが、それを実感しました。 自転車で言えばロードバイクのように、自分でメンテして、レーパンはいて、ヘルメットかぶって、それらの準備をして乗るわけですが、そうやって乗るのが「AMG」だな、と感じました。 無論、普段使いもできますがAMGに乗っている意味を見出すのであれば、しっかりと準備をして乗りたい車ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG CLクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
は、ポルシェカイエンターボからの乗り換えです。 フルサイズセダンのクーペで、前から興味あって思い切って買い替えをしました。 室内の居住性、シート、他の機能もドライバーズパッケージがついていて最高です。 走り出しの加速も、すぅ~と地面を這う感じで求めていた物がCLにありました。 カイエンは、僕には合わなかった。 良い車には違いないのだろうけど、エクステリアの丸っこさと、インテリアの感じもAMGには負けます。 質感や、ドライビングポジションもAMGに軍配が上がります。 元々C63からの乗り換えでカイエンでしたが、シートや機能面でも、サスも乗り味はAMGには勝てま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Aクラス
グレード:A45 AMG 4マチック エディションII_RHD_4WD(DCT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
車が好きなドライバーにはよいでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Cクラス セダン
グレード:C63 AMG_RHD(AT_6.2) 2012年式 乗車形式: マイカー
維持費が高い!税金高い、燃費が悪い!と良くは聞こえないが、車の性能はその負の部分を大きく上回る素晴らしい車である。 W202のC36,C43そしてW204のC63はCクラスでAMGらしさをフルに出し切った名車であるのは間違いない。 また、この車重でこの馬力はMBのセダンではダントツの迫力である。この大排気量の車は二度と乗れないだろうと思うので可能な限り長く乗りたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Gクラス (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: マイカー
ライバル無しのonlyone [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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