トヨタ ハイラックススポーツピックアップ ユーザーレビュー・評価一覧

たいへんまんぞくしております。ものすごくかっこいいくるまです。

2012.11.5

総評

たいへんまんぞくしております。ものすごくかっこいいくるまです。

満足している点

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不満な点

たいへんまんぞくしております。ものすごくかっこいいくるまです。

乗り心地

たいへんまんぞくしております。ものすごくかっこいいくるまです。

5年間乗りましたが、自分は本当欲しくて買った車なので問題ないですが、普通の人には向いていないと思います。 ただ、街中の注目はｽｺﾞｲです。子供から～

2011.5.31

総評

5年間乗りましたが、自分は本当欲しくて買った車なので問題ないですが、普通の人には向いていないと思います。 ただ、街中の注目はｽｺﾞｲです。子供から～おじさん？まで振り向いて見てくれます。

満足している点

ミニトラックの中では、一番社外パーツが豊富。 あのﾌﾛﾝﾄﾏｽｸはｶｯｺｲｲ。

不満な点

ｴﾝｼﾞﾝが2000ccのATしかないのは、残念。 燃費は意外に普通にﾘｯﾀｰ10㌔くらい走ります。

乗り心地

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これ以上の車は今のところ無い　クリーンディーゼルになって復活して欲しいです

2010.12.18

総評

これ以上の車は今のところ無い　クリーンディーゼルになって復活して欲しいです

満足している点

20年経って、38万キロ走っても壊れない・燃費がいい（最高燃費19ｋｍ/ｌ）・ディーゼル・４WD

不満な点

遅い・原付よりもスタートは遅い

乗り心地

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祈る、ハイラックスの復活！！

2010.8.17

総評

祈る、ハイラックスの復活！！

満足している点

某社某車のｷｬｯﾁｺﾋﾟｰに見紛うﾀﾌｷﾞﾔ。 仕事に、ｱｳﾄﾄﾞｱｰに最高の相棒。 故障知らず！ 塗装もﾀﾌ！ いざとなれば、５人乗り！

不満な点

燃費が悪いかな？ 車重と4ATから来る、ダルさ。 でも、最高の相棒！

乗り心地

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アウトドアで遊ぶことが多いので、バイクやキャンプ用品をガンガン積み込んで出かけます。ポイントを抑えてメンテナンスしていれば、維持費も安いですし、イナカ

2010.5.6

総評

アウトドアで遊ぶことが多いので、バイクやキャンプ用品をガンガン積み込んで出かけます。ポイントを抑えてメンテナンスしていれば、維持費も安いですし、イナカで遊ぶには最高のクルマです。山に入るとどうしても枝傷が...

満足している点

イナカで乗るなら最高のクルマです。林道やビーチに遊びに行くときはサイズ的にもベストです。

不満な点

ドリンクホルダーを使用すると、エアコン操作部分が隠れてしまい不便なのが気になります。

乗り心地

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見た目重視だったら乗りたい

2008.6.9

総評

見た目重視だったら乗りたい

満足している点

ボディライン

不満な点

乗り心地がやっぱ板サス

乗り心地

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この車はいじることが前提で乗る車だと思い...

2007.9.16

総評

この車はいじることが前提で乗る車だと思います。 あとは色々なものを乗せたときのカッコ良さかな～ 評価がずば抜けてイイか、悪いかどちらかの車だと思われます。

満足している点

この車は遊び心がある人には最高です！オフロードバイク・マウンテンバイク・サーフィン・キャンプなんでも似合います。 そこが一番この車をやめられない理由ですね～ 他には、、、 １．装備がシンプル　必...

不満な点

なんといっても非力なエンジン！これはおっとろしい。 車検等で軽トラを借りて（といっても最新のですが・・）はえーと思ってしまうぐらいですから。 急坂はかなりしんどい。乗りながらいつも車内で応援しています...

乗り心地

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アメリカ好きにはたまらないと思います。内装...

2007.4.3

総評

アメリカ好きにはたまらないと思います。内装も国内ﾄﾗｯｸにしてはよくできてると思います。好きなら気合いを入れてでも乗るべし！

満足している点

中古の値段がびっくり価格でしたが、値段相応な感じです。距離がいっててもメンテ歴がしっかりしていれば問題なし。他の乗用車にはない強さを感じます。自分は格好優先です

不満な点

とにかく曲がりません。全長もこのグレードは長いです。細い道に入るのも遠慮しちゃいます。止められる駐車場も限られてきます。買う前に入念な下調べが必要だと思います。

乗り心地

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10年乗りましたがいよいよお別れです。バ...

2007.3.22

総評

10年乗りましたがいよいよお別れです。バイクのトランポとして購入し、荷物満載のキャンプ、引越し、庭造り、自転車を3台積んでのレジャーと大活躍でした。家族も何でも積めるトラックが良いと言います。 最後のご...

満足している点

とにかく壊れない。10年たっても故障は0。ハイエースと並ぶTOYOTAの名車ではないでしょうか。 希少価値も高いですし。

不満な点

燃費平均6kmくらい。後はコーナーに弱い、直線番長でロールが大きく怖いですね。手荷物を置く場所が無いなど細かいことはありますが、総じて大きな不満は無いです。

乗り心地

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カッコいいトランポをお探しならオススメで...

2007.3.20

総評

カッコいいトランポをお探しならオススメです!!ただ、トランポとしての機能はハイエースの方が圧倒的に上です。日本は雨も降りますしねｗ 普段使いの足としては問題なく使えますが、全長５ｍ以上のボディは片側２車...

満足している点

見た目・積載性。 国産車には無い迫力があります！全長5m以上のボディはアメ車と比べても見劣りしませんね。トランポとして使ってますが、頑張ればモトクロッサー3台積載も可能（らしい）です。

不満な点

燃費。都内での使用が主なためか、他の方の記載内容より明らかに少ないです。アクセルワークが粗いのかな～？あと、人が乗れない！乗車人数4人登録ですが、乗れる代物じゃない気がします。せめてフォードのチャレンジャ...

乗り心地

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お付き合いのディーラー担当者より、いよい...

2007.1.18

総評

お付き合いのディーラー担当者より、いよいよ生産中止との話を聞きまして、最終型の車両を購入致しました。すでにスポーツピックアップは注文不可状態の為、ビジネスユースからの選択となりましたが、どちらにせよ仕事車...

満足している点

人と荷物を積めて、高耐久、燃料代が安く、私のワークスタイルにはベストマッチです。 アジアンチックな雰囲気(グレードといじり方によって変わりますが、私のは車のグレードでは・・）。

不満な点

ディーラーからカタログを貰って、ＡＣがオプションだった事には正直ビックリです。いくらビジネスモデルだからといっても、軽トラを買うような気持ちになりました。 若干ヒップアップスタイルのせいか、停止した際、...

乗り心地

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速さを求めなければベストな車 ...

2006.6.13

総評

速さを求めなければベストな車 走っている台数が少ないのが魅力、故障が少ない、

満足している点

どこでも行ける

不満な点

音がウルサい

乗り心地

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ハイラックスサーフからの乗り換えで、あまり...

2006.6.12

総評

ハイラックスサーフからの乗り換えで、あまり乗って入る人がいない、良く目立つ、又サーフより故障が少ない。今現在 20万キロ超えているが、クラッチﾊﾞﾝのみの交換で走り続けてくれています。感謝感激！

満足している点

軽油なので、コスト的に経済性にラクラク

不満な点

音がウルサい

乗り心地

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好きなら乗るべし､いじりがいがある車。中古...

2006.5.17

総評

好きなら乗るべし､いじりがいがある車。中古で購入したが､新車価格より高かった。ｱﾒ車のﾄﾗｯｸも乗ったが迫力やﾊﾟﾜｰは負けるものの､ﾊｲﾗｯｸｽはこれで格好いい。もうすぐ手放す予定だがﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｳ...

満足している点

好きな人が乗れば最高な車である　でかいし目立つし…ときどき､ｱﾒ車に間違われる事もある。ｴｱｻｽを組んで乗ってるいるため､なおも目立つ。

不満な点

とにかく装備がしょぼい。非力なｴﾝｼﾞﾝ。ただそれにもまして､ｽﾀｲﾙがいいからまぁ許せる範囲である

乗り心地

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スタイルは抜群！！

2005.8.3

総評

スタイルは抜群！！

満足している点

アメ車に間違えられる位のボディーの長さ、スタイルが気に入っています！アフターパーツが充実しているのも〇

不満な点

エンジンの中低速トルク不足。あとハンドルがきれない…

乗り心地

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なにはさておきとにかく格好良い！ これ...

2004.8.24

総評

なにはさておきとにかく格好良い！ これ以上の車は値段が２倍位する車じゃないとないです。 でも、乗用車感覚で買っては駄目。 装備も貧弱だし、内装も安いし。 だけど、遊ぶにはこれ以上の車はないでしょう...

満足している点

とにかく格好良い！マイナーチェンジしてとにかく顔がりりしくなった。 走ってる台数が少ないのにも関わらずアフターパーツが豊富で楽しい。 上げるも良し、下げるも良し。お好みで。

不満な点

軽トラックでも350㌔積めるのに250㌔って… まぁ重いの積まないから良いけどね。 せっかく1ナンバーなんだからもっとでかくして欲しかった。 長いのは良いけど幅がもっと欲しいところ。 ベン...

乗り心地

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ピックアップトラックの復権はないのか？ ...

2004.4.25

総評

ピックアップトラックの復権はないのか？ 一昔前のアウトドア雑誌には、荷台にシェル（キャノピー）を付けたピックアップトラックが結構載っていましたが、今は皆無ですね。今回シェルを探すのも結構時間がかかりまし...

満足している点

カヌーなどのアウトドアツールを積む機会が増えたので、あえて7人乗りのミニバン（MPV)から乗り換えました。荷台にARB社のシェルを付けたのですが、そのチープなスタイルが何といっても最高です。 あと、腰痛...

不満な点

何といっても走らない！！　夫婦2人+小学生以下の子ども3人の定員乗車＆スキー用具一式で、中央道の談合坂の上りで登坂車線に移ろうかと思ったほどでした。 また、前車（MPV)からの内装・装備のグレードダウン...

乗り心地

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やっぱりスタイリングと低価格ですね。スタ...

2003.12.15

総評

やっぱりスタイリングと低価格ですね。スタイリングに関しては只でさえマイナーな車なのに、更にＡＶｅｘ仕様という事もあり完全に「謎の車」扱いです（笑）価格に関しては当時新車で156万（車両本体価格）でしたが、...

満足している点

フロントグリルとバンパーを当時トヨタがなぜか力を入れていたＲＶ車専用メーカードレスアップシリーズ「ＲＶｅｘ」仕様にしています。只でさえ同型と出会わないのに６年たった今でも自分と同じ顔したハイラックスに出会...

不満な点

その仕様にしたが為ウインカーユニットが外れて落ちる事３回目（純正グリルよりユニットの固定が弱いようだ…）/非力なエンジン＆１６０㎞リミットのスピードメーター/５穴114.3と一見普通車のようだが実はオフセ...

乗り心地

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使用目的を割り切って乗れば満足。 私は...

2003.11.27

総評

使用目的を割り切って乗れば満足。 私はオフロードのバイクを運ぶために買いました。97年の発表時はTOYOTAも宣伝に力を注ぎTVCMや試乗車（！）までありました。当時は既にNISSANしか比較対照車種は...

満足している点

バイクが2台積める荷台。殆ど同車種に出会わない点。 後は4ナンバーだけあって税金が圧倒的に安い。 普段の使い勝手も、回転半径が大きい事を除けば良好。

不満な点

動力性能と燃費（6-8Km/l）。この車重に110PSと17kgmはちょっとつらい。後はトラックなのでしょうがないが、コーナリング時のよじれなど、サスペンションは今ひとつ。 基本装備は素と言っていいです...

乗り心地

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自分でいじるには最高の車だと思います。特...

2003.7.22

総評

自分でいじるには最高の車だと思います。特に２ＷＤはいじりやすく、アルミホイールも５穴なのでいろいろ選べます。

満足している点

男っぽさがあり、ライト類もマルチリフレクターになりかなりかっこ良くなった。２．７リッターのガソリンエンジンもなかなかパワーがあり、走行性能も○。

不満な点

■助手席のエアバッグが未だにオプション扱いなのはどうかと。 ■ＯＤ、トリップメーターがデジタル表示でなく、アナログ表示なこと。 ■乗り心地はやはりトラック的になってしまう。（個人的にはワイルドでいい感...

乗り心地

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