トヨタ カムリ のみんなの質問

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画像は現行型カムリのメーターパネルでございます。
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エンジンの回転計、タコメーターはないのでしょうか。
いかがでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

タコメーターがどうしても必要なクルマというのは「エンジンの回転数を見てシフトアップ・ダウンをドライバーが判断する」必要があるクルマです。エンジン回転数を車載コンピューターが判断してシフト操作を行うタイプの車にはタコメーターは必要ありませんし、充電状況等を見ながらもっと複雑に判断するトヨタのハイブリッドシステム「THS」を搭載する車においてはドライバーに余計な情報ノイズを与えるだけです。

必要のない計器をありがたがる感性は幼児的ですね。いや、車好きにとっての車なんてしょせんは幼児の玩具の延長線です、無駄にメーターごてごてついてるのも私は好きですが。ただ、それは「必ずしも必要なものではない」ということは頭のどこかで理解しておかないと。

その他の回答 （8件）

  • ハイブリッドの場合
    エンジン止まってる違和感防止の意味で
    着けてないだけでしょう

  • イカメーター付いているからいいじゃん！（笑）

  • タコメーターのある車種もあります。

  • ハイブリッド車は、速度や加速に関係無くエンジンの回転数が変化します。
    普通のガソリン車の様にアクセルを踏むと回転が上がって行く訳では有りません。
    充電中は勝手に回転、突然回転停止の繰り返しです。

    タコを付けると、「このタコ野郎」と言いたくなる様な回転変動が表示されます。
    余りにも違和感のある動きと成るので、搭載されることは有りません。

  • エンジンの回転計、タコメーターはないのでしょうか。
    いかがでしょうか。


    ハイブリッド車は
    エンジンのタコメーターの必要が無いです

    プリウスなども同じ

  • 汽电混成车には必要ないじゃん。
    エンジン回転と走りがリンクして
    ないんだもの。

  • 切り替えはできませんもんね。

  • メーカーが必要ないと、判断しているからでしょう
    どうしても、欲しいと思うなら後付したらいかがでしょう

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