中古の高級車について 質問です。 昨日、通りがかった中古車店 にリンカーンやらベンツやら BMWやらアルファロメオ やらが大量に売り出されて いて、リンカーン47万円 ベンツ82万円な

Question

どと売値が
つけてあったのですが、
その金額だけでリンカーン
やらベンツやらに乗れる
ということですか？？

他になにか費用が
かかるのでしょうか？？

少し気になったので
教えてください！

補足

回答ありがとう ございます！ かっこいい車に乗りたい なーという日頃思っていた 所に高級外車の中古屋が 見えたので勢いで質問して しまいました。 外車に拘ってるわけでは ないのですが、1番は レクサスに乗りたいです！ レクサスも同様に、 ディーラーから買うのが 良いのでしょうか？

Answer 1

納車整備や諸費用は別だと思います。 乗り出し価格いくらなのかはその店で聞きましょう。

Answer 2

みんなも着ている通り取得するにはもう何十万か要ります。ただ外車の場合専門のディーラーをお勧めします。安いのはノーメンテナンスで部品など交換していない可能性があります。外車は日本車と違い早めに部品交換をして長く乗る車です。
昔のタイプは故障も多いので自分が購入を考えればそのメーカーと種類を検索すると実際乗っている人の感想などが見れますので調べてみてください。

Answer 3

中古車は車検切れてると思いますので大体車体プラスでに３０万程度かかります。切れてないなら２０万程度。
外車はメンテ代が国産の倍以上します。なので新車買う人が手放すとき国産より安くしかかってくれません、維持費が高くなるから意外と中古市場も人気も少ないので比較的外車の中古車の車体代は安くなります。

基本国産車は１０年、１０万キロ、外車は７年、７万キロで捨て値に近づきます

Answer 4

クルマを持つには金が掛かる！

例え中古でも同じ事。

だいたい諸経費で２５万円少々かかる。

つまり車両価格＋２５万円少々だ。

一度何でもイイからベンツを体験したけりゃ乗ってみな！

でもベンツは乗り手を選ぶのだよ！

金の無いヤツには乗り続ける事は出来ない。

オマエハ中古ベンツで身を滅ぼすかもな！

Answer 5

別途、車検取得費やら税金やら登録料やらで２～３０万はかかりますよ。それはどんな中古車でもそうです。お問い合わせのクルマも新車価格を考えれば凄い寝落ちですが、維持費は新車当時の価格本来のレベルでかかりますので、まあ車両だけは安く買えると思ってたほうが良いでしょう。言い換えると、それらのクルマを維持出来る人たちというのは、それらのクルマを新車でも買えるような人たち、と云って差し支えありません。