トヨタ レジアスエース 2015年1月モデル新型情報・価格・グレード

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グレード情報レジアスエース

歴代モデル1件レジアスエース

ユーザーレビュー37件レジアスエース

レジアスエース

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平均総合評価

4.6
走行性能：
3.8
乗り心地：
3.0
燃費：
3.1
デザイン：
4.5
積載性：
4.8
価格：
3.5
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所有者データレジアスエース

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0)
    2. スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0)
    3. スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8)

  • 人気のカラー

    1. パール
    2. シルバー
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    72.7%
    AWD
    27.2%

  • 男女比

    男性
    93.0%
    女性
    5.7%

    その他 1.1%

  • 人気の乗車人数

    5名
    74.2%
    6名
    21.3%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 25.9%
    2. 東海地方 21.7%
    3. 近畿地方 17.0%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 レジアスエース

平均値を表示しています。

レジアスエース

レジアスエースの中古車平均本体価格

221.5万円

平均走行距離108,741km

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このクルマについて レジアスエース

2015年1月

■2015年1月
トヨタはレジアスエースバンにパワートレーンを変更するなどの一部改良を加え、2015年1月6日に発売すると発表した。

今回の一部改良では、4気筒2.0リッターと4気筒2.7リッターの2機種のガソリンエンジンをデュアルVVT-i(吸･排気連続可変バルブタイミング機構)付きとし、またトランスミッションを4速ATから6速ATに多段化することで、スムーズな走りと燃費性能の向上を図った。ATはマニュアル車感覚のシフト操作も可能だ。

新しいパワートレーンの搭載で、平成27年度燃費基準＋10％を達成するとともに、平成17年度基準排出ガス50％低減レベルの認定とあわせ、エコカー減税の対象とした。

ほかにリヤシートベルト(外側3点式･中央席2点式）を全車標準装備としている。

あわせてスーパーGLをベースに、外装ではダークメッキを施したメッキフロントグリルやメッキバックドアガーニッシュ、内装ではシート表皮に合成皮革＆ダブルステッチを採用したほか、運転席周りに黒木目マホガニー調加飾やダークシルバー加飾を施して質感を向上した特別仕様車「スーパーGL“ダークプライム”」を発売する。

2016年6月11日には一部改良を行い、アクセサリーソケット（DC12V・120W）を全車に標準装備して発売する。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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トヨタ レジアスエース スーパーGL“ダークプライム”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0)
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スーパーGL“ダークプライム”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0)
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