トヨタ ヴェロッサ のみんなの質問

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100系ツアラーV、110系マークⅡ、ヴェロッサ、130マークXG's

今しか乗れない、今後値落ちしないを重きに置くと必然的に100系ツアラーVでしょうか?

補足

マークⅡ、ヴェロッサ共に1JZGTEとします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ドリフト市場目線より
今100は球数に比例して値上がりしてきています。
で、100がもう数年したらなくなって今度は110に矛先が向きます。
ドリフト市場に130が出てくるのはまだ先でしょう。
よって、100=110>130もしくは100>110>130かと。
100は箱だけでも高値、110,130は良玉でなければダメ。となりそうです。

その他の回答 (1件)

  • 90V乗りです。
    古いですけど、いいですよ。
    ただ、純正Vはブレーキがパワーの割にはブレーキが
    効きませんから強化されたし。
    インチアップしてるならローターを大きくして4ポットにすると
    いいでしょう。100万はかかりますけど。
    100キロくらいから、止まりませんからね。

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