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プジョーに熱視線！ FIA WEC富士6時間耐久レースに参戦した「9X8」にはどうしてリアウイングがない？「508PSE」の導入はいつ？
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2023 FIA 世界耐久選手権がFSWで開催！

2023年9月10日、富士スピードウェイでは、年に1度のビッグイベントであるFIA世界耐久選手権（WEC）第6戦 富士6時間レースが開催された。今シーズンから最上位クラスとなるハイパークラスではトヨタ、フェラーリ、プジョー、ポルシェ、キャデラック、ヴァンウォール、グリッケンハウス（富士大会は欠場）と多くの自動車メーカーが参戦。6月に行われた伝統のル・マン24時間レースでは、開始早々から白熱するバトルが随所で行われていたのが記憶に新しい。なかでも参戦2年目となるプジョーは、レースを重ねるにつれて着実にポテンシャルを高めている。

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    正直このリアウイングレスが成功しているとは思えない。慢性的なトラクション不足で結局後輪付近に小型ウイングの様なフィンが取り付けられてるしね。
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    グラウンドエフェクトだけに依存したマシンは失敗する法則
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