トヨタ レジアスエース 2013年12月モデル新型情報・価格・グレード

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グレード情報レジアスエース

歴代モデル1件レジアスエース

ユーザーレビュー37件レジアスエース

レジアスエース

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平均総合評価

4.6
走行性能：
3.8
乗り心地：
3.0
燃費：
3.1
デザイン：
4.5
積載性：
4.8
価格：
3.5
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所有者データレジアスエース

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0)
    2. スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0)
    3. スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8)

  • 人気のカラー

    1. パール
    2. シルバー
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    72.7%
    AWD
    27.2%

  • 男女比

    男性
    93.0%
    女性
    5.7%

    その他 1.1%

  • 人気の乗車人数

    5名
    74.2%
    6名
    21.3%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 25.9%
    2. 東海地方 21.7%
    3. 近畿地方 17.0%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 レジアスエース

平均値を表示しています。

レジアスエース

レジアスエースの中古車平均本体価格

221.5万円

平均走行距離108,584km

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このクルマについて レジアスエース

2013年12月

■2013年12月
トヨタはレジアスエースバンに内外装のデザイン変更を中心にしたマイナーチェンジを実施し、2013年12月9日に発売した。

今回のマイナーチェンジでは、フロントバンパー＆グリル、ヘッドランプ、リヤコンビネーションランプなどの意匠を変更し、一段と力強を感じさせる外観とした。リヤ側面には凹凸の少ないスライドウインドウを採用して一体感のあるサイドビューを実現し、ガラスアンテナも採用している。

ドアミラーやリヤコンビネーションランプなどにエアロスタビライジングフィンを採用。車体側面を流れる気流に小さな渦を発生させることで、車体を左右から押さえつけ、走行安定性を向上させた。

また全車にLEDヘッドランプ(ロービーム)や鋭角的なラインのアルミホイールをオプション設定したほか、ボディカラーはグレードによって新色を設定されている。

インテリアは、エアコンのボタンやダイヤルをはじめとするセンタークラスターパネルのデザインを変更し、平均燃費や外気温度など各種情報を表示するマルチインフォメーションディスプレイを全車に標準装備した。

売れ筋グレードであるスーパーGLの2WD車は、はショックアブソーバーなどサスペンションのチューニングを変更し、乗り心地を向上させている。

このほか、バックドアにイージークローザーを採用したほか、デュアルパワースライドドア(挟み込み防止機能付き)、スマートエントリー＆スタートシステム、ステアリングスイッチ(オーディオ)をオプション設定した。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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トヨタ レジアスエース スーパーGL“ダークプライム”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0)
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スーパーGL“ダークプライム”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0)
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