トヨタ カローラセレス のみんなの質問
sun********さん
2017.2.6 19:20
sky********さん
2017.2.6 19:39
まず。カリーナEDですよね。4ドアクーペといえば。
コロナエクシブ
カローラセレス
スプリンターマリノ
これくらいかなぁ・・・
(セレス・マリノがどうだったかは今一つちゃんと覚えていないですが、ピラーレスでなければ4ドアクーペとは認められないと思います)
質問者からのお礼コメント
2017.2.12 08:09
外国車には結構あるみたいですね。
ペルソナにベストアンサーです。
皆様、ありがとうございました。
BAHAMOUD Lv.2さん
2017.2.6 21:42
私は古い人間なので「4ドアクーペ」と聞いてピンとくるのは
・トヨタ カリーナED
です(^_^;)
初代のやつね。
当時,周りの車と比較して,かなり平ぺったくって格好良かったです♪
これより全高の低い4ドア車はそうそう無いと思いますよ。
もちろん「RX-8」よりも低いです。
↓の回答どおり,クーペは「2ドア」です。
「クーペスタイルなセダン」と呼称するのが正しいのかも(^_^;)
そういったクルマは意外と多いですよ。
近年ですと
・BMW 6シリーズ グランクーペ
・BMW M6 グランクーペ
が好みですかね。
ZATOさん
2017.2.6 20:28
クーペの定義では、2ドアの1列のシートのクルマなので、4ドアの2列シートにクーペは存在しないってことになりますが、「2ドアクーペのようにデザイン重視の4ドアハードトップのクルマ」ということで、選んでみました。
RX-8は4ドアスポーツカーなので、あれはクーペではないと思います。
「4ドアクーペ」で思いつくのは、まずマセラッティクアトロポルテ、ポルシェパナメーラもメジャーですね。 かつてのカリーナEDとマツダペルソナの悪夢(これが当時意外に売れて、リアが狭い!と文句を言うユーザーが。。)を思い出させた、メルセデスのCLSクラスも「今、これが売れるの?」という疑問を持たせつつデビューしましたし、アストンマーチンのラピードはやはりカッコいいです。
ジャガーXFは、「ハードトップ」で、クーペと言うほどおしゃれじゃないと思います。なお、パナメーラには、リアの乗り心地が酷すぎて、4ドアなのに誰もリアシートに乗ってくれないという欠点があります。
tag********さん
2017.2.6 20:22
ドイツ車には全てあるでしょ。
メルセデスならCL◯、BMWならグランクーペ、アウディならA5スポーツバック、VWならCC、ポルシェならパナメーラ辺りですかね。
hag********さん
2017.2.6 19:54
RX-8とCH-Rは4ドアクーペっぽい感じしますよね。
違うんでしょうけど。
s15********さん
2017.2.6 19:32
むしろマツダの4ドアクーペってなんだ?
アウディA5とかメルセデスCLS CLAとか
BMW6グランスポーツとか
他のブランドの方がよっぽど先行してる・・・
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