トヨタ サクシード のみんなの質問

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お金の話です。

私は5年前軽自動車から一括で私の貯金でサクシードに乗り換えました。
理由は燃料代、維持費諸々考えての決断です。

軽の時は燃料代が月3万円。
年間で36万円。
車検税金諸々で1年間でおよそ7万円。

サクシードの場合は燃料代が月1万円。
年間で12万円。
車検税金諸々で1年間でおよそ3万円。

ざっくり計算ですがこの時点で年間28万の差があります。

サクシードの乗り出し金額が70万、3年乗れば燃料代、維持費等でサクシードの70万がペイでき、逆にそれからは年間28万の黒字だと思い投資のつもりで乗り換えました。

これを妻に言っても全然理解してくれず、そもそも燃料代で70万が浮くという考えができないみたいです。
サクシードを買ったから燃料代が安くなった、ただそれだけ。車代ペイって言うけど全然分からないとの事です。

私の考えが間違っているのか、妻の理解力が乏しいのかわかりません。

そして妻がプリウスを150万円で買いました。
利息込みで月35000円の支払い。
年間でおよそ42万。
4年払いでおよそ168万円。
乗り換え前の車と比較して、燃料代が月2万円ほど安くなりました。
年間で24万円。
燃料代でペイできるのは7年かかる計算です。

現在購入して3年ちょっと。
それを見越してあと最低5年、出来れば10年は乗ろうと言うと、無理ありえんと言われました。
妻に言わせるとあと2年ちょいで買い替えたいと言っています。
全然黒字になってません。
逆に48万損しています。
意味が分かりません。

プリウスの維持費等は乗り換え前とあまり変わらないのでいれませんでした。

私が間違っているのでしょうか。

補足

みなさん回答ありがとうございます。 売却価格の事が書かれていますが、私の意見として、売却=新しい車の購入=借金増だと思います。 なので私は車は乗り潰すものだと思います。 若い時はいい車を乗り回していましたが、残ったのは残高0の通帳です。 借金が0になった時こそ貯金をするべきなのに、そこで新しい車を買って借金を増やすなんて考えられないという事です。 確かに人には好みがあるかもしれませんが、我が家はそんな事を言えるほど裕福ではない事を知ってください。 皆さんは企業に勤められて安泰かもしれませんが、嗜好品として車にお金を掛ける余裕は無く、子供や老後の為に少しでもお金を残さなくてはなりません。 その上で私が間違っているのかを判断してください。 回答してくださった方ありがとうございました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

釣りですか?

ザクシードは使ってますけど…税金14300円で車検はトヨタに出していますから法定費用26000円+凡そ4~5万円です。これだけで7~8万円です。

燃費はCVTなので街中で頑張って12~14です。
高速使えばもう少し伸びますが20なんて絶対に行きません。ガソリン代金が3分1になったって。。大昔のアルトワークスでも乗っていたんですか?リッター4~6キロの軽自動車…高速で7キロって通勤に使う時点でおかしいでしょ。

プリウスで月に2万円もガソリン代が安くなるって…奥さんはアメ車でも乗っていたんですか?ザクシードと違ってプリウスは高速ではそれほど伸びません。

30なら街中で頑張ってノーマル、エコモードで19~20でしょ。元の車の燃費が8~10だとしても倍ですよね。普通に計算してもね。元のガソリン代が3万円だったとしたら?1ヶ月2000キロ以上奥さんは走る計算なんですが…リッター4~5の車を通勤に使わせていたんですか?それならハイブリッドの効果は絶大ですよ。年間24万円も燃料費を削減できる個人ユーザーなんて滅多にいません。

168万円で購入したプリウスを2年後に乗り換える?売れると思いますが。それでもその計算だと2年で48000キロも乗る訳ですから20~30万円でしょうか。燃料費で5年で120万円も削減できて、仮に30万円の値段が残れば費用対効果を考えたら毎月3000円で車に乗っていたのと変わらないですよ。何が不満なのでしょ。

奥さんや貴方が以前に乗っていた悪燃費の車を考えたら通勤に使うのは普通じゃないのは解るかと思いますけど?お二人で毎月4万円の燃料費を削減させるなんて…ちなみに4万円をガソリン換算したらお二人の車だと凡そ5700キロは走る計算になるのですが…それならもっと早くハイブリッドにするべきでしたね。

その他の回答 (12件)

  • 根本的に考え方を見直すべきでしょう。
    赤字、黒字ではありませんよ。

    比較している対象が問題です。
    また、設定条件も問題です。

    あなたは「燃料差額」でしか考えていません。
    融資の金利、借り入れ条件の見直し、保険料、消耗品は
    検討しないのですか?

    車両の購入費だけではなく、売却時の価格は無視するのですか。
    入口から出口までを全て考慮していないので、意味が無いと感じます。

    一部分だけを見て、黒字だ・赤字だと言っているだけです。
    正しい分析をすれば、その購入自体を検討し直すべきと
    思いませんか。

  • 間違ってはいないでしょう。

    しかし、みんなが損得勘定だけで車を維持するわけではないと言う事ですね。

    その為に色んな車種があり色んな車種グレードがあるのだと思いますよ。

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