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デビューから9年目!スポーツクーペに恥じない動力性能を誇るレクサス「RCクーペ」の完成度
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 レクサスの2ドアクーペモデルである「RC」は、1991年から2001年まで販売されたのが初代。日本では3代目「ソアラ」として販売されていたリトラクタブルルーフのクーペだった。現行モデルは2014年に再登場したモデルになる。

デビューから9年目、細かなアップデートで進化が続く

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 クーペ専用モデルとして開発されたのでスタイリングも無理のないボディラインを採用したことから、時代を感じさせないデザインに仕上がっている。デビューから9年目を迎えたが、古さはまったく感じない。

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みんなのコメント

34件
  • 初代ソアラがデビューした時に2800GTエクストラを母が購入し、当時大学生だった私も運転していましたがスペシャリテー感と優越感はRCの非ではありませんでした。
    今はメルセデスS400dとボルボV40とプリウスを所有していますがやはり欧州車は華があるように思います。
  • レクサスのクーペモデルは、レクサスブランドを北米で展開していた、1991年から2001年の間に生産されたSC(初代モデル)が最初である(日本では3代目ソアラとして販売)。SCは2010年で生産終了となっており、RCはレクサスのクーペモデルとして約4年ぶりの復活となった。

    Wikiのコメントを中途半端に省略しすぎ。全く意味が変わってる。。。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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