カルディナ gt-four st246wに乗っているのですが、しばらく運転しているとVSCとエンジンチェックランプが点灯することがあります。

Question

（エンジンを切ると消えますが、しばらくすると点灯）
初めはo2センサーが原因だと思ったので新品に変えたのですが全く解消されませんでした。
走行距離が24万キロ目前でいろんなところにガタが来ていたのもあって、思い切ってタペットカバーのオイル漏れの修理、パワステポンプの新品交換、インジェクターも新品に交換してもらいました。すると前ほど点灯しなくなりましたが、まだごく稀に点灯します。
試しに排ガスの排出量を計測してもらうと、平均3.5%も排出されていました。（ランプ無点灯時）
ランプ点灯と排ガス排出過多は関係あるのでしょうか？あるとしたら何が原因なのでしょうか？（燃費は8km/Lにやや届かないくらいです。）

やや過走行な車ですが愛着があり、できる限り乗り続けたいと思っています。ご協力お願いします。

Answer 1

それだけ走っているとエンジンもかなりくたびれていると思います。
おそらくですが圧縮抜けで不完全燃焼となってO2センサーが異常値してしているのではないでしょうか？
こればかりはエンジンを直さない限り改善はされないと思いますので、もっと長く乗りたいのであればエンジン載せ替え等をすることになるでしょうか。
車検時にはその場だけでも規定値クリアする努力をしなければなりません。

しかしまあ、↓のカエルカテマスの何の意味もない、書き込む意味もない的外れの回答は何とかできないかねぇ？
どこかのトラブルなのは当たり前だろうに。

質問者からのお礼コメント

やはりエンジンですよね…
丁寧にありがとうございます。

Answer 2

試しに排ガスの排出量を計測してもらうと、平均3.5%も排出されていました。

マフラー出口・内部内側・黒っぽい・煤・付着確認

3Sエンジン点火系

3Sエンジンセンサー系

どちらか

Answer 3

VSCだと・・・ABS関連のトラブルかも。