トヨタ スプリンターマリノ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ スプリンターマリノ 新型・現行モデル
52

平均総合評価

3.7

走行性能
3.0
乗り心地
3.0
燃費
3.0
デザイン
5.0
積載性
3.0
価格
4.0

総合評価分布

星5

15

星4

17

星3

14

星2

3

星1

3

52 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.6) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てにおいでスキがない。内装なども高級感あ...

    2007.11.10

    総評
    全てにおいでスキがない。内装なども高級感あるし。
    満足している点
    14年20万キロノートラブル。まったくどこも壊れません。不死身です。エンジン音も静か、ATの性能がいいのか走行に関してストレスは無い。前から横から後からどこから見てもスタイルが良いです。
    不満な点
    室内は狭い。シートが低いので乗り降りはヨッコラショと気合いを入れる時がありますがデザインが良いので仕方なし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル一目惚れ 今から15年前のデビュー直後に買いました。スタイリッシュでツインカム20という新しさで即決で買いましたが、3年後にトレノの下取りに。

    2007.9.18

    総評
    スタイル一目惚れ 今から15年前のデビュー直後に買いました。スタイリッシュでツインカム20という新しさで即決で買いましたが、3年後にトレノの下取りに。。青春の良き思い出の一台。
    満足している点
    内装はすばらしい。ルームライトもお洒落で実用的。燃料警告や半ドア警告が文字で表示される。
    不満な点
    トルクがない。高速ではキックダウンしないとまったく加速しない。それと固有なものだと思うけど、ブレーキ周りの異音がひどかった。最後にはエンジンもカラカラいっていた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足回りガタガタ とにかくふわふわでよいそうです。まあ10年うちなんでこれくらいで普通だと思います。あとギアもすごくすべっています。高速でも、150キロ

    2007.4.22

    総評
    足回りガタガタ とにかくふわふわでよいそうです。まあ10年うちなんでこれくらいで普通だと思います。あとギアもすごくすべっています。高速でも、150キロ以上だすのがこわいです
    満足している点
    古い車ですがよく回ってくれてるほうだと思います
    不満な点
    峠を走ってみたら、すごいロールです・サスもふわふわで酔うしギアもすべってて燃費がすごく悪い!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車 海外に送られるはずだったものを格安で譲ってもらった。 足代わりのはずが気に入って当分乗ることにしました。

    2007.4.11

    総評
    楽しい車 海外に送られるはずだったものを格安で譲ってもらった。 足代わりのはずが気に入って当分乗ることにしました。
    満足している点
    見かけによらず動力性能は良い。4A-GEのおかげか。 運転はかなり楽しい車。 内装も最近の車に劣らず質感は高い(デザインは古さを隠せないが・・)通常用途では満足できる。
    不満な点
    燃費が少し悪い。乗り方のせいかもしれないが・・・ ドリンクホルダーがないのは不便。 ミラーが見難く、車庫入れがしにくい。仕事でスターレットに 乗ることが多いが、それに比べても見難い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    貴重ですよ! バブル期に登場、そして一代限りで去って行った。そんな車です。 今見てもかっこいいですよ。最近生息数が減ってますが。 私は中古で1年間乗り

    2007.3.5

    総評
    貴重ですよ! バブル期に登場、そして一代限りで去って行った。そんな車です。 今見てもかっこいいですよ。最近生息数が減ってますが。 私は中古で1年間乗りました。今買っても損はないし、値段も手ごろ。 ヴィッツ...
    満足している点
    インフォメーションディスプレイがうれしい。BMWや欧州車にはつぃてましたが、国産では珍しい。動力性能は4Aエンジンの熟盛期で文句なし。
    不満な点
    特になし。たまに後席に人を乗せるなら必要十分。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古さを感じない? 丸みを帯びた外観は古さをあまり感じさせない。

    2007.1.1

    総評
    古さを感じない? 丸みを帯びた外観は古さをあまり感じさせない。
    満足している点
    内装は高級感があるが、堅すぎずちょうど良い。 操作性も良く、山道なども苦にしない。 トランク自体広く、後部座席とも繋がるため収納性にも優れ、 長さのあるものも収納できる。
    不満な点
    中古車で乗っているせいもあるだろうが、 加速がやや遅い。 後部座席が狭く、基本的には2人乗り。
    乗り心地
    -

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    グレード:X(MT_1.6) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

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    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ストレスなく使えるのはカローラ。僕はマリノ...

    2006.11.12

    総評
    ストレスなく使えるのはカローラ。僕はマリノによって、あまり若向きの車でなくていいなと学習しました。レポートは4年式MTカローラ1.5SEリミテッドとの比較のみですので、主観だらけなので参考までに…。 カ...
    満足している点
    1500カローラMTからの乗り換えのため、やはり第一は走行性能です。中速域~高速域がいい感じ!スピードがそこそこ出てても5速のままでも気持ちよく加速する4A-FEエンジン。空気抵抗も低いせいか、スピードを...
    不満な点
    やはり狭い室内。カローラが実用向けだっただけにマリノはスタイリッシュに振りすぎて、座高普通で166センチの僕でも頭に余裕がなく圧迫感を感じ、たまに気分が悪くなる。(身長が低いためシートリフターを一番上にし...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    スタイル 燃費が悪いがスタイルがいい

    2006.11.4

    総評
    スタイル 燃費が悪いがスタイルがいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ現役です。 今では絶滅状態のスポーツ・ツインカムを積んだテンロクセダン。 今の車にないスポーティーなスタイルがいいですよ。内装の質感も今時の

    2006.10.15

    総評
    まだまだ現役です。 今では絶滅状態のスポーツ・ツインカムを積んだテンロクセダン。 今の車にないスポーティーなスタイルがいいですよ。内装の質感も今時の2Lクラスより、ずっと高く思えます。今の背の高い実用セ...
    満足している点
    今では見なくなった4HTのボデイ。101レビンと共通の内装はシンプルながら、高級感があります。 ハイオク仕様ながら12K/L以上伸びる燃費。タイヤが14インチのため、安上がりです。
    不満な点
    4A-Gのトルクが細いこと。 年式を考えると仕方ないがATが普通の4速なこと。シートが小ぶりなこと。些細なことですが…
    乗り心地
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    グレード:F(MT_1.5) 1995年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    1人乗り、または2人乗りがメインで、たま...

    2006.7.24

    総評
    1人乗り、または2人乗りがメインで、たまに後席に乗せる程度であれば十分におすすめ。 また、現状の値段からも練習にもいいかとおもいます。 車高が低い分、速度感覚や車幅感覚を養いやすいとおもいます。 デ...
    満足している点
    外観の格好よさや、メンテをしっかりやれば燃費もよく、町乗りには十分なパワーもある。 エアコン全開で山道走ってリッター14、5kmいったこともあるし。 あとは座席の買い物袋のホールドが良かったり・・・。
    不満な点
    エアコンルーバーが折れやすい点。 友人が乗り降りの際にぶつかって2度ほど折られました。 中古物件でMT車が少ないこと。
    乗り心地
    -

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    グレード:X(MT_1.6) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にいえば、満足しています。エンジン...

    2006.7.10

    総評
    全体的にいえば、満足しています。エンジンも快調ですし、普段乗るにはトルクもそこそこあり、走りには全く問題ありません。純正パーツなども問題なくあるようですし、まだまだ十分活躍できる一台だと思います。
    満足している点
    マリノをサイトで調べ個人評価などを見て乗りやすそうだと思い購入しました。思ってる以上に扱いやすく、はじめは座席の低さに戸惑いましたが、すぐなれました。内装も予想以上に良く満足しています。子供が2人いますが...
    不満な点
    満足している点にも書きましたが、大人4人はきついですね。買う前に事前に乗車して納得した上で買いましたので、基本的には不満というまでもないです。大人を後部座席に乗せる機会が多い方は良く考えた方がいいかもしれ...
    乗り心地
    -

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    グレード:X(AT_1.6) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    運転のイロハを学んだいい車☆初めて運転する...

    2006.3.1

    総評
    運転のイロハを学んだいい車☆初めて運転するならお勧め☆沢山ぶつけたりしたけど長く付き合ってくれたマリノに感謝☆ 走行は16万㌔でしたがまだまだ問題なく走れました☆塗装がハゲてきたことと、車検が切れること...
    満足している点
    運転がしやすい☆ 燃費がよい☆ トランクが広く使いやすい 頑丈な車☆ 高校1年のとき我が家にきて18才で免許とってそれから大学卒業して23才まで乗ってたが故障なし☆
    不満な点
    後部座席は狭い☆ 男が4人でぎゅうぎゅう。自分の運転姿勢に合わせると後ろは誰もすわれない。 そのくらいかなぁ~
    乗り心地
    -

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    グレード:X(MT_1.6) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在では堂々の不人気車ですが^^;; とはいえ、デザインが気に入って、狭いことを弱点と思わない人なら良いです。逆に見た目が気に入らないのなら絶対にお

    2005.11.23

    総評
    現在では堂々の不人気車ですが^^;; とはいえ、デザインが気に入って、狭いことを弱点と思わない人なら良いです。逆に見た目が気に入らないのなら絶対にお勧めしません。 狭い点はあえて不満な点として評価しま...
    満足している点
    他にはない独特のデザイン。 インテリアも質感がよく、他メーカーの同クラスの車と比べるのがかわいそうなくらい。 耐久性があり、あまり重大なトラブルは発生したことがない。 最小回転半径が小さく、思ったよ...
    不満な点
    エアコンのデフロスタ部分がめくれあがってくるところ。対策品でも抑えきれなかった(苦笑) エアコンのルーバーが折れやすいため、ドリンクホルダーを付ける場所があまりない。 H3CのLoビームが暗すぎて夜間...
    乗り心地
    -

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    グレード:X(AT_1.6) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    復活して欲しい4ドアハードトップ。RVブ...

    2005.9.12

    総評
    復活して欲しい4ドアハードトップ。RVブームやワンボックスに 押されて絶滅してしまったが、メルセデスのCLSの先駆け!?と 思えばオーナーとしては誇らしいのでは。
    満足している点
    スタイリッシュなエクステリア、豪華な内装、このクラスの車にしては 良くできている。アラームモニターがうれしかった。
    不満な点
    洗車機に入れるとBピラーから水が漏れる。 乗り降りがしずらい。 アフターパーツがない。
    乗り心地
    -

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    グレード:F(MT_1.5) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリッシュなカローラ(スプリンター)。...

    2005.4.16

    総評
    スタイリッシュなカローラ(スプリンター)。 乗るならグレードのいいやつを選ぶとよいでしょう。Gタイプのエクストラパッケージなら評価はずいぶん変わると思います。
    満足している点
    セダンよりオッサン臭くないデザイン。今どき見られないワイド&ロー(比率的に)なボディ。歴代カローラシリーズでは101トレノとセレス/マリノにしかないプロジェクターライト。テールランプのデザインが凝っている...
    不満な点
    カローラセダンSEリミテッドからの乗り換えなので装備がしょぼく感じる(ワイパー間欠時間調節不可、ドアミラーが電動可倒でない等)ダッシュボードのフロントガラスとの境目がめくれる。パワーウィンドウ壊れた。走り...
    乗り心地
    -

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    グレード:F(AT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許を取って初めて乗った車です。 初心...

    2005.3.27

    総評
    免許を取って初めて乗った車です。 初心者には扱いやすく、車に乗る楽しさを教えてもらいました。 車内の狭さは分かっていて購入したのでそれほど不満ではないです。 運転するのが楽な車だったので、遠乗りもよ...
    満足している点
    飽きのこないデザイン。 シンプルだけど見た目より機能的だった。 小回りが利くし、狭い駐車スペースでも出し入れが楽。 トランクスペースが広かった。 女性でも洗車が楽にできます。
    不満な点
    後部座席が少し狭いので、運転席を後ろにずらすと後部席の人は足が挟まれるか動かせない。 ドリンクホルダーの取り付けに適した場所がなくて苦労しました。
    乗り心地
    -

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    グレード:X(MT_1.6) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    羊の皮を被った狼 速くきびきび気持ちよ...

    2004.12.30

    総評
    羊の皮を被った狼 速くきびきび気持ちよく走りたいというのであればお買い得である。不人気のためかかなり相場が安い。この車は羊の皮を被った狼として乗りたい人にはお勧め。2ドアがちょっと…という人にもお勧め。...
    満足している点
    なんといってもデザインがいい!!。それときびきび走る点がGOOD!!。さすがレビ・トレのシャーシを使用しているだけのことはある。ほかのHTのように普通のおっちゃんセダンをHTに仕立てましたではないのいで、...
    不満な点
    燃費がこのクラスとしてはいいとはいえない。がんばっても10km/L程度。マークⅡと同等の機能を持った装備ではあるものの、質感が悪い(当たり前だが)。4A-FEは高回転型エンジンではないので、高回転までまわ...
    乗り心地
    -

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    グレード:F(AT_1.5) 1993年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    マリノ以上の車は今でも見つからない!購入...

    2004.7.21

    総評
    マリノ以上の車は今でも見つからない!購入してから11年。11万キロ走行してきたがこの間故障なく、燃費もよく(今でも待ち乗り9KM)室内装備も豪華。購入時には室内の狭さがいやだったが、乗りなれてくると通常は...
    満足している点
    外見がスポーツカーのようでかっこいい!室内が狭いので冷暖房がすぐ効く。どこでも手が届く。通常走るには何も問題がない。エンジン音が静か。エンジンルームがスカスカなのでホーン取替えがしやすい。内装が豪華。シー...
    不満な点
    H3Cのバルブなのであまり売っていない。プロジェクターライトが暗く雨の日にはついてるかわからない。フォグバルブに手が届かないので交換できない。
    乗り心地
    -

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    グレード:X(AT_1.6) 1992年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
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    -
    燃費
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    今回乗り換えました。年式が古くなり整備費...

    2004.4.7

    総評
    今回乗り換えました。年式が古くなり整備費用がかかるようになった為で、マリノに欠点があった訳ではありません。H10年式のマリノに乗り換えようかとも思いましたが、結果的に今時のハッチバックコンパクトカーにしま...
    満足している点
    マリノと同化して「走っている」気分がする。 また、自分で「走らせている」気分もする。 車高の低さは慣れで問題ありません。 高速で走りやすいです。
    不満な点
    車高が低い事もあり、年配には乗り降りが楽ではないようです。
    乗り心地
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    グレード:X(MT_1.6) 1995年式

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    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    免許を取って最初に所有した車です。 私...

    2004.3.14

    総評
    免許を取って最初に所有した車です。 私は、この車で運転を覚えました。 本当はトレノに乗りたかったのに、モデルチェンジ間近だった為、「トレノの4ドア版」という謳い文句につられて購入しました。 ...
    満足している点
    ・小回りがきく。(道を選ばず細い道もスイスイ。) ・走行性能がよい。(街乗りから高速まで万能。エンジン快調!) ・静粛性がある。(停止時エンジンがとまっていると思い、          イグ...
    不満な点
    ・狭い室内。(大柄の人を乗せるとスペースがなくなる。) ・燃費が悪い。(どんなに頑張っても10km/lを        上回ることができない。        マニュアルなのに・・・。) ・...
    乗り心地
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