トヨタ プリウスα ユーザーレビュー・評価一覧

エコー車がいい エコー車がいい

2011.6.9

総評

エコー車がいい エコー車がいい

満足している点

かっこいいです。

不満な点

問題なく満足しています。

乗り心地

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展示車を見ました！ 実は、すでに４月にＧの７人乗りを注文していました。営業マンによるとどんなに遅くても来年の３月、つまりエコカー減税には間に合うとのこ

2011.6.6

総評

展示車を見ました！ 実は、すでに４月にＧの７人乗りを注文していました。営業マンによるとどんなに遅くても来年の３月、つまりエコカー減税には間に合うとのことでした。その販売店にやっと展示車が来たというので見に...

満足している点

広い荷室。従来型プリウスにはない積載スペースだと思います。 インパネ周りは従来型より少しおとなしくなった感じで、私は好きです。 センターメーターも見やすくなったような気がします。

不満な点

動力部分は従来型プリウスと同じで車重が重くなった分、燃費が若干低下しているのでしょう。 ドアを閉めたときの安っぽい音は従来型プリウスと同じですね。 前から見た外観はプリウスＥＸと従来型プリウスを足して２で...

乗り心地

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試乗してきました 30プリウスを所有していますが、それとの比較です。プリウスはレザーパッケージMOPフル装備。試乗車はオプションが何も付いていないS。

2011.6.4

総評

試乗してきました 30プリウスを所有していますが、それとの比較です。プリウスはレザーパッケージMOPフル装備。試乗車はオプションが何も付いていないS。注文したのはGの５人乗りにMOPナビにレーダークルーズ...

満足している点

内装はプリウスに比べ、多少良くなった。(プラスチッキーな部分が減った) 前席はプリウスに比べ、多少幅に余裕ができた。 後席がリクライニングできる。 着座位置が高く、前方の見晴らしが良い。

不満な点

プリウスに比べ、エンジン音が中まで入ってくる。ようはうるさい。 見晴らしは良くなったが、プリウスよりも、思った以上に車高が高く、いかにもミニバンという感じになった。 後席が薄っぺらく、座り心地が悪い。 ４...

乗り心地

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7人乗りのみでOK（試乗後感想） 先日試乗してきた感想です。個人的には「やっと出たか！」といった感じでした。早くも賛否両論があるようですが、プリウスに

2011.5.31

総評

7人乗りのみでOK（試乗後感想） 先日試乗してきた感想です。個人的には「やっと出たか！」といった感じでした。早くも賛否両論があるようですが、プリウスに求めるものは【燃費の良さ】という方が大半であると思いま...

満足している点

・やはり燃費の良さですね。瞬間燃費を目で追いかけましたが、大方予想通りで無難に走ります。燃費が最高に良いワゴン（ミニバン）の登場を待っていました！！ ・ハンドリングはプリウスとそれほど変化はなかったです。...

不満な点

・5人乗りは必要でしょうか？？7人乗りでも3列目をたためば相当量のラゲッジとなります。緊急時、3列目を使える長所は大きいはずです。また7人乗りはリチウム電池使用なので、このグレードのみで勝負しても良かった...

乗り心地

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7人乗りのグレードを即刻廃止すべし いよいよ発売されましたプリウスα。プリウスの兄弟車でエクステリアはプリウス＋カローラフィールダーと思います。早速7

2011.5.28

総評

7人乗りのグレードを即刻廃止すべし いよいよ発売されましたプリウスα。プリウスの兄弟車でエクステリアはプリウス＋カローラフィールダーと思います。早速7人乗りを試乗しました。実家の名古屋でのことです。なかな...

満足している点

燃費はOK20は確実に走る。 プリウス時の後席の天井の圧迫感はなくなった 使い勝手がプリウス以上でカローラフィルダーと同程度かつ7人乗りならばウィシュと同程度。

不満な点

納期が客をなめているとしか言いようがない。 5人乗りのみラインナップとし、7人乗りは来年改めて発売すべき

乗り心地

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高速時の感想 Sツーリングセレクションを購入し、一年半たち弘前まで行きましたが、ノーマルの足回りでは100km超えるとふらつき感が有るため、TRDのサ

2011.5.18

総評

高速時の感想 Sツーリングセレクションを購入し、一年半たち弘前まで行きましたが、ノーマルの足回りでは100km超えるとふらつき感が有るため、TRDのサスペンションに交換しました。高速では安定性が良く ノー...

満足している点

1.燃費の良さ....平均17km 2.TRDサスペンション交換後の高速安定性

不満な点

1.内装費が安っぽい...致し方ないかもね

乗り心地

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