トヨタ クラウンセダン のみんなの質問
yod********さん
2014.8.9 16:52
kotoursmasterさん
2014.8.9 17:04
仕事でタクシー、クラウンセダンに乗ってますが、Aピラーがかなり立ち気味ですから圧迫感はありませんね。
逆に、ハイヤーのアルファードの方が、ピラーが寝ていて迫ってくる感じですし、そもそも着座位置も高いですから、圧迫感はこちらの方が感じます。
そして、やはり重心の高さはどうしても否めませんね。
ycq********さん
2014.8.10 09:34
いいえ
コーナーに段差があったりしたら安心感が違いますから
夜間対向車のライトが眩しいというのは感じる
m_r********さん
2014.8.9 19:32
全高1980mmのバンと、全高1100mm(からたぶん20mmくらいダウン)のクーペを持ってます。
>圧迫感や運転のしにくさを感じますか?
むしろ、無駄にデカくない分だけクーペのほうがラクです。
ただしバンは、ミラーとかが整っているのでほぼ車輌の4隅が見えてます。
たとえばクーペは、ボンネットの先端というか、ボンネットそのものが全く見えません。
だから、
バン→デカいが4隅見えてるからラク、であり、
クーペ→見えないけど小さいからラク、です。
乗ると、ちゃんとアタマが切り替わるもんですよ。
car********さん
2014.8.9 18:20
感じません。逆に背の高い車に不安定さと横風の怖さを感じます。
e90********さん
2014.8.9 17:06
全く感じません。きつ目のカーブで転倒の恐怖も無ければトラックと見紛う前方視界や衝突時の足へのダメージなどミニバンの運転手を心配する余裕すらあります。
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