トヨタ FJクルーザー ユーザーレビュー・評価一覧

楽しい車、最高の相棒

2017.10.18

総評

もう生産終了がほぼ確定し、欲しい人や気になる人は急いで購入するべきだと思います。もうこのような時代に逆行した面白い車は2度と出て来ないとおもいます。 自分自身も前車の残債があり、お金はありませんでしたが...

満足している点

目立つデザイン、アフターパーツの多さ、後部座席がある、比較的低価格で購入できる希少な4リッター車！！

不満な点

目立ちすぎて休日どこにいたか知人にバレる笑 かっこいいアフターパーツが多すぎてお金がいくらあっても足りない。 税金怖い…

乗り心地

乗り心地は自分にとってはとてもよく、静粛性も高いです！

レトロチックな愛すべき車

2017.9.30

総評

ある意味贅沢な車だと思います。 でも買って損はしないかと。

満足している点

この大きさと余裕のトルクのおかげでゆったりと構えて 運転出来ます

不満な点

もう少し内装に高級感が…一昔前の 軽自動車並みの質感です

乗り心地

-

レトロチックな愛すべき車

2017.9.30

総評

ある意味贅沢な車だと思います。 でも買って損はしないかと。

満足している点

この大きさと余裕のトルクのおかげでゆったりと構えて 運転出来ます

不満な点

もう少し内装に高級感が…一昔前の 軽自動車並みの質感です

乗り心地

-

買わぬ後悔　買って爽快

2017.9.22

総評

燃費だの維持費だの、経済性で車を選ぶ人は絶対に買ってはいけない。　 一方、それらを払拭できる人には、極めてお勧めの一台だと思う。 サイズや排気量の大きさを不安に思っているならば、悩み続ける前に...

満足している点

・昭和の匂いが感じられる ・個性的なデザイン ・トルクフルなエンジン ・静かな室内 ・排気量の割には燃費が良い ・操作性の良いメカニカルスイッチ

不満な点

・後方・側方視界 ・小回りができない回転半径 ・でかすぎるシートサイズ ・暗すぎるヘッドライト ・自動格納しないドアミラー ・雑な造り

乗り心地

・硬くもなく柔らかくもなく、乗り心地は極めて良好。 ・静かなキャビンゆえ、長距離を移動しても疲労感が少ない。 ・大ぶりなシートは日本人の体型に合わないのではないか。

車？いいえ、FJクルーザーです。

2017.7.17

総評

ボディサイズや燃費、取り回し等いろんなネガな要素はあるのだけれど、そんな事は関係ないと吹き飛ばしてしまう強烈なキャラクターを持った稀有な存在。 人生をきっと豊かにしてくれるかも、しれません。購入を決める...

満足している点

唯一無二の存在感、有り余る個性。 自分はFJに乗っている！感。

不満な点

アクセルに若干気を遣うところ。まだ慣れていないせいもあるが踏み加減が難しい。 収納は、ほどほど。

乗り心地

これは求めるべきではない項目と思うが、意外と良いです。慣れるまでは多少違和感あるかも分かりません。構造上の違いだと思います。

よろしくね♪

2017.6.3

総評

いいよ♪

満足している点

釣りなどで悪路を走行する場合が多いのですが、はまるなどの心配が少なくなく、絶対的な安心感がある。

不満な点

安全装備はもちろんのこと、最近の車に多い便利機能はことごとく省かれている。せめて電動格納サイドミラーはオプションでもいいので欲しかった。

乗り心地

いいよ♪

この価格にこの乗り心地

2017.3.27

総評

このクルマがトヨタ車ということがまず驚きです。この性能をこの価格で出してくるところがこの会社の凄さでは。商品としてではなく、モノとして素晴らしいクルマ。トヨタＦJクルーザーとスズキジムニーのある生活。いいね。

満足している点

ハンドルの感触がとても心地よいですね。ブレーキの踏み心地もこれまたいいですね。相対的によい感触なものですから、操縦していて気分がいいです。

不満な点

欲しくても買えないこと。

乗り心地

ごっついフレームが道路の凹凸、振動をシャットアウト。とでもいいましょうか。一般ボディーでは味わったことのない感触。コイル固定軸サスペンションは半独トーションビームとはわけがちがいますよ。とはディーラーのメ...

いい車です。

2017.3.22

総評

いい車です。

満足している点

完全に趣味の車です。

不満な点

燃費と税金

乗り心地

-

F?J?

2017.3.20

総評

自営業で通勤していないので 燃費に関しては大丈夫です。

満足している点

自己満足

不満な点

すまない！ 狭い空間での移動をがまんしてもらって！

乗り心地

-

ルーフマーカー作成

2017.3.6

総評

まだDIYが下手くそでコーキング跡や黒ゴム接着剤が近くでみると汚いです… とにかく目立ちます、点灯した瞬間、苦労が吹っ飛びました。カッコイイ〜〜

満足している点

ボディーカラーに合わせたアイスブルーのLEDがバッチリマッチ。ルーフの形状に合わせてスポンジマットを土台として使用し、板マグネットでポン付け。

不満な点

マーカーとベースが合わないのでコーキングが必須、輸入品あるある。

乗り心地

-

初めての４駆

2017.2.12

総評

見た目の大きさからは想像つかないほど、乗りやすくて。。。

満足している点

よく走る。力強く走る。デカイ。静か。快適。

不満な点

ガソリンが減りやすい。

乗り心地

-

ランクル40の面影を残す本格オフローダー（ただしディーゼル仕様なし）

2016.12.11

総評

非常に拘って作られたSUV（クロカン）だと 思います。 今年で販売終了との報道がありますが。ディーラー にはそういった告知は今の所無いそうです。 出来れば次期型もキープコンセプトで出て欲しい で...

満足している点

販売終了までに試乗できたこと。 知れば知るほど拘った悪路走破性能。 充実の社外パーツ。 後、トヨタのマークではなく「TOYOTA」のロゴ

不満な点

ここまで拘って何故ディーゼル仕様が無いのか・・・ 後MT使用も欲しい

乗り心地

ビルシュタインダンパーの恩恵もあり公道では 何の問題もない乗り心地。 静粛性や振動も特に気になるような所は無いが やはり本番は悪路走破性能の高さ ディーラーマン数人に確認したが現時点で最も 悪路...

超本格クロカンが身にまとう力感溢れるフォルム

2016.11.26

総評

「走行性能」のとこで、FJは実用車じゃないって言ったけど、それはFJが実用車として使えないって意味じゃない。これだけ趣味性の高い車なのに、実用性も十分にあって、普段の足にも使えるってのが逆に凄いところだ...

満足している点

　 　FJの最大の美点はそのデザインにあると思う。ボンネットラインが高いため、窓から下のボリューム感があり、しかも前後のタイヤを包むフェンダーが外側にグッと張り出していることで力感溢れるフォルムを獲...

不満な点

　不満な点はカスタマイズで解消してしまったので、本当に今は不満がない。敢えて言えば、多くの人も指摘しているように、パワーウィンドウを上げるときも、オートをつけてくれると良かったのになってことぐらい。これ、...

乗り心地

やっぱりオフパケ限定のお話。ちなみにノーマルは柔らかめ、X-REAS版は姿勢制御がかかってフラットな動きになるようだ。 「走行性能」でも少し触れたが、オフパケの乗り味は固め。なので、人によっては乗...

相棒君。

2016.7.15

総評

すんばらしぃく良き車ですね🎵

満足している点

全て！！

不満な点

オートマ５速、パートタイム4WD 6MTのフルタイム4WDかな

乗り心地

ラダーフレームだけあってしっかりと安心出来ます。 最近のモノコックにはないこのおおらかなどっこいしょな車が好きです。 憧れのラダーフレーム、やっぱり最高でした。 ラダーフレーム縛りで僕の...

TOYOTAが作ったアメ車! それがFJクルーザーだ!!

2016.6.13

総評

○(｀・ω・´)o 不満な点もあるけど、それ以上に魅力ある車 o(｀・ω・´)○ 視界が悪いとか言われてるけど、それは見た目からくるただの思い込みでしょ、たぶん気のせいさ。 フ...

満足している点

国産車とは思えない個性的なデザイン (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ 男ウケしそうな武骨なデザイン、女性ウケしそうなファニーな顔、この2つを融合させたおもろい車。 クラクション音はビン...

不満な点

パワーウインドウだが閉める時はオートじゃない （ノд｀＠）ｱｲﾀｰ 電動ミラーだが電動格納はない （ノд｀＠）ｱｲﾀｰ 後部座席にリクライニング機能はない （ノд｀＠）ｱｲ...

乗り心地

プラドからの乗り換えのせいか正直なところ僕にはあまり違いが…（・∩・）？ 最近のオフ車ならこんなもんでしょって感じ？ まあ普通乗用車よりはサス長いから柔らかいんじゃない…適当だけど（足回りはプ...

初レビューですが

2015.8.16

総評

新車で購入し2年半、前車ランドクルーザープラド(95)から乗り替えました。 購入時に150プラド2.7TXとも候補になりましたが FJクルーザーのルックスや走りがよかったので購入しました。 アルミホ...

満足している点

見た目 レトロでモダンで個性的です。 いろんな人に人気です。 力強いエンジン 坂道や高速までストレスなく走ります。 シャーシもプラドと同じで ラダーフレームや強い足周りをもつ本格的なSUV...

不満な点

電動ミラーはあるが電動格納ミラーが無い。 パワーウインドウが開ける時のみオート。 ※アフターパーツのオートクローズに出来るキットを取り付ける予定。 駐車場で乗り降りする時にリアシートにアクセ...

乗り心地

購入前に試乗車で標準車とオフロードパッケージを乗り比べましたがオフロードパッケージはビルシュタインのショックが付いているので乗り心地よかったです。 カーブも粘りますしオンオフ快適です。

FJクルーザー

2015.6.24

総評

新車購入してるのでこれからわかるのでは❓ 都会に住んでるのではなく田舎に住んでるのならデメリットはあまりないかもしれない しかしFJが好きと思えなければこの車の良さはわからないでしょう

満足している点

外見重視 他人と被らない パートタイム4WD

不満な点

足回りがフワフワだから酔うかも😭 不満があるならこの車に乗るのは無理‼️

乗り心地

カラーパッケージは足回りフワフワなので車酔いしそうですね😭 思ったより車内での静粛性は高い しかし車外では気になるレベルです

4000ccのエンジンに引け目を感じる方もいると思う。そう、燃費だ。しかし悪くない。一般道で７Km後半、高速道路では 10Km以上をマークする。この

2014.11.7

総評

4000ccのエンジンに引け目を感じる方もいると思う。そう、燃費だ。しかし悪くない。一般道で７Km後半、高速道路では 10Km以上をマークする。このクラスではむしろ優秀とさえ思う。俊敏に反応するステアリン...

満足している点

-

不満な点

でかすぎてまったくホールドしてくれないシート。後ろから前に押し出してくるようなヘッドレスト。暗くて使い物にならないハロゲンヘッドランプ。自動開閉できないドアミラー。

乗り心地

実に良い。これでクロカン車だと言うのだから驚きだ。ピッチングも良く抑えられているし、何よりステアリングフィールは抜群で、即時応答性がすこぶる良い。唯一残念なのはシートだ。日本人には大きすぎる。まるでサポー...

ジープやハマー、ランドローバーなどの「冒険心をかきたてられる」四駆が好きで、その中の一車種に乗っていたこともあるのですが、やはりある程度古くなると修理

2014.7.8

総評

ジープやハマー、ランドローバーなどの「冒険心をかきたてられる」四駆が好きで、その中の一車種に乗っていたこともあるのですが、やはりある程度古くなると修理などメンテに異常にお金がかかって安心して乗れない。また...

満足している点

自分の個性を表現できるクルマ、日本車で唯一の存在ではないでしょうか。ノーマルでも良いのですが、色々とパーツをつけたりステッカーを貼ったりしてオリジナルFJを作れます。これが、つり目で流線型の、今っぽいファ...

不満な点

内装、外装ともに初期装備が貧弱。それらを後づけするのにお金がかかる。まあカスタムの楽しみが残されていると思えばいいのかもしれませんが…。燃費は町乗りで６以上７未満くらいなので、このクラスとしては悪くありま...

乗り心地

-

FJ、いい車ですよ。ノーマルのまま乗るのもよし、いじって乗るのもよし！元からいじる方向で買う人のほうが多いと思います。カスタム面ではUS純正部品から

2014.6.15

総評

FJ、いい車ですよ。ノーマルのまま乗るのもよし、いじって乗るのもよし！元からいじる方向で買う人のほうが多いと思います。カスタム面ではUS純正部品から日本でも社外部品など溢れるほどあります。必ず自分だけのF...

満足している点

-

不満な点

窓はなぜか開けるときだけAUTOなのに、閉めるときは手動っていう。まーこんな所も好きなんですけどね(笑

乗り心地

乗り心地に関しては文句ないです。しいて言うなら純正サスが柔らかすぎるので、慣れるまでは酔う方もいるかも。そんな自分はリフトアップがてらJAOSのサスに変更してちょっとシャキっとさせました！笑