トヨタ プリウス ユーザーレビュー・評価一覧

仕事にはプリウス

2024.3.16

総評

後期欲しいです 長いテールランプはあまり好きじゃない

満足している点

燃費気にしなくていい 30とは大違い

不満な点

-

乗り心地

-

乗れば乗るほど惚れる車

2024.3.13

総評

乗れば乗るほど楽しくなっていろいろなところに運転したくなる車です。 最高です。

満足している点

モード変更により、優れた低燃費走行とレスポンスの良い加速の両方を楽しめれるのがすごい。 追加:ビーナスラインをスポーツモードでワインディング走行して、『やめられない♪止まらない♪』じゃないですけど、どん...

不満な点

雪が多く降ってる時に高速走ると、フロントライトの凹んだところに雪がたまり光が届かなくなる（結構死活問題）

乗り心地

17インチにインチダウンしたので良好。

カッコイイ

2024.3.12

総評

カッコイイ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

納車したばかりだから、不明です！

2024.3.11

総評

納車したばかりだからわからないです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

大きな欠点の見つからないオール4の優等生

2024.3.10

総評

特に大きなマイナス項目がなく、まとまりの良い優等生という印象。但し、全てが満点ではなく、オール４位と言うところ。そう考えるとコスパはとても良い。気に入っている。

満足している点

これまでドイツ車だったので、リッター20km以上は十二分に満足。タイヤを20インチにアップして太くしてもこれだから素晴らしいと思う。デザインや車両剛性、乗り心地も悪くない。パワーももう少しあれば尚良いが、...

不満な点

もう少しパワーが欲しい。2Lならもんだいないかもしれないが、4WDでシステム合計250〜300馬力あれば嬉しいが、それにはボディ剛性を上げないといけないか。

乗り心地

-

中古を待て

2024.3.8

総評

先代はデザインがあり得ないと叩かれたから 今回はデザインを良くしたのだろうか？ 最近はスポーツカーが少ないので、プリウスをスポーツカーにして売ってしまえば中古のタマも増えて安く買えるので良いと思う。 ...

満足している点

エンジンを切った時にステアリングが上昇、シートが下がる。(高級車か？Zグレードだから？) デザインがスポーツカー。 シートポジションが低い。 ホイールが大径でカッコいい。 アクセル...

不満な点

テールのデザインがありえない。 シフトレバーは相変わらず以前のプリウスと同じタイプで好きになれない。 価格が高い。

乗り心地

良い。普通。 ステアリングが異様に小径なのは大丈夫？ スポーツカーのようで良いけど。 シートポジションも低くてスポーツカー好きには良い。

快適

2024.3.6

総評

いい車。 子ども二人までならいけます。

満足している点

燃費は言うまでもなく。 走りも加速も不自由はない。 乗り心地も抜群。 コーナリングも割といい。 万人に扱いやすいパワー＆スタビリティー＆ハンドリング。 自転車も積める積載性。 車内も静か。

不満な点

嫁曰く狭い。 デザインはまあ、カッコいいかというとうーん。

乗り心地

収まりが良い純正サス、4輪独立懸架の安定した乗り心地、静かな車内。乗り心地は高級車。

気に入ってます

2024.3.4

総評

とにかくカッコイイです。最近は街中で見かける機会が多くなってきたので差別化の為、ホイール等のカスタムをしたいと思っております。

満足している点

スタイルと各種アシスト機能

不満な点

車内の収納スペースが少ない、燃費がもう少しに伸びて欲しい。

乗り心地

-

走る

2024.3.3

総評

特になし

満足している点

ちゃんと走る

不満な点

カタログ値の燃費は出ない

乗り心地

特になし

装備が充実したグレードです

2024.2.28

総評

走りの安定感が良いし装備が充実しててとてもいいグレードです。あと50プリウスは後期型のデザインがかっこいいし乗り心地も最高ですのでプリウスを探している中古車ファンの方50プリウスがおすすめですのでよろしく...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

見た目重視

2024.2.26

総評

14年ものの車との入れ替えだったので、見た目以外にもセーフティー機能やワイドビューモニターなど最先端の技術が盛りだくさんであり、昨今の技術の進歩に驚かされた。 自動運転はもうそこまで来ていると思わされた。

満足している点

スポーティーな見た目、一択。 昨今燃費のいい車はいくらでもあるので、デザインにあれこれ注文をつける人は他の車を選んだらいいと思う。

不満な点

冬の寒さのためか、スタッドレスタイヤを履いているためか、e-fourのためか、運転技術のためか、チャイルドシートを2台のせいているためか、燃費が17km/Lと思ったほどよくない。

乗り心地

もともと車高の低い車にも乗っているので、個人的には気にならないが、人によっては気になりそう。

燃費最高

2024.2.25

総評

燃費が良いので、２０年乗れます。

満足している点

ハイブリッドバッテリーを良品リビルト品に交換して、燃費が良くなった。

不満な点

同じ車種が多いこと！

乗り心地

イマイチ、ゴツゴツしている点がマイナス

安くて丈夫

2024.2.24

総評

年式も十数年落ちで１０万km超えましたが、サスもしっかりしていて燃費も落ちず、塗装も綺麗です。費用対効果は抜群です。

満足している点

燃費や走りもそこそこ楽しめています。

不満な点

重い、FF、そろそろ駆動用バッテリー交換が迫っている。

乗り心地

車内のオーディオ音が外へ漏れます。タイヤはトーヨータイヤの215/45R17 87W NANOENERGY 3PLUSを履いていますが、このタイヤは静かで乗り心地も良いです。

プリウスＰＨＥＶ

2024.2.23

総評

価格は高いが、国と地方自治体の補助金でかなり安くなる。

満足している点

EVモードは当然ながら静かで乗り心地ちが良い。燃費に関しては、今後のデータ次第です。

不満な点

取り扱い説明書を読むのがシンドイです・・・ダウンロードして読むのですが、数百ページあるようです。トランクの高さが低い。

乗り心地

静かで乗り心地良い。

乗ればなるほど満足

2024.2.22

総評

とても、満足しています。車高も低く洗車も脚立いらずで楽です。

満足している点

スタイリングには、とても満足しています。後ろから見た、一文字テールは、見惚れてしまいます。また、夜の一文字は、ビールのつまみになります。

不満な点

自動ブレーキは、不満でした。自分の意思でブレーキは、かけるものだと偏見がありました。意思に反したブレーキは、ストレスでしかありませんでした。今では、自動ブレーキがない車にはなりたくないドライバーになりまし...

乗り心地

最高です。

日本公道においてはある意味最強の一台

2024.2.20

総評

これの前期型のデザインを始めてみた時は「なんじゃこら…」と正直思いました。燃費が良くてもダサすぎて乗ってらんないよと。 ただ、後期型になってデザインも洗練されているし、運転していて違和感もなく楽しめるの...

満足している点

とにかく燃費燃費燃費。 これに乗っていると「今までの俺は何だったんだ…」と思えてきます。それなりに乗っていてもとにかく燃料計の減りが少ないし、平然と叩き出すリッター30以上の表示に驚愕するばかりです。 ...

不満な点

燃費性能を求める車なので、全くアクセルを踏む気になれない点です。よく一般道高速問わずかっ飛ばしてるプリウスを見て「何が楽しいのかな？」と毎回思っていましたが乗ってみて改めて「これで飛ばして何が楽しいんだ？...

乗り心地

案外固めです。これってバッテリーの位置の影響なんでしょうか？ 詳しくは分かりませんが、フワフワっていうよりはコツコツという表現がしっくりくるイメージです。 自分はこのくらいの方が車酔いとかしないので好...

まだ､80000キロです

2024.2.18

総評

以前はRF1に20年乗っていましたが､ガソリン高騰でかなり助かっています｡

満足している点

街乗りで21リッター走る所

不満な点

長い距離を走ると腰が痛くなる

乗り心地

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まだ､80000キロです

2024.2.18

総評

以前はRF1に20年乗っていましたが､ガソリン高騰でかなり助かっています｡

満足している点

街乗りで21リッター走る所

不満な点

長い距離を走ると腰が痛くなる

乗り心地

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いい車でした

2024.2.17

総評

整備手帳を書き直していて、懐かしくなりました。20プリウスも大好きな車です。

満足している点

燃費が良くて走りも良かった。故障もほぼなかったですね。大満足です。

不満な点

ちょっとボディ剛性が足りないかな? ロードノイズも大きめでした。

乗り心地

シートが合わなくてレカロにしてました。 乗りごごちは悪くない。 ロードノイズはちょっと大きめ。

最近乗り換えました。

2024.2.13

総評

可もなく不可もなく…

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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